邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用，是邊坡安全的一道保護網(wǎng)，邊坡防護網(wǎng)在高速公路防護、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。很多地方都安裝了邊坡防護網(wǎng)，高速公路、鐵路兩側(cè)經(jīng)常看見邊坡防護網(wǎng)。可見邊坡防護網(wǎng)的是自然環(huán)境、生命財產(chǎn)不可或缺的安全網(wǎng)。安裝邊坡防護網(wǎng)是具有挑戰(zhàn)性的工作，特別是在高山、陡峭山坡上安裝，難度非常大。

邊坡防護網(wǎng)有主動防護與被動防護，主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動（圍護作用）。被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

有些時候?qū)τ谶@些石頭的清理，有可能也會出現(xiàn)一些其他的問題，與此同時也會有某些方面的傷害，或者是其他的一些危險，所以我們大家要把這些方面的事情都做得很好，同時要認真的去關注其他危險的存在，這樣才可以盡量的避免一些不必要的安全隱患，所以大家要把這些事情認識的更到位。

在以前的時候?qū)τ谶吰碌谋Ｗo通常就是灌漿、干片切石等方法，這種方法施工緩慢，重要的就是它會嚴重的破壞生態(tài)環(huán)境，所以現(xiàn)在這種方法在很多發(fā)達的國家或者地區(qū)都已經(jīng)逐漸的被淘汰。很多地方現(xiàn)在采用的是，噴混植生技術。這種技術對于巖石邊坡生態(tài)環(huán)境修復有著很大的作用。

通常應檢查錨桿是否有拔出痕跡，若這種拔出痕跡是由體系能經(jīng)50%以下的落石引起，或由挨近體系的落石引起且拔出長度3cn，闡明錨桿的設計或施工抗拔力缺乏；此外若落石直接沖擊錨桿外露段并引起顯著損害或繩股開裂，錨桿的抗拉才能或許遭到顯著減弱，在這兩種情況下，都應考慮在該錨桿鄰近從頭設置新的錨桿（原錨桿也可持續(xù)同時使用）。

我們都知道，衣服破了個小口，就要及時的進行修補，這樣既不影響美觀，也不會影響繼續(xù)使用，還能節(jié)約不必要的開支，其實，大多數(shù)的東西在小范圍的損壞后都能進行修補，邊坡防護網(wǎng)也一樣。 邊坡防護網(wǎng)在我國的防護工程中占有重要的作用，此產(chǎn)品在防護中必定會通過日曬雨淋等氣候的影響，或是強烈的沖擊后，難免會出現(xiàn)一些損壞，在面臨這些小面積的損壞的時分，從頭換掉防護網(wǎng)的費用太高，所以人們就會想辦法進行修補。