加筋麥克墊防止細溝狀侵蝕。由于河道或高速公路邊坡較陡,暴雨過后,坡面被分散的小徑流沖成許多細密的小溝,這些小溝基本上沿流線方向分布。坡度較陡且無植被的坡面易于細溝侵蝕發(fā)育。

加筋麥克墊防止擊濺侵蝕。它是降雨先發(fā)生的土壤侵蝕形態(tài)。較大雨滴打擊裸露的坡地表面時,把土粒濺起,濺起的土粒落回坡面時,下坡比上坡落的多,因而土粒逐漸向下坡產(chǎn)生位移。濺蝕破壞土壤表層的結(jié)構(gòu),堵塞土壤空隙,阻止雨水下滲,為產(chǎn)生坡面徑流和層狀侵蝕創(chuàng)造了條件。

加筋麥克墊做為一種新型的護岸材料，現(xiàn)在已經(jīng)廣泛的運用到河道治理中，因此加強對加筋麥克墊的設(shè)計理念及施工工藝的學(xué)習(xí)顯的尤為重要。在施工過程中應(yīng)加強質(zhì)量控制，嚴(yán)格控制加筋麥克墊進場材料質(zhì)量控制;加強網(wǎng)墊基層質(zhì)量監(jiān)控，石籠網(wǎng)，包括基礎(chǔ)面、土工布及碎石砂鋪設(shè);石籠網(wǎng)單元格綁扎連接也絕不能放松;后對于填充石料的規(guī)格一定要把好現(xiàn)場這道關(guān)，不合符要求的堅決不能填充。

加筋麥克墊填充石料要求。填充料是堅固密實、耐風(fēng)化的石料，粒徑符合設(shè)計要求，網(wǎng)墊應(yīng)控制在粒徑100～250mm的占80%以上，其余以良好級配的碎石填滿空隙;網(wǎng)墊應(yīng)控制在粒徑80～120mm的占90%以上，對露出外表面要求良好級配碎石，要求人工擺放整齊，其余按設(shè)計要求。

用塊石籠疊砌成的擋土墻,由于加筋麥克墊內(nèi)的填充料為松散體,存在較多的孔隙,可以充分河岸與河流水體之間的水分交換和調(diào)節(jié)功能,滯洪補枯、調(diào)節(jié)水位,增強水體的自凈能力,有利于砌體后土壤中孔隙水的排出,從而減少墻體后的地下水壓力。同時,地表水一旦入滲墻后土中,則可以通過砌體較快地排出,有效降低地下水位。

由于加筋麥克墊籠內(nèi)填塊石存在一定空隙,風(fēng)浪、浪峰上拍時,浪花被粉碎,減小了浪壓的沖擊力,風(fēng)浪、浪峰退下時,因箱籠有空隙,破壞了風(fēng)浪的真空吸力,又減小了對防護工程的破壞力度,加之整體結(jié)構(gòu)可在風(fēng)浪力作用時進行微調(diào),避免了墻身出現(xiàn)裂縫的缺點。

加筋麥克墊的原材料可采用涂膜熱鍍鋅低碳鋼絲,構(gòu)成網(wǎng)格的鋼絲有一定的強度,不易被拉斷,箱籠整體強度較高。低碳鋼絲承受適度的變形特點,可以將全部工程連成整體,不需分縫,即使由于某種原因使結(jié)構(gòu)中斷裂一根網(wǎng)絲,也不會影響結(jié)構(gòu)的整體性。特別在受地基土沉陷或墻后土有小的變形影響時,結(jié)構(gòu)能進行自身適應(yīng)性的微調(diào),不會因不均勻沉陷而產(chǎn)生沉陷縫等,整體結(jié)構(gòu)不會遭到破壞。

加筋麥克墊也是可以作為高速公路上面的隔離護欄，在高速公路旁邊，各種各樣的地特征都是有的，但是道路安全問題是非常重要的所以在那種不好的地貌上面使用這樣的護欄的時候，確實是可以很好的發(fā)揮出來不錯的特色，并且讓人們更好的去使用。

加筋麥克墊現(xiàn)在人們使用的方式非常不同，安全性是使用中的一個重要優(yōu)勢，因為當(dāng)用作建筑的關(guān)鍵部分時，低碳鋼在使用中，彈性會更好，所以在適當(dāng)?shù)氖褂弥星闆r，可以非常好充分能夠做一些對人們更的事情是一個好主意。本身使用低碳鋼絲是適合讓人們看到的差異，因為它屬于生態(tài)保護網(wǎng)，所以正確使用就是能夠更合理地調(diào)整，墻本身就可以使用加強型，因為這樣的耐用性機會更好，當(dāng)然，這也是這個產(chǎn)品的使用。