關(guān)鍵詞 |
馬貫通式貨架,貫通式貨架聯(lián)系方式,鞍山貫通式貨架,貫通式貨架報(bào)價(jià) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
在使用貫通式貨架存儲(chǔ)貨物時(shí),操作方式是關(guān)鍵。貨物的存儲(chǔ)是由內(nèi)而外進(jìn)行的,需要熟練的叉車操作員進(jìn)行操作。具體操作流程為:叉車駛?cè)胴浖軆?nèi)部,將貨物叉入貨架內(nèi)部并放置在里面的空位上,然后緩慢后退,重復(fù)此操作直到貨架存放滿貨物。而在取貨時(shí),則是從外到內(nèi)依次進(jìn)行。
貫通式貨架的操作要求叉車操作員非常熟練,每次操作都平穩(wěn)、安全地進(jìn)行。一旦叉車與貨架發(fā)生意外碰撞,可能會(huì)對(duì)整個(gè)貨架造成不利影響或損壞。因此,操作人員的技術(shù)水平和注意力都至關(guān)重要,需要時(shí)刻保持專注和謹(jǐn)慎。
貫通式貨架的工作原理是通過(guò)內(nèi)外存取貨物的方式實(shí)現(xiàn)貨物的存儲(chǔ)和取貨。操作時(shí)需要熟練的叉車操作員進(jìn)行操作,確保每次操作平穩(wěn)、安全。通過(guò)了解貫通式貨架的工作方式和操作要點(diǎn),企業(yè)可以更好地利用這種的貨架類型,提高倉(cāng)儲(chǔ)效率,降低成本,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的目標(biāo)。
貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖堋F湓硎前褦?shù)排立柱片連接起來(lái),沒(méi)有橫梁結(jié)構(gòu),用頂梁支撐,采用牛腿與托盤導(dǎo)軌連接而成,托盤貨物架在托盤導(dǎo)軌上。貫通貨架一端是封閉的,另一端存取貨物,只能實(shí)現(xiàn)貨物的后出的存取,無(wú)法實(shí)現(xiàn)先出,叉車直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物,適合周期性、批量作業(yè)及存取物料頻率高的倉(cāng)庫(kù)。廣泛應(yīng)用于冷庫(kù)食品,飲料,原料庫(kù),乳制品等行業(yè)。
劣勢(shì)
1.貫通式貨架穩(wěn)固性差,貨架是由鋼制立柱與橫梁組成,中間有牛腿(牛腿梁與貨架立柱之間的主要連接件,分為一側(cè)和兩側(cè))、護(hù)腳(貨架前保護(hù)部分)和護(hù)欄(叉車進(jìn)入巷道時(shí)的貨架保護(hù)部分)加以牢固,但其穩(wěn)定性遠(yuǎn)不如其他的貨架好。
2. 對(duì)叉車的選擇有限制,一般選擇寬度小,行走垂直穩(wěn)定性好的叉車,而且對(duì)叉車司機(jī)要求性高,要求具備比較熟練的技巧與經(jīng)驗(yàn),操作不當(dāng)很可能導(dǎo)致貫通式貨架倒塌和安全事故(倉(cāng)庫(kù)貨架)。
3. 它的物品存放比較單一,在作業(yè)時(shí)是不能隨機(jī)存取的。對(duì)于生產(chǎn)很多其它物品,或者說(shuō)種類比較多的情況,不宜使用
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步,各種行業(yè)出現(xiàn)并且高速發(fā)展,隨著而來(lái)的是各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架的使用,倉(cāng)儲(chǔ)貨架的種類有很多種,能適用于各種行業(yè)各種工廠倉(cāng)庫(kù)環(huán)境使用,貫通式貨架是眾多倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的一種,屬于重型貨架一類,能夠更好的對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行管理,增加倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存量。
紅升貨架廠,是國(guó)內(nèi)較早從事倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)的大型企業(yè),集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試為一體,主營(yíng)產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺(tái)、貫通式貨架、鋼托盤、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。公司成立以來(lái),專注倉(cāng)儲(chǔ)貨架的加工與研發(fā),從售前客戶咨詢到設(shè)計(jì),從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,每一個(gè)環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā),以完善的設(shè)計(jì)和規(guī)劃方案,優(yōu)良的貨架品質(zhì),解決客戶倉(cāng)儲(chǔ)難題,贏得了廣大客戶的信任,所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、醫(yī)藥、機(jī)械、食品、服裝等,與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長(zhǎng)久的合作關(guān)系。
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