車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)又稱之為車(chē)間隔離柵、車(chē)間隔離網(wǎng)等，車(chē)間隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。整體穩(wěn)定性十分。所有部件防銹處理，使用壽命長(zhǎng)。免維護(hù)、褪色。特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界隔離。車(chē)間隔離柵廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。
車(chē)間隔離柵規(guī)格：
鋼絲直徑4.0--4.5mm;網(wǎng)格 60mm X 1 50mm;鋼管邊框 30X20mm立柱 48X 2mm高度 1.6m ---2.4m;立柱間距 2.5m--3m;
車(chē)間隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) ：
美觀耐用 不變形 安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，美鼎網(wǎng)欄生產(chǎn)的車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)目前已在各行業(yè)普遍采用。
用途：
廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。
廠區(qū)護(hù)欄網(wǎng)和車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品在護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中屬中品，特別是與傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)墻體配合使用，更能突現(xiàn)出新意，凝重而不死板，鮮亮明快而又與環(huán)境和諧，是現(xiàn)代化場(chǎng)區(qū)隔離的產(chǎn)品。


廠區(qū)護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：


1.免維護(hù)褪色


2.整體穩(wěn)定性十分


3.所有部件防銹處理使用壽命長(zhǎng)


4.結(jié)構(gòu)新穎 氣派大方


5.特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界隔離


廠區(qū)護(hù)欄網(wǎng)主要用于：高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、港口碼頭作業(yè)場(chǎng)區(qū)、新時(shí)代生產(chǎn)車(chē)間、農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、住宅小區(qū)隔離封閉等。

車(chē)間隔離網(wǎng)/車(chē)間隔離柵是一種新型的隔離柵墻，由傾斜的方形網(wǎng)格和編織的方形網(wǎng)格組成，并焊接有方形管(仿樹(shù)籬)。 本發(fā)明具有設(shè)計(jì)新穎、外形美觀、外形大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易于管理等優(yōu)點(diǎn)。。 車(chē)間隔離柵欄適用于鋼架結(jié)構(gòu)車(chē)間、標(biāo)準(zhǔn)車(chē)間和車(chē)間倉(cāng)庫(kù)的空間規(guī)劃和隔離。。 i。 網(wǎng)孔尺寸：鐵絲： 3。 2鍍鋅鋼絲四面齒輪： 1。5冷軋薄板成形孔間距： 5倍55倍10個(gè)圓筒；直徑： 50乘以1。5平方管 表面處理：塑料網(wǎng)格寬度：網(wǎng)格高度可隨意定制： 2。2米，2米。52米，3米 網(wǎng)目顏色：草綠色、、白色、藍(lán)色等規(guī)格可定做 二。第二。門(mén)的規(guī)格： 1。單拉門(mén)原網(wǎng)片三面加固，附加材料如下： 在軌道上： 50乘以30乘以1。鋁合金軌道各5個(gè)方管，長(zhǎng)度3米 下軌道：由冷軋薄板30乘以45乘以1形成的軌道。5軌道長(zhǎng)度為1。5m鎖扣： 1個(gè)滑輪： 2個(gè) 2。雙滑動(dòng)門(mén)：原來(lái)的兩個(gè)網(wǎng)片在三面加固，附加材料如下： 在軌道上： 50乘以30乘以1。鋁合金軌道各5個(gè)方管，長(zhǎng)度6米 下軌道： 30乘以45乘以1由冷軋薄板形成。5軌道2，長(zhǎng)度1。5m鎖扣： 1個(gè)滑輪： 4個(gè)插銷(xiāo)： 1個(gè)把手
車(chē)間圍欄也稱為車(chē)間鐵絲網(wǎng)、車(chē)間圍欄網(wǎng)、車(chē)間圍欄網(wǎng)、車(chē)間圍欄網(wǎng)、倉(cāng)庫(kù)圍欄網(wǎng)、倉(cāng)庫(kù)圍欄網(wǎng)和倉(cāng)庫(kù)圍欄網(wǎng)。 車(chē)間屏障材料：圓管或方管、鍍鋅鐵絲、塑料涂層鐵絲等。 車(chē)間屏障顏色：紅、黃、藍(lán)、白等顏色。 車(chē)間隔離柵欄用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間和廠區(qū)內(nèi)外的隔離柵欄。工廠區(qū)和倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品對(duì)它進(jìn)行了更清晰的分類(lèi)和管理。本發(fā)明安裝方便，美觀大方。此外，安裝后，車(chē)間隔離柵欄不遮擋光線，空氣流動(dòng)性強(qiáng)。隔離柵欄的高度可以是5米，網(wǎng)格尺寸可以是50毫米、60毫米、70毫米、80毫米。也可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行。如果用戶夠不到，網(wǎng)格尺寸可以是30毫米、40毫米、50毫米，寬度可以是2米或更多。
車(chē)間隔離柵柱的固定方法和安裝要求 1。車(chē)間隔離欄柱的固定方法：在大多數(shù)情況下，安裝車(chē)間隔離欄的地方會(huì)使地面變硬。選擇色譜柱時(shí)，使用膨脹螺釘將色譜柱與底盤(pán)固定更合適。 如果是一個(gè)沒(méi)有在地面硬化的車(chē)間，可以使用嵌入在30cm到50 cm之間的柱子，這些柱子比底盤(pán)的柱子更堅(jiān)固。 二。第二。車(chē)間隔離柵欄的高度：隔離柵欄的高度通常建議為1。6m到2。0米，對(duì)于隔離效果來(lái)說(shuō)太低，對(duì)于空間凹陷來(lái)說(shuō)太高。 第三，車(chē)間隔離柵的網(wǎng)格尺寸：保護(hù)柵的網(wǎng)格尺寸通常為正方形或垂直矩形，尺寸為6乘以6、6乘以12、10乘以20等。一般來(lái)說(shuō)，建議6乘以12更漂亮，10乘以20更便宜。 四。四。車(chē)間隔離柵欄的安裝和維護(hù)：一般來(lái)說(shuō)，我們建議客戶自己安裝。我們提供安裝說(shuō)明和客戶服務(wù)技術(shù)支持。您也可以提供現(xiàn)場(chǎng)安裝服務(wù)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有根據(jù)工作量而定。請(qǐng)聯(lián)系我們的客戶服務(wù)人員。
在車(chē)間安裝隔離柵欄時(shí)，隔離網(wǎng)的支柱在被固定之前會(huì)埋多深 車(chē)間隔離柵欄安裝的不可靠性主要體現(xiàn)在柵欄柱安裝的穩(wěn)定性上。埋得太淺，不穩(wěn)定，埋得太深，無(wú)法降低網(wǎng)片的高度，無(wú)法達(dá)到良好的保護(hù)效果。如何正確選擇色譜柱的安裝深度是安裝過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。那么你會(huì)選擇多深？ 以下是熊峰的小編輯給你的簡(jiǎn)短解釋。我希望你能在安裝過(guò)程中提供幫助。！ 車(chē)間隔離柵欄應(yīng)在相對(duì)松軟的地質(zhì)土地上每隔2 - 3米設(shè)置一次，嵌入深度不得小于0。4m。 在地質(zhì)條件較好的地面上，車(chē)間的隔離柵欄可以調(diào)整到3m間距，立柱的嵌入深度不得小于0.3m。 如果地形非常復(fù)雜且不平坦，路段之間的距離應(yīng)該減少到1 - 2m。為了保持穩(wěn)定性，中間柱的嵌入深度應(yīng)該達(dá)到0。5m，上端應(yīng)與立柱保持一致，支撐立柱應(yīng)沿受力方向增加。 在車(chē)間預(yù)埋隔離欄柱時(shí)挖30次30平方坑，這樣可以節(jié)省澆筑混凝土。這些是安裝立柱時(shí)正確選擇深度的方法。

