直到2020年12月份太鄭高鐵的開通，才圓了長治人的高鐵夢，記得高鐵剛開通那些天，市民們駕車去的、坐公交去的，都要爭先恐后地跑到長治東站、長治南站看看高鐵站建得如何，高鐵跑起來又是啥樣。那段時(shí)間高鐵開通的視頻刷爆了長治人的朋友圈，可見長治人對高鐵的期盼和熱情。

個(gè)消息就是在剛剛閉幕的今年全國上，山西代表團(tuán)全團(tuán)建議
“國家支持盡快啟動(dòng)長治一邯鄲一聊城客運(yùn)專線項(xiàng)目的前期工作，將該項(xiàng)目列入國家十四五鐵路和綜合交通體系規(guī)劃，并在十四五初開工建設(shè)”。同時(shí)“考慮山西財(cái)政困難的情況，建議本項(xiàng)目由鐵路總公司主導(dǎo)建設(shè)，我省主動(dòng)做好境內(nèi)征地拆遷等相關(guān)工作并承擔(dān)境內(nèi)資金本的40%”

第三個(gè)消息是濮陽發(fā)改委回復(fù)群眾建言中提到“濮陽至安陽城際鐵路納入《中原城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃修編方案》，該方案按省市常務(wù)會(huì)要求修改完善后，將報(bào)國家發(fā)改委批復(fù)。濮陽市發(fā)改委已經(jīng)委托中鐵設(shè)計(jì)完成濮陽至安陽城際鐵路路線方案研究初稿，下一步將積極與省直相關(guān)部門和相關(guān)地市溝通對接，爭取盡早啟動(dòng)濮陽至安陽城際鐵路前期工作。”從中原城市群軌道交通網(wǎng)修編方案（暫未通過國家審批）來看，

昌景黃高鐵起自南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)終至安徽黃山，全長289.8公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)設(shè)南昌東、軍山湖、余干、鄱陽南、樂平北、景德鎮(zhèn)北、瑤里、祁門南、黟縣東、黃山北10座車站。昌景黃高鐵對于開發(fā)沿線旅游資源，促進(jìn)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和皖南國際文化旅游示范區(qū)的互聯(lián)互通具有重要意義。

我國是世界基建大國，其中應(yīng)以為傲的就是我國的高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，近年來各地區(qū)在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，加大高鐵建設(shè)力度，帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。作為長三角區(qū)域的安徽省，近年來地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平越來越高，地區(qū)發(fā)展速度也越來越快，在高鐵網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)上的發(fā)展也是處于全國水平，目前安徽正在規(guī)劃建設(shè)的一條全新高鐵項(xiàng)目就是其中之一。

近年來安徽省會(huì)合肥發(fā)展速度越來越快，其合肥都市圈影響力、輻射力逐步擴(kuò)大，合六經(jīng)濟(jì)走廊作為合肥都市圈核心廊道之一，未來依托合新六城際鐵路項(xiàng)目，六安可以更好地融入合肥都市圈發(fā)展，同時(shí)也有利于合肥都市圈的擴(kuò)大，增加合肥的城市影響力，完善地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)布局，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的整體發(fā)展。