F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。
G.養(yǎng)護（在時間允許時可操作）：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養(yǎng)護，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)護。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)護期適當延長。
材料運輸過程中，應采取防雨措施。
材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質期6個月。
現場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
包裝儲存
采用防潮袋包裝，凈重50kg/袋，保質期為6個月。
須貯存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。
對道面部分破損修補采用環(huán)氧復合型砂漿，視破損情況確定修補厚度，厚度一般為15-18cm左右，鑿毛刷漿，表面濕潤且不積水，豎向筋間距15cm，加鋼筋網。
道肩部分道面面積破損較多，采用高標號水泥進行修補，加鋼筋網，平均深度18cm左右，部分損壞嚴重的，采取換板措施，辦公樓前道面采用普通混凝土修補。
道路修補料的使用方法：
1、現將需要修補的區(qū)域清理干凈。注：如果是光面，要鑿毛；
2、用高壓水沖洗修補區(qū)域及周圍。注：清洗的目的是讓水滲進基層，高溫天氣還能降溫，沖洗時一定要使路面不再有氣泡時，才能施工；
3、將水泥路面快速修補料按照比例和水混合攪拌，之后迅速倒入需要修補的破損區(qū)域。注：一定要按照嚴格的要求配比，水分高是會出現漂漿，水少時會出現強度降低；
4、在修補之后的區(qū)域設立明顯的標志，1-2小時后風干即可通車。
道路修補料步驟：
清掃：用毛刷配合細毛掃帚將路面清掃干凈，把起灰現象和脫皮現象的表面雜物清理至施工面以外。確保施工面沒有肉眼可見的石子和灰塵。
沖刷：先用大水大面積沖刷，再使用小型隨身噴進行細致的清洗工作，路面無任何可見顆粒物于浮灰。更細致的工作能讓修復路面更持久穩(wěn)定，不要放過任何一個細節(jié)哦。
浸潤：這一步至關重要！先用細毛掃帚把路面可見明水逐一清掃出施工面，稍后讓路面浸潤20分鐘左右，目的讓路面基層浸潤投，讓路面充滿活性。
攪拌：修復材料倒入攪拌桶，每袋混合4kg的水量（16%），配合手持電鉆攪拌機，保持3分鐘以上的攪拌，使修復材料攪拌的盡可能均勻。
攤鋪：直接將攪拌均勻的修補材料倒入操作面內，立即用大抹刀快速攤鋪，然后配合小膩子鏟進行快速刮平處理，讓路面盡快保持平整。路面的漂亮程度完全靠這一步了，所以多進行磨勻處理很有必要。
恢復交通：攤鋪完成后要等2小時后才能恢復通行，在恢復交通之定要做好標識，千萬不可有行人及車輛通過。
道路修補料型號 技術要求
JZ-1（橋梁伸縮縫） JZ-1（含細骨料） JZ-1（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用時間，min 約30min可調整
終凝時間,min 約60min可高速
JZ橋梁伸縮縫主要應用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
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