鋼板網(wǎng)的安裝應(yīng)以公路、鐵路、橋梁、通道、涵洞、分隔離帶開(kāi)口、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。波形梁鋼板網(wǎng)按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對(duì)應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱，實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距，所以安裝的護(hù)欄板稱為異形板，如果是訂制鋼板網(wǎng)產(chǎn)品由于間距不定，制造成本高，影響工程進(jìn)度，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。如兩座橋之間，應(yīng)先測(cè)量?jī)蓸蜷g距，經(jīng)計(jì)算分析是否需增加異形板，如果增加，進(jìn)一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸，以便提前制作異型護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)?。另外在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不宜超過(guò)5mm.后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對(duì)立柱埋深的影響。

鋼板網(wǎng)安裝方式：埋入式、地腳螺栓或移動(dòng)式。
鋼板網(wǎng)安裝方便，固定式安裝采用鐵膨脹螺栓;移動(dòng)式采用復(fù)合底座和非鋼平衡塊，維修快捷，損壞后可快速、局部拼裝或更換，使用后道路視覺(jué)更整潔、醒目，而且它不腐蝕，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)，避免了額外支出，對(duì)環(huán)境也不會(huì)造成污染;如發(fā)生碰撞，人、車損傷程度比傳統(tǒng)護(hù)欄要小;該產(chǎn)品規(guī)格多、品種，可以任意選擇高度、色彩。

這類產(chǎn)品所使用的鋼板網(wǎng)除了橋梁防拋網(wǎng)網(wǎng)孔較小外，其它基本都相差不大，常用網(wǎng)孔為40*60mm或60*100mm，橋梁防拋網(wǎng)網(wǎng)孔通常為10-40毫米之間，它們所用板厚度一般都是在1.5-2.5毫米之間，這里不包括市政鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)（通常在2.5-3毫米之間）。

鋼板網(wǎng)是由板材通過(guò)沖壓裁剪機(jī)器加工而成；鋼絲網(wǎng)是由線材，鋼絲經(jīng)過(guò)編制機(jī)器編制成的。

不銹鋼鋼板網(wǎng)是采用不銹鋼板經(jīng)過(guò)機(jī)械剪切和拉伸形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的金屬網(wǎng)，具有網(wǎng)孔均勻、美觀大氣、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、不生銹、無(wú)焊點(diǎn)等特點(diǎn)。常用的不銹鋼鋼板網(wǎng)根據(jù)材質(zhì)、網(wǎng)孔、絲梗、外部尺寸等不同有不同的規(guī)格。

鋼板網(wǎng)在進(jìn)行外表處理的進(jìn)程中能夠有用的選用其熱鍍鋅、電鍍鋅、PVC浸塑、陽(yáng)極氧化、噴防銹漆等辦法，鋼板網(wǎng)在進(jìn)行除銹的進(jìn)程中，主要是在一般的鋼鐵中有用的參加一些稀有的元素等成分改動(dòng)金屬的內(nèi)部組織構(gòu)造。