鋼絲繩加筋網(wǎng)是一種用于加強混凝土結構的材料。它由鋼絲繩和網(wǎng)格組成，可以在混凝土中起到增強和加固的作用。鋼絲繩加筋網(wǎng)通常用于橋梁、隧道、地下工程、水壩、碼頭等重要工程中，能夠提高結構的承載能力和抗震性能，延長其使用壽命。

不銹鋼鋼絲繩網(wǎng)是一個現(xiàn)代的建筑產(chǎn)品，該產(chǎn)品為全球裝飾和保護等領域，提供了新思路。 該網(wǎng)采用304、316等不銹鋼鋼絲繩材料，通過交插編織或壓扣編織而成，該產(chǎn)品具有柔性靈活，牢固美觀的特色，不銹鋼鋼絲繩網(wǎng)透度高，重量輕，它具有的承載能力和可擔當大跨度安裝的特點。 不銹鋼鋼絲繩繩網(wǎng)可以用在包括橋梁和樓梯欄桿，動物園籠舍，圍欄大屏障，建筑物立面的裝飾防護，我們可以提供多種多樣，網(wǎng)格大小和不銹鋼絲繩粗細的方案，亦可按照客戶的要求定制。

產(chǎn)品用途：適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞鋼絲繩網(wǎng)是SNS系統(tǒng)的主要特征構成部分，且往往是遭受沖擊的部分，它將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件上，并終傳給錨桿。由于鋼絲繩網(wǎng)具有非常高的強度和彈性內能吸收能力，只要對落石特征進行了正確的分析并進行了正確的系統(tǒng)設計選型，在大多數(shù)情況下它是無需維護的。

鋼絲繩的構造：
1.鋼絲：鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強度和韌性，并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對鋼絲進行表面處理。
2.繩芯：它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦，提高使用壽命的。常用繩芯有機纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件）或軟金屬等材料。

不銹鋼繩網(wǎng)，因其具特色，的孔型、對美的表達，全不銹鋼制作，裝飾性好。在歐洲、美洲的國家廣泛使用，主要應用在；動物園籠舍建設、園林公園美化防護、綠植攀爬、陽臺樓梯防護裝飾、影劇院歌劇院裝修、展會展廳創(chuàng)意、建筑幕墻和室內裝飾、橋梁和景區(qū)防護裝飾、市政建設等。隨著我國，國力的增強，近些年在我國也得到了很好的發(fā)展。

路面加筋網(wǎng)有什么優(yōu)點
1.經(jīng)濟實惠
2.施工簡單，不需要額外的技術
3.有很強的抵御破壞的能力，延長路面使用壽命
4.具有很好的滲透性
5.柔性好，具有延展性
6.耐腐蝕

公路加筋網(wǎng)也叫路面加筋網(wǎng)、雙絞加筋鋼絲網(wǎng)、金屬加筋網(wǎng)等名字，根據(jù)加筋棒的形狀可分為：SL型路面加筋網(wǎng)和Ω型路面加筋網(wǎng)。編織公路加筋網(wǎng)的材質為低碳鋼絲即鍍鋅絲，這種材質耐腐蝕不易生銹。路面加筋網(wǎng)被制成長30m、寬3~4m，成卷包裝，也可根據(jù)需要進行裁剪。鋼絲網(wǎng)采用特的雙向載荷加強三維立體結構，可以使界面材料包裹住每一股連續(xù)的雙絞合鋼絲，以內部互鎖，與瀝青混合材料能夠相互咬合。
公路加筋網(wǎng)是針對在路面情況不夠理想，而傳統(tǒng)的修復方法或設計方案又不可行的情況下，用于路面維護和新路面建設的結構。公路網(wǎng)一般多安裝于界面層基部，尤其在界面層應力值很高的情況。公路網(wǎng)能吸收并終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應力峰值。
高強加筋網(wǎng)被廣泛應用于公路、鐵路、礦業(yè)、地質災害治理、市政工程中的巖質邊坡主動防護系統(tǒng)解決方案中，如道路路基巖質邊坡、露天礦邊坡等，結合三維網(wǎng)墊還可以同時實現(xiàn)坡面沖刷防護的效果。