1.滿(mǎn)足各種承載力的相關(guān)要求
此種路面由于采取的是整體鋪裝方式，相比于其他路面而言，天然露骨料混凝土路面的承載力強(qiáng)，具有優(yōu)良的抗沉降性。在實(shí)際使用中，可結(jié)合道路等級(jí)的差異，選擇恰當(dāng)?shù)牟牧弦约昂穸鹊龋源_保承載力滿(mǎn)足所需。
2.交通安全系數(shù)高
由于露骨料透水混凝土屬于一種孔隙率較大的路面，透水效果顯著。即便是遇到雨天，雨水能夠及時(shí)排出，降低路面的打滑度，確保車(chē)輛的安全通行。
3.節(jié)能環(huán)保
露骨料透水混凝土自身具有一定的吸附作用，能夠?qū)⒖諝庵写嬖诘姆蹓m、雜質(zhì)等進(jìn)行有效吸附，降低空氣中粉塵的含量。此外，該路面中所使用到的材料也是環(huán)保型材料，對(duì)環(huán)境的影響程度微乎其微。
4.景觀效果好
縱觀很多城市道路不難發(fā)現(xiàn)，路面的色彩較為單一化，而天然露骨料透水混凝土路面則是一種色彩多樣化的材料，它不僅可提高道路的使用年限，而且也能為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
5.抗凍能力強(qiáng)
對(duì)露骨料透水混凝土進(jìn)行抗凍脹試驗(yàn)，得知該路***有良好的抗凍脹性能，不致因?yàn)槎爝^(guò)冷而造成路面發(fā)生凍裂等不良現(xiàn)象。
6.性能穩(wěn)定
露骨料透水混凝土自身也屬于混凝土，該路面除了具有上述特征外，還具有普通混凝土的相關(guān)特征，性能穩(wěn)定，強(qiáng)度高等特征。

根據(jù)透水性水泥混凝土拌和物的粘聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度等因素試拌確定拌和時(shí)間，拌和時(shí)間不應(yīng)小于60s。液態(tài)透水混凝土專(zhuān)項(xiàng)使用黏結(jié)劑應(yīng)與水泥相同的輸送和計(jì)量方式加入。集料堆場(chǎng)應(yīng)全部覆蓋防雨，堆底嚴(yán)防浸水。在裝載機(jī)料斗和料倉(cāng)內(nèi)的集料不應(yīng)有明顯的含水率差別。拌和前，應(yīng)檢測(cè)集料的含水率，根據(jù)集料含水率變化，快速反饋并嚴(yán)格控制加水量和集料用量。

透水混凝土施工主要包括：攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等。

1）攤鋪：機(jī)械或人工方式均可；

2）成型：可采用平板振動(dòng)器、振動(dòng)整平輥、手動(dòng)推拉輥、振動(dòng)整平梁等進(jìn)行施工；

3）表面處理：主要是為提高表面觀感，對(duì)已成型的透水混凝土表面進(jìn)行修整或清洗；

4）透水混凝土路面接縫的設(shè)置與普通混凝土基本相同，縮縫等距布設(shè)，間距不宜超過(guò)6m 。

施工后采用覆蓋進(jìn)行保護(hù)，灑水保濕養(yǎng)護(hù)至少需要7天，養(yǎng)護(hù)期間防止混凝土表面空隙被泥沙污染。