單懸臂貨架使倉(cāng)庫(kù)物資管理規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，與堆垛機(jī)或叉車(chē)相配套，既能提高物資流通效率，降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用，增加經(jīng)濟(jì)效益，又能提高物資流通的機(jī)械化水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

懸臂貨架柱片與柱片之間采用連接桿連接，連接桿一般采用制作。為增加安全和穩(wěn)定性，在連接桿上加扁鐵背拉要拉子可將柱片緊緊固定。
所有懸臂貨架部件在生產(chǎn)完成后均為半成品，將經(jīng)后一道工序噴塑。在噴塑前行拋丸除油、除銹，再進(jìn)行噴塑。完成后包裝發(fā)貨。
適用范圍
適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。
懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。
懸臂式貨架多用于機(jī)械制造行業(yè)和建材等。加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫(kù)房，管理方便，視野寬闊，利用率比普通貨架更高。懸臂式貨架是在傳統(tǒng)式貨架支柱上裝設(shè)外懸臂而成，是一種長(zhǎng)形物的貨架。

伸縮式懸臂貨架結(jié)構(gòu)原理
采用了齒輪齒條和堅(jiān)固的鋼結(jié)構(gòu)，其中主要的框架經(jīng)焊接而成，組成裝配單元，移動(dòng)部分由軸承支撐，當(dāng)空載和負(fù)載時(shí)，有一個(gè)橫向齒狀的驅(qū)動(dòng)軸控制著推動(dòng)臂，使其不能往內(nèi)往外運(yùn)動(dòng)，并且通過(guò)使用曲柄手柄，將臂完全拉出，可應(yīng)用于起重機(jī)載物使用。

組合式結(jié)構(gòu)，型材立柱，設(shè)計(jì)背拉增加穩(wěn)定性，配高強(qiáng)度懸臂（臂可以為單面或雙面），具結(jié)構(gòu)輕巧、載重能力好、空間利用率高；加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫(kù)房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高；根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。

隨著外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且也帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。隨著企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴(kuò)容，企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化、化也自然而然的提到日程上來(lái)了。貨架是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化和提率的重要工具，因此貨架行業(yè)也就應(yīng)運(yùn)而生了。

貨架的特點(diǎn)
1、只適用于長(zhǎng)條狀或長(zhǎng)卷狀貨品存放。
2、需配合叉距較寬之搬運(yùn)設(shè)備，如叉距較大的側(cè)面式叉車(chē)。
3、貨架高度受限，一般在6m以下。
4、空間利用率低，約35%—50%。
5、儲(chǔ)物型態(tài)：長(zhǎng)條狀物和長(zhǎng)卷狀物。

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