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黑龍江邊坡防護(hù)網(wǎng)施工方法

更新時(shí)間:2025-09-20 編號(hào):cd1h9kjb871464
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韓榮榮

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黑龍江邊坡防護(hù)網(wǎng)施工方法

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錨桿的安裝步驟:

(1)選擇根基比較牢固的地方鉆孔,空的深度根據(jù)工程需要來(lái)定,一般根據(jù)貓版的尺寸來(lái)定,比錨桿的長(zhǎng)度長(zhǎng)出8mm左右,孔的直徑不小于45毫米,空的大小直接決定了錨桿的牢固程度。

(2)鉆后孔后需要安裝錨桿并注漿,一般采用好的水泥與沙石,沙子與實(shí)惠的比例在1:1.1左右。

4、接下來(lái)我們需要安裝支撐繩,將支撐繩固定在錨桿上拉近,支撐繩拉力不宜太大、也不易太小。這完全需要經(jīng)驗(yàn)來(lái)控制。

5、支撐繩安裝完畢后,接下來(lái)就是后一道程序了 - 掛網(wǎng)。將每張柔性防護(hù)網(wǎng)鋪設(shè)好,并用縫合繩進(jìn)行縫合。

邊坡防護(hù)網(wǎng)有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù),主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。

高速公路兩側(cè)安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的必要性
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體;?
2、坡腳長(zhǎng)時(shí)間的被水沖洗,非常的不穩(wěn);

3、在修建公路時(shí)采用了過(guò)錯(cuò)的歪斜層次的方法來(lái)填筑路堤; ?
4、公路兩側(cè)的邊坡太陡;?
5、土太過(guò)于濕潤(rùn),降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力;

6、由于在修筑了高速公路之后,使巖石的個(gè)別地段的不亂性遭到損壞,特別是各巖層向著路塹的方向歪斜,若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動(dòng),使得公路被損壞或形成安全問(wèn) 題,邊坡防護(hù)網(wǎng)是處理這一問(wèn)題的要害。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn),不知道什么時(shí)候就會(huì)泛起滑坡。

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