個(gè)消息就是在剛剛閉幕的今年全國(guó)上，山西代表團(tuán)全團(tuán)建議
“國(guó)家支持盡快啟動(dòng)長(zhǎng)治一邯鄲一聊城客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)項(xiàng)目的前期工作，將該項(xiàng)目列入國(guó)家十四五鐵路和綜合交通體系規(guī)劃，并在十四五初開(kāi)工建設(shè)”。同時(shí)“考慮山西財(cái)政困難的情況，建議本項(xiàng)目由鐵路總公司主導(dǎo)建設(shè)，我省主動(dòng)做好境內(nèi)征地拆遷等相關(guān)工作并承擔(dān)境內(nèi)資金本的40%”

第三個(gè)消息是濮陽(yáng)發(fā)改委回復(fù)群眾建言中提到“濮陽(yáng)至安陽(yáng)城際鐵路納入《中原城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃修編方案》，該方案按省市常務(wù)會(huì)要求修改完善后，將報(bào)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。濮陽(yáng)市發(fā)改委已經(jīng)委托中鐵設(shè)計(jì)完成濮陽(yáng)至安陽(yáng)城際鐵路路線(xiàn)方案研究初稿，下一步將積極與省直相關(guān)部門(mén)和相關(guān)地市溝通對(duì)接，爭(zhēng)取盡早啟動(dòng)濮陽(yáng)至安陽(yáng)城際鐵路前期工作?！睆闹性鞘腥很壍澜煌ňW(wǎng)修編方案（暫未通過(guò)國(guó)家審批）來(lái)看，

以全省、全國(guó)第十七名的成績(jī)?nèi)脒x全國(guó)文明城市，對(duì)30萬(wàn)宜豐人而言，這是15年創(chuàng)文來(lái)之不易的果實(shí)。宜豐如何實(shí)現(xiàn)“小縣辦大事”？宜豐創(chuàng)建文明城之路，又有哪些可以復(fù)制？走進(jìn)宜豐縣，城鄉(xiāng)文明之變背后是簡(jiǎn)單的答案：以民為本，宜豐用精細(xì)的繡花功夫，把為民惠民理念繡在城市每一個(gè)角落。

該條高鐵起點(diǎn)位于省會(huì)合肥市，途徑合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、空港新城、肥西縣、壽縣、終止于六安市，線(xiàn)路全線(xiàn)位于安徽省境內(nèi)，線(xiàn)路全長(zhǎng)約90公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里每小時(shí)，采用全程高速客運(yùn)雙線(xiàn)設(shè)計(jì)，項(xiàng)目總投資約195億。目前合肥至新橋機(jī)場(chǎng)至六安城際鐵路已進(jìn)入到可研批復(fù)前置手續(xù)辦理階段，預(yù)計(jì)將在2021年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年全線(xiàn)竣工。

依托嘉興“兩港輻射、三省交匯、四廊交叉”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以“空港+海港+陸港”為抓手打造樞紐城市，重塑嘉興區(qū)域交通比較優(yōu)勢(shì)，提升“創(chuàng)新+服務(wù)”經(jīng)濟(jì)時(shí)代嘉興在區(qū)域資源配置中的競(jìng)爭(zhēng)力，打造大上海南翼門(mén)戶(hù)樞紐都市，支撐嘉興對(duì)接上海打造長(zhǎng)三角科創(chuàng)城市，成為長(zhǎng)三角核心區(qū)樞紐型中心城市。

三西安位于關(guān)中平原中部它是中國(guó)四大古都之一，是中國(guó)重要的科研和教育基地西安歷史悠久，是中華文明和中華民族的重要發(fā)祥地之一它是中國(guó)的旅游城市西安市面積9983平方公里，人口883.21萬(wàn)景點(diǎn)有：興教寺塔、兵馬俑、未央宮、華清池等。