直升機停機坪的主要是用來供飛行員進近直升機坪時確定風向，從而確定直升機起降的方向；直升機場設有一個，而屬且這個的安裝位置一定要準確無誤。那么直升機坪對的安裝位置有何具體要求呢？

（1）當直升機飛行、懸停、地面活動的時候都看得到；

（2）應當能指示FATO上空風的情況；

（3）如果需要在夜間使用直升機場，應加以照明；

（4）應不受附近物體或是直升機下吹氣流的影響，否則就應在附近設置附加；

（5）顏色宜采用單一的白色或橙色，也可以選用橙+白、紅+白、黑+白兩色相間，構成五個環(huán)帶，兩端環(huán)帶要用深色；

機場采用SUS304不銹鋼制成，頂部標配風向袋照明泛光燈和低光強航空障礙燈，整體使用壽命可達3年以上.該產品能指示終進近和起飛的風向，并對風速可作出一般的指示，根據ICAO規(guī)定每個機場至少設置一個。安裝位置的選擇需不受附近物體或旋翼吹起的氣流所干擾，并至少200米外的直升機上能清晰辨認。

，是測定風來向的設備。那么對直升飛機到底有什么意義呢？現在星標的小編就和大家探討一下究竟是什么。

基本上是一個不對稱形狀的物體，重心點固定于垂直軸上。 當風吹過，對空氣流動產生較大阻力的一端便會順風轉動，顯示風向引。金屬由風標、風輪、尾翼、動桿、主桿、底座六部分組成，主體部分為不銹鋼材料，風葉采用工程塑料制作，耐腐蝕性強，動桿部分采用雙不銹鋼防水軸承靈敏度高，啟動風速小，經久耐用；產品具有安裝簡易，運輸便捷的特點，廣泛應用于氣象、化工、礦區(qū)、農業(yè)、油田勘探等行業(yè)。

當風的來向與成某一交角時，風對產生壓力，這個力可以分解成平行和垂直于的兩個風力。由于頭部受風面積比較小，尾翼受風面積比較大，因而感受的風壓不相等，垂直于尾翼的風壓產生風壓力矩，使繞垂直軸旋轉，直至頭部正好對風的來向時，由于翼板兩邊受力平衡，就穩(wěn)定在某一方位。

相信通過上述的講解，大家對有了更深的認識。若是對地面停機坪感興趣，可以直接和星標的在線客服進行即時交流，歡迎廣大客戶前來咨詢和選購！

使用注意事項：
1.安裝處于水平位置，可用水平儀進行測量。

2.風向袋用于戶外屬于損耗配件，不要定期進行檢查維護。

3.嚴禁使用標稱以外的電源電壓，否則將會損壞設備；

4.當設備發(fā)生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；

5.安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
6.非人員請勿對設備進行維修，避免將故障擴大和造成人生傷害； 5、用途：
機場、直升機停機坪、加油站、化工廠、鉆井平臺、船舶。
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