通常情況下，生態(tài)型護岸的原則，一是經(jīng)濟性原則，簡單的說就是要護岸自身功能的同時，將工程造價降到低；二是協(xié)調性原則，需要盡可能的減少剛性結構的應用，要護岸的協(xié)調性原則，同時要對環(huán)境的美化作用。

生態(tài)型護岸在自然化河流的建設過程中，需要對河流自身自然風情的保持，同時還要其自身水系的功能。自然化河流生態(tài)型護岸在河道治理中的應用并不是簡單的使其起到對自然環(huán)境的保護，同時還需要其自身能夠實現(xiàn)防洪抗?jié)车淖饔?，大限度的降低人類對河流環(huán)境的損害，使人類能夠與自然和諧共存。在自然化河流護岸進行建設的過程中，重要的就是對水邊環(huán)境的建設，其主要包括三個方面，即空間環(huán)境、生物環(huán)境以及水環(huán)境。

由于人們對河道及自然的過度開發(fā)利用，造成河道及自然生態(tài)環(huán)境日益惡化，人們對保護河道及自然生態(tài)的呼聲日益強烈，在河道治理中保護河流生態(tài)系統(tǒng)顯得尤為重要。所謂生態(tài)護岸，是以治河工程學為基礎，充分體現(xiàn)“尊重自然、以人為本、人水和諧”的生態(tài)治水理念，融生物學、生態(tài)學、環(huán)境學、園林學和景觀學等學科為一體的新型河道護岸技術。

生態(tài)型護岸作為河岸防護工程，在國外已有較廣泛應用，然在在我國還處于探索階段，是一種新型河道護岸方法。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，對護岸工程尤其是對沿江城市護岸的要求也是越來越高，正在逐步恢復河流自然生態(tài)系統(tǒng)，重建“自然型”河道，努力實現(xiàn)人與自然的和諧相處。目前，我國的護岸工程也已開始向生態(tài)型發(fā)展，植被護岸多和其他類型的護岸結合使用，在美化環(huán)境、改善水質等方面考慮，形成了各種不同的生態(tài)型護岸。

近年來我國經(jīng)濟水平的全面發(fā)展和生活質量的提升，人們對于航道護岸的要求也有了顯著地提升，護岸工程除了要具備更高的強度、穩(wěn)定性和耐用性，同時在工程建設環(huán)節(jié)中還要對生物、環(huán)境與人的三種關系進行詳細研究和分析，只有這樣才能確保工程的開展?jié)M足對岸坡的防護作用，促進人類和自然、生物之間的協(xié)調發(fā)展。為了在今后的工程建設與發(fā)展中更好地滿足新形勢要求，航道護岸工程技術也要從初的工程性要求不斷向著生態(tài)護岸工程技術發(fā)展。

為了確保內(nèi)河航道在運行環(huán)節(jié)中不受到影響和破壞，往往會在航道的周圍采用相應的護岸手段，傳統(tǒng)的工作就是借助砌塊石和鋼筋混凝土等進行覆蓋，雖然這種方式可以為航道整體的穩(wěn)定性提供的保障，但是仍然不能滿足對內(nèi)河航道的基本生態(tài)要求，嚴重的甚至還將對河流的生態(tài)系統(tǒng)造成影響，對于自然環(huán)境的穩(wěn)定發(fā)展也將產(chǎn)生十分不利的影響。對于陸地和水進行交錯的內(nèi)河航道而言，當前采用傳統(tǒng)的保護方式已經(jīng)無法更好的實現(xiàn)水汽調節(jié)作用，不僅不能對地面徑流中所產(chǎn)生的沖擊進行降低，同時也無法實現(xiàn)對航道的有效防御。