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內(nèi)蒙古柔性邊坡防護網(wǎng)價格

更新時間:2025-09-11 編號:acof73aue8225
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  • 柔性邊坡防護網(wǎng)

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蔡永進

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內(nèi)蒙古柔性邊坡防護網(wǎng)價格

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國
品牌
安平
產(chǎn)地
河北
用途
高速公路護欄網(wǎng)
加工定制
材質(zhì)
金屬

被動邊坡防護網(wǎng)的采購以定做的為主,尤其是環(huán)形網(wǎng),環(huán)形網(wǎng)要依據(jù)用戶的設(shè)計生產(chǎn)網(wǎng)片等主要構(gòu)件,在根據(jù)防護等級配置鋼柱、減壓環(huán)、支撐繩、拉錨繩等配件,所以說被動邊坡防護網(wǎng)系列產(chǎn)品中有多種不同的型號、每個型號里又有不同的規(guī)格。因此,被動邊坡防護網(wǎng)也沒有具體的報價。
  鑒于被動邊坡防護網(wǎng)的規(guī)格尺寸的多種多樣,所以被動邊坡防護網(wǎng)廠家是不會積壓過多現(xiàn)貨,造成資源浪費,除非是有老客戶每年都會需要固定數(shù)量的產(chǎn)品,所以客戶有需要都是訂做,但用戶朋友也不用擔心,公司有的被動邊坡防護網(wǎng)車間和大量的設(shè)備,對于工期短、短期大量采購的生產(chǎn)任務(wù),我們也可以同樣完成您需要的產(chǎn)品數(shù)量,同時,產(chǎn)品質(zhì)量,用戶采購到合適、放心的被動邊坡防護網(wǎng)。



 邊坡防護網(wǎng)的安裝,錨桿在工程施工中起到重要的作用。那么,邊坡防護網(wǎng)的錨桿應(yīng)該怎樣安裝呢?安裝步驟是怎樣的?我們一起來了解一下。
  1、選擇根基比較牢固的地方鉆孔,空的深度根據(jù)工程需要來定,一般根據(jù)貓版的尺寸來定,比錨桿的長度長出8mm左右,孔的直徑不小于45毫米,空的大小直接決定了錨桿的牢固程度。
  2、鉆后孔后需要安裝錨桿并注漿,一般采用好的水泥與沙石,沙子與實惠的比例在1:1.1左右。
  3、接下來我們需要安裝支撐繩,將支撐繩固定在錨桿上拉近,支撐繩拉力不宜太大、也不易太小。這完全需要經(jīng)驗來控制。
  4、支撐繩安裝完畢后,接下來就是后一道程序了-掛網(wǎng)。將每張柔性防護網(wǎng)鋪設(shè)好,并用縫合繩進行縫合。




主動邊坡防護網(wǎng)用于建筑措施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑舉措措施之外,避開劫難對建筑舉措措施的毀壞鋼絲繩網(wǎng)是SNS系統(tǒng)的主要特征構(gòu)成部門,且往往是遭受沖擊的部門,它必需將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件上,并傳給錨桿。按高尺度出產(chǎn)的被動防護網(wǎng)的立柱及配件在長期使用下仍能保持原來的外形和強度,不會有長期老化現(xiàn)象,既使在高熱、高壓、近火和侵蝕的前提下,不用提心吊膽,盡可放心。

地質(zhì)災(zāi)害是指由于自然產(chǎn)生和人為誘發(fā)的對公共財產(chǎn)和公民生命財產(chǎn)安全造成危害的地質(zhì)現(xiàn)象,主要包括崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等。
  災(zāi)害特點:以突發(fā)性、群發(fā)性的小型崩滑為主,其次為地面塌陷;誘發(fā)的直接原因主要是集中性強降雨或水土流失;造成人員傷亡的重要地質(zhì)災(zāi)害絕大多數(shù)與建房、修路人工切坡有關(guān),地面塌陷主要與采礦或疏排水有關(guān)。
  邊坡防護網(wǎng)針對以上地質(zhì)災(zāi)害的特點,通過對河流、邊坡、山體等容易發(fā)生災(zāi)害的地方進行防護,通過邊坡防護網(wǎng)填充物的植物生長,改善土壤的流失率,加上格賓網(wǎng)的透氣性,不僅可以把土壤中多余的水排掉,還可使缺水土壤吸收水分,而且土壤都不會因此流失,使土壤對水分能做到自我調(diào)節(jié),從根本上降低、解決了地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。




