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小松220-7挖機(jī)做動作的時候挖機(jī)動臂掉臂速度很快
故障分析：
1.現(xiàn)場檢查結(jié)果為5min,動臂油缸活塞桿移動10cm,用鏟斗撐車,車身無法撐起,檢查前泵壓力也正常.
2.用動臂斗桿作復(fù)合動作,勉強(qiáng)將車身撐起,熄火后,明顯聽到左動臂油缸內(nèi)部有液壓油流動的聲音.
3.因此懷疑左動臂油缸內(nèi)部損壞,拆下回油濾芯檢查有鐵屑,因此分解左動臂油缸,發(fā)現(xiàn)油缸拉缸,更換油缸,動臂掉臂故障排除.
4.再次用鏟斗撐車,后泵壓力顯示233BAR,車身仍然無法撐起,此時做斗桿動臂復(fù)合動作,撐起車身,檢查動臂油缸不掉臂,分析認(rèn)為兩個動臂油缸無故障,調(diào)換動臂油缸有桿腔側(cè)過載溢流閥,故障故障現(xiàn)象不變.
5.此時,懷疑BOOM1閥芯內(nèi)部再生單向閥泄漏,更換BOOM1閥芯,撐車時,車身可撐起,后泵顯示壓力335BAR,正常,后分解BOOM1閥芯,發(fā)現(xiàn)再生單向閥碎裂.
閥碎裂.
檢查與修理：
維修師傅:修復(fù)或更換新了再生單向閥,試車故障排除.
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5、小松PC130
大臂升起之后自動往下降
設(shè)備問題：
小松PC130液壓挖掘機(jī)大臂升起之后自動往下降
故障分析：
①動臂PPC閥回位不良.
②動臂主控制滑閥閥芯回位不良.
檢查與修理：
①啟動發(fā)動機(jī),將液壓鎖緊桿放置在鎖緊位置,動臂仍緩慢上升至溢流狀態(tài).
②發(fā)動機(jī)停機(jī),釋放蓄能器壓力,動臂仍無法下降.
③更換主閥總成后故障現(xiàn)象消失.
故障檢查結(jié)論:主閥閥芯內(nèi)部干涉.修理辦法:更換主閥總成.
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老張新買了一輛挖掘機(jī)，才作業(yè)三百多個小時。五十小時保養(yǎng)以后機(jī)油在上刻度圓圈，工作了兩百八十個小時以后排查機(jī)油就到了下刻度的圓圈，機(jī)油突然沒了......
通過排查，老張沒有發(fā)現(xiàn)有漏機(jī)油的地方，僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污。挖掘機(jī)啟動時伴有藍(lán)煙，但是啟動后藍(lán)煙消失。同時，在施工作業(yè)時，挖掘機(jī)出現(xiàn)機(jī)器無力情況......一般來說，挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)油本身存在自然消耗，主要發(fā)生在以下幾點：
1、蒸發(fā)。不過蒸發(fā)掉的量很少。
2、曲軸箱下排氣。
3、氣門出現(xiàn)消耗。
4、活塞環(huán)和氣缸間隙。
5、渦輪增壓器出現(xiàn)甩出情況。但是，自然消耗一般是在發(fā)動機(jī)運(yùn)行很久以后才能體現(xiàn)出來。
如果機(jī)油是突然的減少，可以考慮排查下面幾點：
1、排查機(jī)油的濾芯和油底殼附近有沒有泄露的油跡(泄露)。
2、發(fā)動機(jī)在工作時候出現(xiàn)冒藍(lán)煙。根據(jù)老張挖掘機(jī)的情況，挖掘機(jī)僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污，同時在啟動以后出現(xiàn)冒藍(lán)煙，有可能是挖掘機(jī)燒機(jī)油故障導(dǎo)致
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一般情況下，正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的防凍液外包裝上的標(biāo)注是的，字跡也比較清晰。而劣質(zhì)防凍液的標(biāo)注則不，而且字跡也比較模糊。
09看防凍液的透明度
一般情況下，偽劣防凍液的透明度不如正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液，所以我們在選購防凍液時，看防凍液的透明度是非常重要的。
1防凍液時聞聞氣味是否刺鼻
