產(chǎn)品別名 |
合力電動(dòng)叉車 |
面向地區(qū) |
電瓶叉車是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛.在新材料、新工藝方面,重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。
根據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示，中國(guó)2006年已經(jīng)達(dá)到22，874輛，與2005年相比較增長(zhǎng)了近38%。該數(shù)據(jù)已表明，電動(dòng)叉車將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動(dòng)叉車的市場(chǎng)比例僅僅為21%，由此可看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)空間還很大。
叉車按動(dòng)力裝置分為電瓶叉車和內(nèi)燃叉車兩大類。電瓶叉車多使用直流（DC）串激電動(dòng)機(jī)，其機(jī)械特性能滿足叉車所需要的低速大扭矩的工作要求。隨著交流（AC）技術(shù)的發(fā)展，以及控制器的配套完善后，交流電機(jī)的使用逐漸增多，交流電機(jī)相對(duì)于直流電機(jī)來說，使用維護(hù)更加方便，缺點(diǎn)是成本相對(duì)直流電機(jī)要高。除此之外，電瓶叉車的其他優(yōu)點(diǎn)是：操縱簡(jiǎn)單，檢修容易，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)無噪聲，不排廢氣，不污染空氣，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低，整車的使用年限較長(zhǎng)。缺點(diǎn)是：需要充電室和充電設(shè)備，充電時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)路面要求高，由于蓄電池容量的限制，電動(dòng)機(jī)功率小，爬坡能力低，運(yùn)行速度較內(nèi)燃叉車慢，基本投資高，起重量較小。電瓶叉車和內(nèi)燃叉車的區(qū)別，除了動(dòng)力裝置外，行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其操縱裝置也有所不同，但是叉車的工作裝置及液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置、制動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋等則是彼此相同或相似的。與內(nèi)燃叉車一樣，直叉平衡重式叉車是電瓶叉車中普通的構(gòu)造形式。