主動邊坡防護網(wǎng)的作用我們已經(jīng)了解過了,那么,它的安裝步驟你了解了嗎?今天,小編帶大家一起來了解一下主動邊坡防護網(wǎng)的安裝步驟是怎樣的?
  1、清理浮石。就像我們平時安裝一些物件,清理場地的性質(zhì)是一樣的。安裝主動邊坡防護網(wǎng)時,清理浮石可以為施工的過程中清除障礙,提供更有力的安裝場地。
  2、測量邊坡確定錨桿的固定位置,盡量選擇結(jié)實牢固的地面,錨桿位置之間可以有一定的調(diào)整范圍,范圍不能超過30公分,對于特殊地形,可以選擇兩個錨桿之間加一個錨桿,這樣既可以錨桿的位置,更提高了主動邊坡防護網(wǎng)的安全性。
  3、錨桿的位置確定后進行鉆孔,錨桿長度決定深度,略長于錨桿即可,坡頂?shù)你@孔較容易,坡險的山體難度較大,幾個人協(xié)作完成,一方面鉆孔質(zhì)量,一方面施工人員安全,對于土質(zhì)松軟的地方,我們采用筑墩的方式進行固定。
  4、插入錨桿并注漿,注漿好壞直接影響錨桿的牢固性與主動邊坡防護網(wǎng)效果,所以水泥砂石的選擇與砂石的配比很重要,一般水泥與砂石的配比為1:1佳,之后等待灌漿固定,固定好后等待下一步安裝,根據(jù)氣候條件,一般3~4天就好。
  5、錨桿固定后就可以安裝縱向和橫向支撐繩,將支撐繩穿入錨桿并用螺栓固定,其牢固性。
  6、接下來我們掛網(wǎng),將鋼絲繩網(wǎng)固定在支撐繩上,然后通過縫合繩縫合,縫合繩可以調(diào)節(jié)鋼絲繩網(wǎng)與支撐繩的距離與空隙。
施工進行到這里基本就完工了,剩下的只是一些掃尾工作。后,派出相關(guān)人員檢驗工程是否合格,檢查細節(jié)問題并作出相應(yīng)處理。

在高速公路的高邊坡施工中,常會遇到一些不穩(wěn)定山體,其防護結(jié)構(gòu)設(shè)計需考慮特殊的加固措施。在高速公路施工中,部分高挖方就遇到一些強~弱風化巖層,而且受構(gòu)造影響,巖層產(chǎn)狀起伏不定,變化較大,順坡向的結(jié)構(gòu)面又較發(fā)育,邊坡中可能產(chǎn)生以小楔塊和順結(jié)構(gòu)面滑動形式為主的破壞。
  為力求一次安全后患,我們采用了預(yù)應(yīng)力錨索對該段高邊坡進行加固處理,由于幾個山頭每級邊坡的具體情況均不相同,每根錨索設(shè)計長度為19~27m不等,錨固段長度≥10m,全線總長近7km,錨索規(guī)格有4索和9索兩種。錨索施工前選擇具有代表性的工點做極限抗拔試驗,并根據(jù)試驗結(jié)果調(diào)整錨固長度(設(shè)計取10m),必要時調(diào)整鉆孔直徑。施工過程中還應(yīng)根據(jù)鉆孔記錄判別地層質(zhì)量,后確認錨固長度。




