車間隔離網(wǎng)為尺度件組裝護(hù)欄網(wǎng),主體鋼絲網(wǎng)片：立柱連接部件的尺寸配比均為尺度化出產(chǎn),產(chǎn)品適合于高度在3米以內(nèi),對(duì)網(wǎng)欄整體強(qiáng)度和美觀度要求較高的防護(hù)圍界。防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑。紡織及特點(diǎn)：編織焊接而成,具有防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn)。它是一種通過(guò)螺栓,連接件與網(wǎng)柱連接的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,具有很強(qiáng)的剛度和美觀較度,深受泛博客戶青睞。1. 車間隔離網(wǎng)具有輕巧,美觀,實(shí)用的特點(diǎn)。 2. 網(wǎng)片與網(wǎng)柱連 接十分緊湊,整體感好；3. 使用上下卷圈使網(wǎng)面強(qiáng)度明顯增加,是目前海內(nèi)外的隔離網(wǎng)之一。工廠護(hù)欄網(wǎng)合用于工廠頂用于安全防護(hù)使用。
,本產(chǎn)品具有網(wǎng)面整體強(qiáng)度較高,裝飾效果十分凸起,焊接點(diǎn)牢固 有效防止人為剪切破壞,浸塑 十年防銹拆裝利便,重復(fù)使用性好,可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局,環(huán)保產(chǎn)品,可回收利用。本產(chǎn)品易于施工,顏色亮麗,易保養(yǎng),是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品。

倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)安裝：
1、單移門(mén)原有一張網(wǎng)片基礎(chǔ)上三邊加固，外加材料如下：
上軌道:50×30×1.5方管+鋁合金軌道各一根,長(zhǎng)為3米
下軌道:一根由冷軋板成型30×45×1.5軌道長(zhǎng)為1.5米
鎖扣:1個(gè)滑輪：2個(gè)
2、雙移門(mén)：原有二張網(wǎng)片基礎(chǔ)上三邊加固，外加材料如下：
上軌道:50×30×1.5方管+鋁合金軌道各一根,長(zhǎng)為6米
下軌道:由冷軋板成型30×45×1.5軌道兩根,長(zhǎng)為1.5米
鎖扣:1個(gè)滑輪：4個(gè)插銷:1把

車間隔離網(wǎng)特點(diǎn)：1. 具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點(diǎn)
2. 采用浸塑，十年防銹
3. 也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用
4. 自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局
5. 屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用


隔離柵常見(jiàn)的一種處理工藝就是靜電噴塑，它是以具有霧化咀（使涂料霧化）和放電級(jí)（發(fā)生電量電流）的涂裝機(jī)使涂料微?；?，對(duì)之施加電荷，在電極與被涂物體之間形成電場(chǎng)，利用其靜電吸附作用而涂裝。
靜電噴塑的使用不需稀料，施工對(duì)環(huán)境，對(duì)人體沒(méi)有毒害；涂層外觀質(zhì)量，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)；噴涂施工固化時(shí)間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡(jiǎn)便，對(duì)工人技術(shù)要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出使用靜電噴塑工藝處理。