加筋麥克墊防止崩塌。是溝岸擴張的主要形式,主要發(fā)生在坡面較陡、坡長較大的坡面。河道由于土壤的抗蝕性能及邊坡的坡度大,在行船波或洪水的沖刷下,使坡腳失去了支撐,破壞了原來相對穩(wěn)定的狀態(tài),很容易發(fā)生坡面崩塌,或下滲水分的增加改變了原來土體的物理性狀,導致坡面整體或部分崩落。

加筋麥克墊防止細溝狀侵蝕。由于河道或高速公路邊坡較陡,暴雨過后,坡面被分散的小徑流沖成許多細密的小溝,這些小溝基本上沿流線方向分布。坡度較陡且無植被的坡面易于細溝侵蝕發(fā)育。

加筋麥克墊防止溝蝕。在河道或高速公路邊坡上,由于有些地段未布設防護措施以及相應的排水設施,原地面上的水流匯集后,能量很大,沖刷坡面,形成從坡肩至坡中部侵蝕溝發(fā)育的溝蝕現(xiàn)象。還可以防止陷穴。是地表徑流沿坡面滲透到地下,由于可蝕性礦物質和細粒土體被淋滲至深層,日久天長把下部的土體掏空,形成空洞,上部土體失去頂托而發(fā)生陷落,呈垂直洞穴。

加筋麥克墊防止擊濺侵蝕。它是降雨先發(fā)生的土壤侵蝕形態(tài)。較大雨滴打擊裸露的坡地表面時,把土粒濺起,濺起的土粒落回坡面時,下坡比上坡落的多,因而土粒逐漸向下坡產生位移。濺蝕破壞土壤表層的結構,堵塞土壤空隙,阻止雨水下滲,為產生坡面徑流和層狀侵蝕創(chuàng)造了條件。

加筋麥克墊填充石料要求。填充料是堅固密實、耐風化的石料，粒徑符合設計要求，網墊應控制在粒徑100～250mm的占80%以上，其余以良好級配的碎石填滿空隙;網墊應控制在粒徑80～120mm的占90%以上，對露出外表面要求良好級配碎石，要求人工擺放整齊，其余按設計要求。

加筋麥克墊石料填充。石料規(guī)格質量符合設計要求。嚴禁往單個網格內填入石料，同時均勻的向一組綠格網墊的各網格內填入石料。填充石料可一次填滿高度，空隙用小碎石填塞，應采取適當?shù)膿v實措施，以箱體內填充料的密實度。填充石料頂面宜適當高出護墊。填充石料的容重≥1.70t/m3。

由于加筋麥克墊的空隙較大,如果只單純地使用石籠,很容易形成植物無法生長的干燥貧瘠環(huán)境。因此,為使植物能早日生長,要給石籠覆土或填塞縫隙,而不能被動地等待洪水帶來的泥沙淤積。好采用微生物及各種生物,在漫長歲月的加工下,形成松軟且富含營養(yǎng)成分的表土,實現(xiàn)多年生草本植物自然循環(huán)的目標。

由于加筋麥克墊籠內填塊石存在一定空隙,風浪、浪峰上拍時,浪花被粉碎,減小了浪壓的沖擊力,風浪、浪峰退下時,因箱籠有空隙,破壞了風浪的真空吸力,又減小了對防護工程的破壞力度,加之整體結構可在風浪力作用時進行微調,避免了墻身出現(xiàn)裂縫的缺點。

加筋麥克墊也是可以作為高速公路上面的隔離護欄，在高速公路旁邊，各種各樣的地特征都是有的，但是道路安全問題是非常重要的所以在那種不好的地貌上面使用這樣的護欄的時候，確實是可以很好的發(fā)揮出來不錯的特色，并且讓人們更好的去使用。