車(chē)間保護(hù)網(wǎng)。1。材料： Q235低碳冷拉鋼絲或鍍鋅鋼絲，鍍鋅鋼絲2。 絲綢經(jīng)線： 3。0毫米- 6毫米。0立方米。 網(wǎng)格： 50 mm×50 mm (方孔)或50 mm×50 mm (方孔)或50 mm×100 mm，或以50的倍數(shù)通過(guò)4。 防腐處理：整體浸塑或表面噴塑處理。5。 尺寸：根據(jù)客戶要求，一般尺寸為2m高2m寬，尺寸可為8m高。該產(chǎn)品具有保護(hù)性能好、占地面積小、有效空間增加、透光能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，這就需要較少的照明設(shè)施。1。 結(jié)構(gòu)新穎，格調(diào)高雅。2。 整體穩(wěn)定性。3。 所有零件都經(jīng)過(guò)防銹處理，使用壽命長(zhǎng)。4。免維護(hù)，褪色。5。 它特別適用于現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)6的封閉隔離。安裝方便快捷，成本低。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢采購(gòu)！ 我期待著與你成功合作。！ 車(chē)間隔離網(wǎng)絡(luò)可用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)隔離邊界、區(qū)域位置規(guī)劃、超市貨物管理、貨物分類(lèi)等。具有安裝簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、協(xié)調(diào)美觀、風(fēng)格統(tǒng)一的優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)不同的使用場(chǎng)所，采用不同的風(fēng)格和顏色，這不僅起到隔離的作用，還區(qū)分不同的功能。例如，在化學(xué)品隔離區(qū)，我們可以使用5 * 5系列紅色車(chē)間隔離網(wǎng)作為明顯的警告。
倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)由斜方格網(wǎng)和編織方格網(wǎng)與方管(仿樹(shù)籬)焊接而成。這是一種新型的隔離網(wǎng)墻。在保持強(qiáng)度和防護(hù)性能不變的情況下，更接近人們的美感。光滑細(xì)膩的塑料層色澤明亮，裝飾性好。該產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)新穎、外形美觀、外形大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易于管理等優(yōu)點(diǎn)?？呻S意組裝的活動(dòng)金屬網(wǎng)墻特別適用于鋼結(jié)構(gòu)廠房、標(biāo)準(zhǔn)廠房和車(chē)間倉(cāng)庫(kù)的空間規(guī)劃和隔離。材料：低碳鋼絲、鍍鋅鋼絲；工藝和特點(diǎn)：編織和焊接。 　　 車(chē)間隔離柵規(guī)格：鋼絲直徑： 3。 0毫米至4毫米。 5毫米；網(wǎng)孔： 50毫米乘50毫米，50 * 15毫米，75 * 150毫米，80 * 160毫米；鋼管架： 20 * 40毫米，20 * 30毫米；通?？梢赃x擇普通圓管、頂部帶有塑料蓋或防雨蓋的蘑菇形管。。 表面處理是鍍鋅和噴涂，或者可以選擇其中一種。。 　　 車(chē)間隔離柵的優(yōu)點(diǎn)：該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，材料少，施工成本低，非常便于長(zhǎng)途運(yùn)輸。 圍網(wǎng)可以與磚混墻結(jié)合，有效克服了網(wǎng)剛度不足的弱點(diǎn)，提高了防護(hù)性能，安裝不受地形和地形的影響。5。采用防腐處理，使用壽命長(zhǎng)。