山區(qū)礦山工業(yè)場地在建設(shè)中由于受地形條件的限制,必然會有高陡邊坡或高陡自然山坡的情況。為確保山體高邊坡不產(chǎn)生落石危害礦山安全生產(chǎn),對其存在的潛在隱患做適當?shù)拇胧┓雷o工程來加以阻止,以實現(xiàn)礦山在今后生產(chǎn)運營過程中的安全保障。對邊坡滾石的防護傳統(tǒng)上采用以剛性結(jié)構(gòu)去抵抗動力沖擊,存在很多弊端。而SNS主動邊坡防護結(jié)構(gòu)具有較高的柔性、高防護強度、易鋪展性,對山體防護區(qū)域植被的破壞降低到低限度,有利用綠色礦山的建設(shè)。
  由于工業(yè)場地開挖過程中出現(xiàn)構(gòu)造帶,邊坡裸露圍巖較破碎,坡面砂、礫巖塊石較多,突起的砂、礫巖體被節(jié)理及層面切割成塊狀,落石一般為100~450mm。工業(yè)場地開挖后形成的邊坡坡度55°~70°,邊坡高度30~58m,邊坡段全長約90m。為了防止給礦山生產(chǎn)過程中產(chǎn)生隱患,工程的施工方案,要做好邊坡的勘察治理任務(wù),經(jīng)過現(xiàn)場全面勘查,分析論證,終確定采用哪種邊坡防護系統(tǒng)為主的綜合治理方案。




1、主動邊坡防護網(wǎng)的運輸過程
  主動邊坡防護網(wǎng)為機織雙絞六角形金屬網(wǎng)片,成卷裝,毎卷卷長25m-50m。卷徑根據(jù)絲徑、卷長和OVC涂層等而定。為了便于裝車、裝船運輸,每卷單綁扎。釘子等固定材料和精良的安裝設(shè)備是要得到認可的經(jīng)銷商提供。
2、準備和放置
  將邊坡昉護網(wǎng)放于坡體表面或垂直掛于山坡,要考慮坡的高度和陡峭程度。雖然主動邊坡防護網(wǎng)的放置需要根據(jù)不同的位置確定,但是一般工作可以簡化為四步:
 ?。?)根據(jù)實際情況,處埋坡體表面(除去松散的碎石顆粒、雜草等);
  (2)將整卷主動邊坡防護網(wǎng)從坡頂向下展開;
  (3)將主動邊坡防護網(wǎng)與墻體或坡體固定;
  (4)后將坡體表層網(wǎng)的頂部和底部固定。

在以往的石質(zhì)路塹高邊坡防護工程施工中,多用擋墻、護墻、掛網(wǎng)錨噴、預(yù)應(yīng)力錨索框架等進行防護,這些都屬于剛性防護。相比之下,剛性防護都要在邊坡上增加荷載,工程量都比較大,在高邊坡上施工也比較困難,當其設(shè)計參數(shù)與邊坡巖層因路塹開挖而引起變形情況不相匹配時,剛性防護工程可能失效,引起邊坡巖面崩塌、巖塊滾落等地質(zhì)災(zāi)害,對通車中公路的危害是極其嚴重的。
  近年來國際上出現(xiàn)了用新型的SNS柔性防護技術(shù)對高邊坡進行防護,這種防護屬于柔性防護,與以往常用的剛性防護相比,它具有不會增加坡面荷載、不破壞坡面現(xiàn)狀、有利于坡面的穩(wěn)定、工程量小、施工難度不大、采用模塊化安裝方式簡化了施工程序、可以縮短工期、降低工程造價、綠化邊坡、美化公路沿線環(huán)境等優(yōu)點。SNS柔性防護系統(tǒng)分為主動系統(tǒng)、被動系統(tǒng),以覆蓋和攔截兩種方法對坡面進行防護。




