供應(yīng)商 | 深圳市旗瀚國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 北美國(guó)際海運(yùn),美國(guó)海運(yùn)限重,海運(yùn)費(fèi)美國(guó),海運(yùn)家具美國(guó) |
所在地 | 廣東深圳龍崗平湖街道新木社區(qū)新園工業(yè)園1號(hào)長(zhǎng)京科技園B棟107-108 |
2年
供應(yīng)美國(guó)FBA海運(yùn)頭程可以鎖倉(cāng)物流公司
我公司特色服務(wù):美國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù),美國(guó)海運(yùn)整柜包稅清關(guān)到門(mén),美國(guó)海運(yùn)散貨清關(guān)包稅到門(mén),美國(guó)搬家,加拿大清關(guān)到門(mén),加拿大清關(guān)包稅到門(mén),加拿大搬家,歐盟包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù),東南亞清關(guān)包稅到門(mén),東南亞海運(yùn)散貨關(guān)含稅到門(mén),新馬泰包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù),菲律賓印尼清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù),越南清關(guān)包稅到門(mén)運(yùn)輸,泰國(guó)清關(guān)包稅到門(mén),歐洲海運(yùn)包稅到門(mén),德國(guó)清關(guān)包稅到門(mén),英國(guó)清關(guān)包稅到門(mén),法國(guó)海運(yùn)包稅到門(mén),意大利海運(yùn)包稅到門(mén)、西班牙海運(yùn)包稅到門(mén)、葡萄牙海運(yùn)包稅到門(mén)。一站式服務(wù),包清關(guān),包關(guān)稅,包派送。只需發(fā)貨人提供裝箱單和,所有起運(yùn)港和目的港的清關(guān)程序?qū)⒂晌覀兺瓿伞?br />
FBA頭程海運(yùn)流程
1、賣(mài)家備貨。準(zhǔn)備文件及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間、方式;
2、賣(mài)家送貨至思淇的倉(cāng)庫(kù)或去星飛航公司上門(mén)提貨;
3、星飛航驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件、訂艙;
4、貨物關(guān)至或機(jī)場(chǎng)并安排報(bào)關(guān);
5、貨物離開(kāi)中國(guó);
6、賣(mài)家預(yù)約倉(cāng)庫(kù)的關(guān)貨時(shí)間;
7、貨物到達(dá)目的港,星飛航安排清關(guān);
8、星飛航根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時(shí)間到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù);FBA空運(yùn)流程為每星期兩班,從下單日期算到達(dá)目地倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間大概為一周,我司將全程及時(shí)反饋以及協(xié)助處理問(wèn)題。如果貨量達(dá)到一定程度可以單安排運(yùn)送。
海運(yùn)流程:具體出船日期可查詢我司系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)關(guān)單,出發(fā)日后10天左右到達(dá)美國(guó)西岸,一周內(nèi)運(yùn)送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。可根據(jù)客戶要求進(jìn)行單安排。
美國(guó)海運(yùn)運(yùn)輸操作全過(guò)程:
1、托運(yùn);
2、收貨,定艙;
3、裝柜;
4、報(bào)關(guān)、ISF申報(bào);
5、航行;
6、到港;
7、清關(guān);
8、提柜,分揀;
9、安排派送,送貨到門(mén)。
美國(guó)海運(yùn)的兩條主要航線:
1、美西:洛杉磯、長(zhǎng)灘,西雅圖、奧克蘭、火奴魯魯、洛杉磯、波特蘭、舊金山、塔科馬、圣荷西等;
2、美東:紐約、薩凡娜、巴爾地莫、邁阿密、休士頓、諾??恕⒔芸诉d維爾、查爾斯頓等。
FBA海運(yùn)流程:
送貨到我司倉(cāng)庫(kù)→安排打包/裝柜→報(bào)關(guān)出口→海上運(yùn)輸→國(guó)外清關(guān)→亞馬遜倉(cāng)庫(kù)預(yù)約→派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。美國(guó)海運(yùn)專線是指的中國(guó)出口到美國(guó)或美國(guó)到中國(guó)通過(guò)船運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸路線。從國(guó)內(nèi)發(fā)往美國(guó)大概需要15天-20天。
美國(guó)雙清到門(mén)主要以美國(guó)各大港口為依托,經(jīng)過(guò)海洋與陸地銜接運(yùn)送的一體化活動(dòng),完成貫穿海陸,銜接中美兩國(guó)友愛(ài)交易的重要橋梁。而咱們都知道美國(guó)海運(yùn)雙清的出口商品一直都是以工業(yè)制成品尤其是知識(shí)密集型和高附加產(chǎn)品為主,在對(duì)美國(guó)出口過(guò)程中,許多客戶挑選走美國(guó)海運(yùn)雙清。這是因?yàn)槊绹?guó)雙清能為客戶供給性強(qiáng)、、領(lǐng)會(huì)度強(qiáng)、效益好的一站式效勞。并且一般貨代都知道,美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)抽查的,幾率小,但是假設(shè)遇上美國(guó)海關(guān)查柜,會(huì)耽誤美國(guó)的送貨時(shí)間,一般查柜時(shí)間X光掃描約2~6天,開(kāi)箱查驗(yàn)約2~3周。美國(guó)雙清只針對(duì)一般貨品,電池、牌子貨要自供認(rèn),所以客戶要仔細(xì)核對(duì)貨品數(shù)據(jù),照實(shí)申報(bào)。到美國(guó)線的貨品對(duì)分量的要求很嚴(yán)峻,限重主要是受到到美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸。
美國(guó)海運(yùn)DDP:DDP是在目的港完稅后交貨。完稅后交貨是指賣(mài)方在的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買(mǎi)方,完貨。賣(mài)方承擔(dān)將貨物運(yùn)至的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。
所屬分類:出口貨運(yùn)物流/國(guó)際水路運(yùn)輸
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