觀察拖鏈實際運行情況 經(jīng)過對拖鏈實際運行狀況的跟蹤觀察，發(fā)現(xiàn)拖鏈運行至2 m位置時，上層與下層不能實現(xiàn)搭接，而 在約3 m位置時才真正實現(xiàn)搭接。此現(xiàn)象說明拖鏈實際架空段為3 m。拖鏈實際架空載荷為4.99 kg/m×3 m=14.97 kg。對照圖 2 可知，3m 時拖鏈直線架空承載能力約1.2kg，安全塌腰承載能力約6.5 kg。因 此無論拖鏈處于直線架空還是安全塌腰的狀態(tài)運行，實際負荷14.97 kg均超出拖鏈允許載荷。根據(jù)國內(nèi)、外相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗，拖鏈不能按照預(yù)計在設(shè)計位置上下層搭接，多數(shù)是由安裝的實際高度不符合標準要求引起的，安裝形式如圖 3 所示。依據(jù)拖鏈設(shè)計原則，拖鏈滑行使用時應(yīng)將安裝高度降低至186 。 測量現(xiàn)場實際安裝高度，拖鏈固定端安裝高度為 239 ，與 igus 標準安裝高度 186 相差53 ，此原因可能是引起拖鏈上下兩層無法搭接，終導(dǎo)致拖鏈過載斷裂的直接原因。
塑料尼龍拖鏈的質(zhì)量與其尼龍的含量有什么關(guān)系？ 塑料尼龍拖鏈質(zhì)量的好壞主要取決于其耐磨跟強度程度，而這兩者又決定于尼龍的分型與尼龍拖鏈的含量多少有關(guān)。 很多時候客戶會問我，你們的塑料拖鏈是全尼龍的嗎？也許在他印象里尼龍拖鏈要是全尼龍的會更好。其實不是這樣子的，尼龍拖鏈一般選擇尼龍料加玻璃纖維組成原材料，常用的有尼龍66與尼龍6這兩種。而原材料又分為原包塑料與再生塑料兩種，尼龍含量的多少決定了拖鏈的使用強度、耐磨性以及運行的噪大小。 尼龍含量在5%～17%不等，在此范圍內(nèi)尼龍含量越多就與玻璃纖維等其它原料結(jié)合的越好，其結(jié)構(gòu)也在一個合理的范圍，這樣的尼龍拖鏈耐磨與強度可以發(fā)揮到作用。產(chǎn)品外觀細膩光滑，使用強度與耐磨性好，運行噪音也小。反之超過此范圍或低于此范圍，破壞了尼龍的臨界點，則拖鏈質(zhì)量會差很多
尼龍拖鏈，也叫做尼龍?zhí)坠埽且环N用于保護電線、電纜和液壓管路的裝置。它通常由尼龍材料制成，具有耐磨、耐腐蝕、耐高溫和耐寒等特性。尼龍拖鏈的作用是將電線、電纜和液壓管路組織在一起，并保護它們免受外部環(huán)境的損壞，如摩擦、振動和化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。尼龍拖鏈廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備、工業(yè)自動化、鐵路交通、設(shè)備等領(lǐng)域。它不僅可以提高設(shè)備的可靠性和安全性，還可以減少維護和更換的成本
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