聲屏障施工要求：
1修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建，不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置;依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽，切割開槽時(shí)嚴(yán)禁破壞各類管線。

2聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。

3聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得影響路基安全穩(wěn)定。

4聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工伸縮縫。聲屏障基礎(chǔ)每20m~30m長(zhǎng)設(shè)置一個(gè)伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形確定具體伸縮縫位置。

5聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋排水管，排水出口不得沖刷路基;與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管。基礎(chǔ)每2m預(yù)埋ø100mmL形PVC管，以排放聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水;基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。路基聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施，外側(cè)排水出口應(yīng)避免對(duì)路基邊坡產(chǎn)生沖刷，并防止漏聲。

6聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實(shí)后，其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。

7聲屏障基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度的檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第11.2.18條的規(guī)定。

8聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施做防水層。基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)用瀝青混凝土做防水層。

9聲屏障基礎(chǔ)距線路中心線位置、截面尺寸、埋置深度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表13.4.9的規(guī)定。

聲屏障PC板的光學(xué)性能

1、透光率:PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當(dāng)。

2、耐候性:一般PC耐力板材長(zhǎng)期暴露室外，受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。高鋒PC耐力板表面附有一層抗UV層，即使長(zhǎng)期暴露室外，其光學(xué)，機(jī)械性能均無顯著變化。

四、聲屏障PC板的抗化學(xué)性

聚碳酸酯在常溫下對(duì)弱酸、弱堿及醇類的抵抗性能良好，但對(duì)強(qiáng)酸堿、苯類、氯化烴類和酯類的抵抗性能稍差，極易產(chǎn)生溶解、溶脹或分解的現(xiàn)象。由于其抗化學(xué)性與溫度高低、內(nèi)部殘留應(yīng)力大小及暴露時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)，故使用前應(yīng)特別注意。

五、聲屏障PC板的重量輕

在相同厚度及面積下，PC耐力板重量?jī)H為玻璃的一半，因此可大量節(jié)省搬運(yùn)及聲屏障施工的難度。

六、聲屏障PC板的隔音性能

PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB，隔音屏障的透明隔音材料的材料，PC耐力板已被廣泛應(yīng)用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、快速路聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、小區(qū)隔音屏障等聲屏障工程中。

公路聲屏障安裝修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建，不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。公路聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前。施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置。依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽，切割開槽時(shí)嚴(yán)禁破壞各類管線。

公路聲屏障施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。

埋設(shè)聲屏障立柱、挖孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得影響路基安全穩(wěn)定

應(yīng)在公路聲屏障板安裝后查看是否有縫隙存在，如有需要用密封膠密封，防止漏聲。

應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝伸縮縫。聲屏障基礎(chǔ)每20m——30m長(zhǎng)設(shè)置一個(gè)伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形確定具體伸縮縫位置。

公路聲屏障安裝施工流程

在高速公路上安裝聲屏障部位的一端為起點(diǎn)找好所安裝位置。
安裝高速公路聲屏障鋼立柱位置防撞墻內(nèi)外側(cè)找好所需安裝固定位置及高度，用水鉆貫穿打通固定孔眼以此類推，鋼立柱間距為中心至中心2米。
高速公路聲屏障防撞墻外側(cè)安放乘人吊筐方便施工人員安裝調(diào)試、吊筐要牢固人員須配備安全繩。
防撞墻孔眼打通完成后將需要安放鋼立柱用吊裝設(shè)備掛牢吊起配合施工人員安裝調(diào)試。
貫穿固定螺絲兩端為通絲方便安裝和固定，螺絲直徑不小于20mm。
鋼立柱安裝調(diào)試完畢后用膠將橡膠減振膠條粘接牢固然后用吊裝設(shè)備吊起聲屏障隔音板對(duì)準(zhǔn)中心部位緩慢放下以此類推，聲屏障板材放好調(diào)平后用固定螺栓固定好鎖死，后將扣槽扣帽放好固定牢固。