陡坡或懸崖上被裂隙分割可能失穩(wěn)的巖體,稱為危巖。危巖失穩(wěn)破壞過程也稱為崩塌(落石),是指危巖體在重力、動力、劇烈風化、剝蝕、構(gòu)造運動和水的作用下,失去平衡,突然脫離母巖,翻滾、墜落的急劇破壞現(xiàn)象。由于危巖落石災(zāi)害分布零散,發(fā)生的隨機性較強,具有潛在的威脅性和破壞性,嚴重威脅著山區(qū)鐵路建設(shè)及營運和山區(qū)人民生活安全。
  既有鐵路概況石太線橫穿太行山山脈,經(jīng)過低山區(qū)、低中山區(qū)、山間盆地和山前沖洪積平原。線路沿線部分區(qū)域地層巖性屬石灰?guī)r夾薄層泥質(zhì)灰?guī)r,巖層產(chǎn)狀水平,中厚層,塊狀構(gòu)造,強風化~微風化,受構(gòu)造運動的影響,裂隙發(fā)育。線路區(qū)段某工點范圍內(nèi)左側(cè)山體邊坡較高,巖石裸露,逐年來巖石風化加重,節(jié)理發(fā)育,巖層破碎。工務(wù)部門反映曾有風化破碎的塊石滾落至路基上,給鐵路運營造成安全隱患。據(jù)統(tǒng)計,在雨季平均每年有1次~2次危巖落石下山,不同程度的打壞線路。為了鐵路安全運營,對危巖落石地段進行整治。危巖落石整治方法石太線既有路塹邊坡危石防護設(shè)計,主要采用邊坡柔性防護系統(tǒng)。

主動防護網(wǎng)在多個行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,但有些人對主動防護網(wǎng)的購買流程不是很熟悉,今天,小編帶大家來了解下。
  1.需求方需要明確自己需要什么樣的主動防護網(wǎng),如果有圖紙是的,沒有圖紙可以由廠家為你提供一張草圖,確定主動防護網(wǎng)的規(guī)格以后,商討價格;
  2.在價格方面需雙方共同商量,達成一致意見后(如果需要增值稅發(fā)票需要上調(diào)%,需要普通發(fā)票需要上調(diào)%;
  3.簽訂合同后,需求方需要向廠家打一定數(shù)量的定金,廠家收到定金后開始生產(chǎn)。生產(chǎn)的時間會在合同中明確,逾期后的處理結(jié)果合同中會明確指出;
  4.主動防護網(wǎng)的運輸:主動防護網(wǎng)的運輸費用由廠家提供。貨物送到地點后需求方應(yīng)及時接獲,收到貨物后驗收,如果存在問題三個工作日起提出書面問題,否則視為無效;
  5.主動防護網(wǎng)的安裝:如果需方購買主動防護網(wǎng)如果需要安裝隊伍,我們可以提供,提供安裝隊伍需要支付安裝費用。


 近年來公路交通工程的迅猛發(fā)展,公路切坡形成大量的人工邊坡,加之山區(qū)地形地貌復(fù)雜,工程地質(zhì)條件較差,由于人類活動的影響誘發(fā)大量的自然邊坡及人工邊坡崩塌、滑坡、碎落、滾石等規(guī)模不等的各類地質(zhì)災(zāi)害。工程建設(shè)采取了強支護措施,邊坡防護采用了大段的擋土墻、護面墻、掛網(wǎng)噴混、錨桿(索)框架、骨架植草等大體積圬工防護部分結(jié)合植物綠化防護技術(shù)。
  隨著時代的發(fā)展,對公路工程建設(shè)質(zhì)量提出了更高的要求,要求公路建設(shè)服務(wù)社會經(jīng)濟發(fā)展,堅持以人為本,樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學發(fā)展觀,增強環(huán)境保護意識,樹立“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的公路設(shè)計理念。主動邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)在邊坡防治領(lǐng)域得到了大力推廣應(yīng)用,這種柔性開放式防護系統(tǒng)具有特的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,順應(yīng)公路設(shè)計新理念的要求。


生態(tài)建設(shè)、環(huán)境保護以及邊坡防護是21世紀人類共同關(guān)注的熱門話題,也是和人民為之不懈努力解決的焦點問題。 近年來,邊坡防護工程的實施方案愈加完善,SNS邊坡防護網(wǎng)在邊坡防護工程中也得到了廣泛應(yīng)用。基本建設(shè)的快速發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào),導致了人類賴以生存環(huán)境的生態(tài)破壞,同時也制約了社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,對人類的生存和社會發(fā)展構(gòu)成了威脅。因此,項目開發(fā)與環(huán)境保護兼顧是經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重大課題,在工程建設(shè)中合理利用資源、保護環(huán)境、美化環(huán)境,是我們正視和認真對待的問題。



