邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用，是邊坡安全的一道保護網(wǎng)，邊坡防護網(wǎng)在高速公路防護、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。很多地方都安裝了邊坡防護網(wǎng)，高速公路、鐵路兩側(cè)經(jīng)?？匆娺吰路雷o網(wǎng)?？梢娺吰路雷o網(wǎng)的是自然環(huán)境、生命財產(chǎn)不可或缺的安全網(wǎng)。安裝邊坡防護網(wǎng)是具有挑戰(zhàn)性的工作，特別是在高山、陡峭山坡上安裝，難度非常大。

安裝
1、安裝邊坡防護網(wǎng)前要清理山坡上的碎石、雜物等，清理工作非常重要，可以有效的工作的順利進展。

2、對于山體比較怪異的我們需要進行削坡。削坡的目的不僅利于邊坡防護網(wǎng)的安裝，而且能夠很大程度上邊坡防護網(wǎng)的牢固程度。

3、安裝邊坡防護網(wǎng)錨桿是的。

錨桿的安裝步驟：

(1)選擇根基比較牢固的地方鉆孔，空的深度根據(jù)工程需要來定，一般根據(jù)貓版的尺寸來定，比錨桿的長度長出8mm左右，孔的直徑不小于45毫米，空的大小直接決定了錨桿的牢固程度。

(2)鉆后孔后需要安裝錨桿并注漿，一般采用好的水泥與沙石，沙子與實惠的比例在1:1.1左右。

4、接下來我們需要安裝支撐繩，將支撐繩固定在錨桿上拉近，支撐繩拉力不宜太大、也不易太小。這完全需要經(jīng)驗來控制。

5、支撐繩安裝完畢后，接下來就是后一道程序了 - 掛網(wǎng)。將每張柔性防護網(wǎng)鋪設(shè)好，并用縫合繩進行縫合。

護坡網(wǎng)特性：具有高柔韌性，高防護強度，易鋪展。 它適應(yīng)任何坡度地形，安裝過程規(guī)范，系統(tǒng)，施工周期短，施工成本低。 系統(tǒng)材料的特殊制造工藝以及高防腐蝕和防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的超長使用壽命。

對被動防護網(wǎng)進行安裝之所以會有如此大的危險，就是因為有一些石頭本身會存在安全隱患，尤其是對非特殊的情況之下，我們盡量的去采用人工清理的方法，而且在清理的順序方面應(yīng)該從上到下，否則下面清理完成之后，上面的又滾落下來，同樣也會帶來了很大的影響。

只是栽培植被是遠遠不能到達邊坡防護的作用，由于一旦發(fā)作許多的降水的時分，植被可以被雨水沖走，致使更大面積的水土流失。若是加上自動防護網(wǎng)的維護，不只可以有用維護邊坡的安定，并且對山體的植被也有非常好的維護作用。讓每一處邊坡都生氣勃勃。自動防護網(wǎng)是選用熱鍍鋅高輕度鋼絲繩織造而成的，可以對滾落的落石進行有用的阻攔。

在以前的時候?qū)τ谶吰碌谋Ｗo通常就是灌漿、干片切石等方法，這種方法施工緩慢，重要的就是它會嚴重的破壞生態(tài)環(huán)境，所以現(xiàn)在這種方法在很多發(fā)達的國家或者地區(qū)都已經(jīng)逐漸的被淘汰。很多地方現(xiàn)在采用的是，噴混植生技術(shù)。這種技術(shù)對于巖石邊坡生態(tài)環(huán)境修復(fù)有著很大的作用。

雖然各體系構(gòu)件都采取了滿足防腐處理,但落石沖擊效果或許會導(dǎo)致防腐層的局部機械損害,或或許有過支未發(fā)現(xiàn)的特別蝕源（如腐蝕性地下水）存在，都會下降體系的防腐壽數(shù)，因此，檢查時也應(yīng)留意是否有眼可見的特別腐蝕效果發(fā)作，若有，應(yīng)澄清其發(fā)作原因和是否還會持續(xù)發(fā)作，當(dāng)這種非正常的腐蝕效果或許顯著下降體系的作業(yè)壽數(shù)進（通常為影響范圍構(gòu)件原始斷面尺寸10%時），應(yīng)對有關(guān)構(gòu)件予以替換或加強防腐處理，并消除或許持續(xù)發(fā)作效果的腐蝕源。

通常應(yīng)檢查錨桿是否有拔出痕跡，若這種拔出痕跡是由體系能經(jīng)50%以下的落石引起，或由挨近體系的落石引起且拔出長度3cn，闡明錨桿的設(shè)計或施工抗拔力缺乏；此外若落石直接沖擊錨桿外露段并引起顯著損害或繩股開裂，錨桿的抗拉才能或許遭到顯著減弱，在這兩種情況下，都應(yīng)考慮在該錨桿鄰近從頭設(shè)置新的錨桿（原錨桿也可持續(xù)同時使用）。