聲屏障_隔音墻安裝方案流程：
1、預(yù)埋螺栓的檢查，聲屏障安裝前，認(rèn)真檢查預(yù)埋螺栓間距是否符合要求，螺栓是否彎曲等問題，在安裝前---完成。
2、薄螺母安裝安裝調(diào)平經(jīng)檢查螺栓的外露長(zhǎng)度、垂直度等均滿足要求后，進(jìn)行薄螺母的安裝調(diào)平工作。
3、h型鋼立柱安裝，采用汽車吊垂直運(yùn)輸至橋面統(tǒng)一放于防撞墻外側(cè)，水平運(yùn)輸采用軌道車進(jìn)行運(yùn)輸。
4、灌注重力式砂漿，立柱標(biāo)高、軸線等均調(diào)整到位后，灌注重力式砂漿。重力砂漿灌注完成1天后，將螺栓上的臨時(shí)螺母施擰下來，然后在下部安裝防松動(dòng)墊圈，防松動(dòng)墊圈由兩片組成一套，相對(duì)安裝。
5、安裝解耦裝置，立柱安裝完成后，在兩個(gè)立柱間鋪設(shè)一根解耦裝置，鋪設(shè)平整，避免在單元板安裝后產(chǎn)生外露現(xiàn)象。
6、聲屏障立柱柱腳加固，解耦裝置安裝完成后，在聲屏障立柱柱腳外包c(diǎn)20混凝土，混凝土---粒徑不大于25mm，石子、砂子、水泥進(jìn)場(chǎng)后在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的見證下，委外試驗(yàn)，并報(bào)送配合比選定報(bào)告。
7、安裝單元板，單元板采取自上而下逐塊放在h型鋼立柱之間，插入時(shí)注意避免破壞單元板與h型鋼分割的單管橡膠墊。
8、安裝接地，單元板安裝完成后，安裝接地設(shè)施。橋梁接地采用50*4mm鍍鋅扁鋼與梅根立柱的1個(gè)地腳螺栓相連后接入每孔梁的接地系統(tǒng)。5塊單元板之間通過m8t型螺栓固定50mm2銅導(dǎo)線相連。
聲屏障隔音墻高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15db（a）（125hz～40000hz，1／3倍頻程），---達(dá)20db（a）。一般來講，鐵路聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。
聲屏障/隔音墻/隔音板廠家

常見規(guī)格：

　　材質(zhì)：鋁板、鍍鋅板、亞克力透明板、5+5鋼化玻璃、輕質(zhì)水泥、玻璃鋼
　　孔型：百葉孔型 微穿孔型
　　板材厚度：0.8-1.0mm可根據(jù)需要定做
　　聲屏障成品厚度：4-10cm可根據(jù)需要定做
　　聲屏障寬度：50cm可根據(jù)需要定做
公路聲屏障價(jià)格:還要根據(jù)隔音墻材質(zhì)、隔音墻詳細(xì)規(guī)格、材料厚度、H型鋼立柱大小，以及表面處理等！



材質(zhì)一項(xiàng)：價(jià)格就差別很大，如：金屬板、透明板的價(jià)格不同，再如，同樣金屬板又分彩鋼板、鍍鋅板、鋁板原材料價(jià)格不同，還有就是鍍鋅板0.8和1.0也不同，所以價(jià)格不同，又如，高速公路聲屏障表面處理：就分四種：1 熱鍍鋅 2冷鍍鋅 3電鍍鋅 4噴塑，總之考慮高速公路聲屏障價(jià)格時(shí)候，一定的注意高速公路聲屏障的質(zhì)量！
聲屏障的優(yōu)點(diǎn)：
　　聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長(zhǎng)、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下:
　　(1)隔聲量大：平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;
　　(2)吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;
　　(3)耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
　　(4)美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。
　　(5)經(jīng)濟(jì):裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。
　　(6)方便:與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其中，用于高速公路的聲屏障叫做高速聲屏障。
聲屏障隔音墻清洗維護(hù)方法。
（一）聲屏障隔音墻清洗維護(hù)方法一：人工清洗。主要采用加長(zhǎng)把手的清潔拖把，類似于擦窗戶的那種就可以。
（二）聲屏障隔音墻清洗維護(hù)方法二：采用聲屏障清洗車清洗。通過采購的清洗車進(jìn)行聲屏障的維護(hù)清洗，簡(jiǎn)便，干凈，節(jié)省人力。
（三）聲屏障隔音墻清洗維護(hù)方法三：采用道路灑水車進(jìn)行清洗。環(huán)衛(wèi)灑水車，可人工手持噴槍，對(duì)聲屏障進(jìn)行清洗，也不失一種方法，但要注意區(qū)分不同類型及材質(zhì)的聲屏障。
聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播 , 隔離透射聲 、并使反射聲有足夠的衰減 。 因此 , 聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設(shè)計(jì)建筑的 。 聲波 ( 噪聲 ) 在傳播途中 , 若遇到障礙物 ( 聲屏障) 時(shí) , 會(huì)發(fā)生反射 , 于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成 了“ 聲影區(qū)” , 其區(qū)域的大小取決于聲音的大小 (即頻率 )
高速公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。