一般偽劣的防凍液都有著比較刺鼻的氣味，而正規(guī)的防凍液氣味則比較小，甚至是沒有。所以，我們盡量不要添加有刺鼻氣味的防凍液。
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，需要將挖機(jī)油門調(diào)到怠速狀態(tài)，看怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。這里需要注意的是，有些賣挖機(jī)的老板調(diào)過儀表，本來是1100的轉(zhuǎn)速，顯示的卻只有850，買家以為沒問題。對付這些黑心商販的辦法就只能靠經(jīng)驗，通過聽發(fā)動機(jī)聲音判斷出發(fā)動機(jī)大概的轉(zhuǎn)速。）
如所顯示的轉(zhuǎn)速正常（例如玉柴的YC60挖機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速應(yīng)該是850-950，高不能超過1050），操作發(fā)動機(jī)做各種動作，看發(fā)動機(jī)什么情況，有沒有要熄火的狀態(tài)或者動作根本動不了，再做單動作過載，看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速減少多少，或者直接熄火，一般要求怠速做動作過載不允許熄火（可以允許動作慢），如熄火，則可以砍一下價。
如怠速做動作不熄火，將油門拉到高，再做動作，這次主要以過載為主，先做單一動作過載，再做復(fù)合動作過載，看掉速和排氣情況，如掉速大于10%的，那說明機(jī)器是有問題的，如過載時排氣黑煙嚴(yán)重，說明發(fā)動機(jī)功率不足，無法支持液壓泵正常工作，這個是相當(dāng)難處理的，一般老板都要求機(jī)手將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速放在高轉(zhuǎn)速的75%-80%位置，主要為了省油，如果高速出現(xiàn)掉速嚴(yán)重，則在這個位置基本動作就會很慢。
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推土鏟所有動作都可以試，但行走就麻煩點，只能在坡道上試，停車在約20-30度的坡道上停止半個小時，如走行馬達(dá)有內(nèi)漏什么的，都會自動滑下來，回轉(zhuǎn)動作試剎角度了，其他工作裝置的密封性可以這樣試：將工作裝置轉(zhuǎn)向推土鏟另一方向，推土鏟頂起一頭，工作裝置頂起一頭，注意每個油缸都要受力，然后頂起到半空后，如沒有推土鏟的機(jī)器，則挖滿一斗泥（或重量差不多的物體），將鏟斗收盡頭，斗桿伸盡頭，動臂伸到高（較高也可以），放置在一邊大家就去室內(nèi)喝茶，等半個小時后再看有哪個油缸行程變化較大，個人認(rèn)為一般有幾千小時工作的挖掘機(jī)半小時后有10cm以內(nèi)行程變化算正常，超過則有內(nèi)漏嚴(yán)重，需要處理，如有內(nèi)漏，則價值又會降。
這是關(guān)鍵的，也很難做得到，因為非的二手機(jī)評估師傅去看機(jī)器的時候不一定帶有壓力表及測壓接頭，只能靠上面第2點的方法頂起，感覺有沒有力來估計液壓系統(tǒng)夠不夠力，如果一些的二手機(jī)評估會對各個動作，泵壓力、先導(dǎo)壓力、回油壓力統(tǒng)一測一次，泵壓力不足則力度不足，先導(dǎo)液壓不足可能導(dǎo)致動作慢及無力，回油壓力過大則測溫容易升，壓力過小則補(bǔ)油不足，對需要補(bǔ)油部件工作有影響，如回轉(zhuǎn)馬達(dá)，泵的壓力由于機(jī)型大小不一樣，可能有不同要求，一般13.5噸以上機(jī)器要求31.5MPa左右，以下的有16-27MPa都有，要看機(jī)型大小的，先導(dǎo)壓力一般3.5MPa-4MPa，回油壓力一般為0.3MPa-0.5MPa ,不在這范圍都要檢查原因或者需要維修。
所屬分類：建筑工程機(jī)械/裝載機(jī)械
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168元
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50元
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66元
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