產(chǎn)品別名 |
配件托架索端錨具,間隔保持件 |
面向地區(qū) |
隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，纜索護欄安平市場不斷擴大。，但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時間不足十年，產(chǎn)品標準頒布僅五六年，國家標準頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當?shù)睦|索護欄產(chǎn)品，少則一兩年時間，護欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也縮短了纜索護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。
纜索護欄興起于上世紀的90年代初，作為歐美國家非常成熟的一個行業(yè)，進入中國后便顯示出其無比的生命力。中國的優(yōu)勢是人工成本低廉，作為成本構(gòu)成的一個重要因素，促進了中國護欄業(yè)的發(fā)展。很多的歐美經(jīng)銷商將產(chǎn)品的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到了中國。由此帶動了行業(yè)的發(fā)展，涌現(xiàn)出了以河北安平、江蘇常州等地區(qū)為代表的護欄生產(chǎn)聚集地。護欄行業(yè)作為建筑建材行業(yè)的一個分支，在中國應(yīng)該算是一個新興行業(yè)。以前高墻紅瓦便是朝廷衙門，達觀顯貴，大戶人家的圍護設(shè)施，而百姓人家頂多是柳條籬笆搭成的圍墻。到了現(xiàn)在，哪里還是磊磚隔墻，那才是真叫個土。拆墻透綠，已成為一種潮流。面對這樣的變化，護欄行業(yè)在中國逐漸登上歷史舞臺。
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