鋼筋網(wǎng)片的焊點距離有要求嗎
鋼筋網(wǎng)片的焊點距離也是大家不能忽視的一點重要內(nèi)容，這對它之后作用的發(fā)揮有著非常大的影響，希望大家在平時使用中能多多的關(guān)注一下。那么在安裝鋼筋網(wǎng)片時對焊點到底有哪些要求呢?
不同的鋼筋網(wǎng)片之間的孔距是不相同的，因而每一個網(wǎng)格之間的孔距將會直接決議著他終究的表現(xiàn)，他們的孔距不同，在整個網(wǎng)格之間的曲線表現(xiàn)必定也是不相同的，跟著網(wǎng)孔之間的間隔逐漸的添加，那么他們的產(chǎn)品也會逐漸的變長，并且這中心的測實驗力值也會越來越大。
可是，整個鍍鋅層和整個鋼絲網(wǎng)之間的抗拉力仍然確保在一百之間，改變并不是特別大的，鋼筋網(wǎng)片的網(wǎng)口之間的間隔相同也是非常小的，這種鍍鋅層在玻璃之后，原本的表現(xiàn)是非常顯著的，特別簡略調(diào)查得到。跟著整個鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)孔的間隔逐漸的添加，焊點的抗拉力值也會逐漸的增大。
與此同時整個間隔之間的網(wǎng)孔的間隔是相同，一般來說也會逐漸增大，相對來說它要比原本的間隔網(wǎng)孔的應(yīng)力值增大了很多，這也就標(biāo)明，整個樣式越長，對整個鋼筋網(wǎng)片的焊接點的抗拉力值越簡略造成差錯，并且盡可能的來選用標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)則的樣式的長度，由于這本身就是他們應(yīng)該注意的問題。
鋼筋網(wǎng)片的焊接點的拉力值在曲線傍邊表現(xiàn)根本上是值，這種實質(zhì)相同也為工程驗收檢測提供了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，與此同時，整個鍍鋅層剝離了，原本的曲線相對來說還是非常顯著的，并且這樣的一種樹脂根本上控制在90牛頓到一百牛頓之間，現(xiàn)在，鋼筋網(wǎng)片在各個職業(yè)都非常受歡迎。

優(yōu)點
1.顯著提高鋼筋工程質(zhì)量；
2.明顯提高施工速度；
3.增強混凝土抗裂能力；
4.具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益


1、鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用
鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的小直徑及大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時，可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設(shè)有搭板時，應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當(dāng)橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補強。
⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時，在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè)，混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。
混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時，在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)設(shè)在距面層頂面1/4一1/3厚度處。
摘自行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》 JTG D40-2002

鋼筋網(wǎng)用途、優(yōu)點：
用途：廣泛應(yīng)用于公路水泥混凝土路面，橋梁，隧道等建筑工程。
優(yōu)點：顯著提高鋼筋工程質(zhì)量、明顯提高施工速度、增強混凝土抗裂能力、具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。