延伸閱讀:SNS邊坡防護網(wǎng)有哪些特點?
  1、SNS邊坡防護網(wǎng)采用柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計,各構(gòu)件間協(xié)調(diào)響應(yīng),局部受力整體承載。
  2、高強度的輕型化鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng),便于材料在場內(nèi)的搬運;
  3、開放性網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),視覺干擾小,保持了坡面的原有值被生長條件,同時也有利于地下水的排泄。
  4、型號化,針對于不同的地形環(huán)境、地質(zhì)條件和防護要求的不同,形成不同類型的系列貨系統(tǒng)產(chǎn)品,且系統(tǒng)構(gòu)件實現(xiàn)標準貨配置。構(gòu)件無需在場內(nèi)二次加工,適應(yīng)工廠化生產(chǎn)趨勢。

主動邊坡防護網(wǎng)以鍍鋅高強度鋼絲繩為主要材料,具有高韌性、高防護強度、易鋪展性等優(yōu)點。主動防護系統(tǒng)通過多次邊坡防護工程的現(xiàn)場試驗和對比,具有適應(yīng)任何坡面地形、安裝程序標準化、系統(tǒng)化等優(yōu)點。
  邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)特征能夠?qū)⒐こ虒Νh(huán)境的影響降到低點,其防護區(qū)域內(nèi)可以充分的保持土體、巖石的穩(wěn)固,通過人工實施植草、植樹的綠化作用。將工程與環(huán)境融洽融合。
  采用熱鍍鋅高強度鋼絲繩做為系統(tǒng)主要材料的主動防護系統(tǒng),其材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù),決定了系統(tǒng)的壽命,通過大量的試驗和研究發(fā)現(xiàn)。SNS主動防護系統(tǒng)具有30—50年的防護使用壽命。
  采用邊坡防護網(wǎng),使參與的安裝設(shè)備、工程材料、施工人員充分減少。分體式材料與組合安裝的特點決定了工程安裝的易用性。系統(tǒng)對坡面的自適應(yīng)與系統(tǒng)的柔韌性使工程安裝實現(xiàn)了程序化標準化。



施工人員對邊坡防護使用材料—邊坡防護網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量的忽視使得大部分邊坡在穩(wěn)定一段時間后,受周邊環(huán)境生的影響,造成滑坡現(xiàn)象,使得經(jīng)濟損失嚴重,甚至會造成人員傷亡的情況。因此,建立具有耐久性、穩(wěn)定性、可靠性和安全性的邊坡防護結(jié)構(gòu)是當前工程技術(shù)都應(yīng)該重視的問題。同時,邊坡防護網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量也是不容忽視的問題。




邊坡工程概念中包括滑坡工程,基坑工程和邊坡、滑坡以及基坑的關(guān)系概念。邊坡工程采用的是動態(tài)設(shè)計法和信息施工法,要對當?shù)氐牡匦?、地質(zhì)、水文等調(diào)條件進行一個比較系統(tǒng)完善的勘察,并將檢測到的數(shù)據(jù)或是其他地質(zhì)情況基進行詳細的記錄,便于在設(shè)計過程中采用相關(guān)的參數(shù)作為依據(jù)。在基礎(chǔ)信息準備比較充分的情況可以進行邊坡防護的設(shè)計,如果在設(shè)計過程中需要改動的地方,要與原來的參數(shù)進行嚴格的核對,并及時修補。臨時性邊坡和性邊坡的區(qū)別是前者的耐久性差不過兩年,而后者的耐久性在兩年以上。一般在引起滑坡會使巖土的表面和內(nèi)層受到嚴重的開裂面,在結(jié)構(gòu)維護中需要采用支擋結(jié)構(gòu)保持邊坡穩(wěn)定性。

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  • 2022-04-19
  • 邊坡防護網(wǎng)
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