關(guān)鍵詞 |
四川太陽(yáng)能助航燈,阿壩太陽(yáng)能助航燈,云南白光太陽(yáng)能助航燈,北京藍(lán)光太陽(yáng)能助航燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓（v） |
12.0 |
防護(hù)等級(jí) |
IP68 |
加工定制 |
是 |
類(lèi)型 |
太陽(yáng)能交通信號(hào)燈 |
產(chǎn)品介紹:太陽(yáng)能機(jī)場(chǎng)燈為綠色/黃色/藍(lán)色恒光安裝燈具。能在夜間或能見(jiàn)度低的日間發(fā)出全向綠色/黃色/藍(lán)色信號(hào),指示直升機(jī)停機(jī)坪起飛降落區(qū)域邊界的作用,便于向飛行員指示安全著陸區(qū)域。
針對(duì)機(jī)場(chǎng)目視助航燈光應(yīng)用現(xiàn)狀,從目視助航燈光供電方式和回路組成結(jié)構(gòu)出發(fā),分析了現(xiàn)有供電方式下存在的問(wèn)題,提出將太陽(yáng)能光伏技術(shù)應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)
LED機(jī)場(chǎng)航站樓照明系統(tǒng) LED航空障礙燈照明系統(tǒng) LED機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng) 機(jī)場(chǎng)停機(jī)場(chǎng)側(cè)照明 機(jī)場(chǎng)停機(jī)場(chǎng)側(cè)異常繁忙,因此安全和效率。照明亮度應(yīng)該足以讓工作人員作業(yè),但又不會(huì)引起眩目和不
停機(jī)坪的尺寸應(yīng)根據(jù)所停放的直升機(jī)類(lèi)型和數(shù)量確定。一般來(lái)說(shuō)，停機(jī)坪的長(zhǎng)度應(yīng)至少為直升機(jī)全長(zhǎng)的1.5倍，寬度應(yīng)至少為直升機(jī)全寬的1.2倍。此外，還要考慮直升機(jī)的停放位置、維修空間等因素，因此停機(jī)坪的實(shí)際尺寸可能需要更大。
在跑道長(zhǎng)度小于1800 m 的情況下,從跑道的可用著陸長(zhǎng)度的中點(diǎn)到距跑道末端 300 m 處跑道中線燈交替地發(fā)可變白色光和紅色光。 5.跑道接地地帶燈:所有2、3類(lèi)精密進(jìn)近跑道的接地地帶,都...
機(jī)場(chǎng)跑道燈光系統(tǒng)分別有跑道入口燈、跑道邊線燈、跑道中線燈、跑道接地地帶燈、跑道末端燈、跑道掉頭坪燈和快速出口滑行道指示燈共六種特殊機(jī)場(chǎng)助航燈具。 跑道入口燈 跑道入口燈主
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)太陽(yáng)能助航燈熱銷(xiāo)信息
