據(jù)了解，長治一邯鄲一聊城客運(yùn)專線項目是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》規(guī)劃研究項目，也是呼南、京哈--京港澳、京滬三大通道連接項目。該項目得到了山西、河北、山東以及國家發(fā)改委的高度重視，項目開工指日可待。

第二個消息是臨汾網(wǎng)友曬出的臨汾在某平臺留言中看到的，
關(guān)于長治一臨汾--延安線路的建設(shè)規(guī)劃，留言中提到由臨汾市牽頭的長臨延高鐵規(guī)劃已納入山西省即將出臺的《關(guān)于支持建設(shè)省域副中心城市的指導(dǎo)意見》，而且長治東站規(guī)劃中已經(jīng)預(yù)留了長治到臨汾的接軌條件

以全省、全國第十七名的成績?nèi)脒x全國文明城市，對30萬宜豐人而言，這是15年創(chuàng)文來之不易的果實(shí)。宜豐如何實(shí)現(xiàn)“小縣辦大事”？宜豐創(chuàng)建文明城之路，又有哪些可以復(fù)制？走進(jìn)宜豐縣，城鄉(xiāng)文明之變背后是簡單的答案：以民為本，宜豐用精細(xì)的繡花功夫，把為民惠民理念繡在城市每一個角落。

我國是世界基建大國，其中應(yīng)以為傲的就是我國的高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，近年來各地區(qū)在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時，加大高鐵建設(shè)力度，帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。作為長三角區(qū)域的安徽省，近年來地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平越來越高，地區(qū)發(fā)展速度也越來越快，在高鐵網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)上的發(fā)展也是處于全國水平，目前安徽正在規(guī)劃建設(shè)的一條全新高鐵項目就是其中之一。

依托嘉興“兩港輻射、三省交匯、四廊交叉”的區(qū)位優(yōu)勢，以“空港+海港+陸港”為抓手打造樞紐城市，重塑嘉興區(qū)域交通比較優(yōu)勢，提升“創(chuàng)新+服務(wù)”經(jīng)濟(jì)時代嘉興在區(qū)域資源配置中的競爭力，打造大上海南翼門戶樞紐都市，支撐嘉興對接上海打造長三角科創(chuàng)城市，成為長三角核心區(qū)樞紐型中心城市。

南京位于中國東部是中國重要的交通樞紐城市，是中華文明的重要發(fā)祥地歷史文化悠久，是江蘇省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心南京市幅員面積6587.02平方公里，人口827萬景點(diǎn)有：明城墻、玄武湖、南京白馬石刻公園、靈谷寺、古藺公園、清涼山等南京。

三西安位于關(guān)中平原中部它是中國四大古都之一，是中國重要的科研和教育基地西安歷史悠久，是中華文明和中華民族的重要發(fā)祥地之一它是中國的旅游城市西安市面積9983平方公里，人口883.21萬景點(diǎn)有：興教寺塔、兵馬俑、未央宮、華清池等。