安裝車(chē)間隔離網(wǎng)有什么好處：
1、車(chē)間隔離網(wǎng)的外觀新穎、大方，車(chē)間隔離網(wǎng)的安裝可以使整個(gè)車(chē)間倉(cāng)庫(kù)看起來(lái)整齊有序、規(guī)劃統(tǒng)一，對(duì)車(chē)間倉(cāng)庫(kù)的美觀起了很大的作用；
2、車(chē)間隔離網(wǎng)的立柱安裝牢固，整體穩(wěn)定性很好，不用擔(dān)心傾斜掉落；
3、車(chē)間隔離網(wǎng)的每部分在浸塑之后都是經(jīng)過(guò)防銹處理，比一般的護(hù)欄網(wǎng)使用壽命長(zhǎng)；
4、車(chē)間隔離網(wǎng)安裝好之后基本不用維護(hù)、外觀褪況也是很少發(fā)生；
5、車(chē)間隔離網(wǎng)的安裝簡(jiǎn)單快捷，相應(yīng)的安裝成本和人工費(fèi)也是相當(dāng)?shù)牡汀?br/>
倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)不需要焊接
隨著社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的廠家如雨后春筍一般建立起來(lái)，有了工廠，應(yīng)用而生的便是能夠使工廠更加美觀的倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)。采用斜方網(wǎng)格和編織正方形網(wǎng)格，和方管焊接而成（仿綠籬），是一種的隔離網(wǎng)墻。其采用低碳冷拔鋼絲編織而成，在整體成本增加不多的同時(shí)，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,本產(chǎn)品采用鉤編而成,具有編織簡(jiǎn)潔、美觀實(shí)用的特點(diǎn)。由于網(wǎng)體自身具有很好的彈性、能緩沖外力沖擊而且所有部件均經(jīng)過(guò)浸理（浸塑或噴塑、噴漆），現(xiàn)場(chǎng)組合安裝不需要焊接。該產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)新穎美觀、結(jié)構(gòu)緊湊牢固，組合靈活隨意，做工精細(xì)，配合嚴(yán)密，安裝簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)，且可與任何場(chǎng)所氛圍相匹配，給人以簡(jiǎn)潔明快、風(fēng)格現(xiàn)代的感覺(jué)。

倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)的制作方式如下:盤(pán)條拉絲—鐵絲預(yù)直、切斷—全自動(dòng)數(shù)控排焊機(jī)自動(dòng)焊接成型—折彎、卷圈—固框裁剪、焊接—鋼管支柱裁剪—連接附件焊接—法蘭底座焊接—質(zhì)檢—表面處理(鍍鋅、噴塑、浸塑)—二次質(zhì)檢—檢驗(yàn)合格，準(zhǔn)許出廠—裝車(chē)運(yùn)輸—交付用戶。施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。在護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí),對(duì)于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象。從高度看，柱頂應(yīng)，不得出現(xiàn)高低不平的情況。