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聚氨酯猴車輪襯248*188*50煤礦耐磨猴車輪襯

更新時間1:2025-09-18 信息編號:dfteoj2i2c2a0 舉報維權
聚氨酯猴車輪襯248*188*50煤礦耐磨猴車輪襯
聚氨酯猴車輪襯248*188*50煤礦耐磨猴車輪襯
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聚氨酯猴車輪襯248*188*50煤礦耐磨猴車輪襯
聚氨酯猴車輪襯248*188*50煤礦耐磨猴車輪襯
供應商 洛陽橋陽礦山機械有限公司 店鋪
認證
報價 面議
關鍵詞 聚氨酯猴車輪襯,猴車輪襯,礦用索道襯墊,單托輪輪襯
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側白金都會1-1-908室
靳建浩
򈊡򈊨򈊠򈊣򈊩򈊥򈊦򈊠򈊩򈊣򈊦 2278458221

12年

產品詳細介紹

礦用聚氨酯猴車輪襯產品材質有:聚氨酯/尼龍/工程塑料/橡膠等,配套設備:礦用乘人裝置(簡稱猴車)可提供樣品或是尺寸定制。

我公司輪襯產品名稱 規(guī)格有
Ф135*100*50
GФ180/HФ180
Ф175/110
Ф188*132*50
GФ240*180*50/HФ240*180*50
G248/H248 φ*280*220*50/60
Ф391/330/50 Ф345/260/50

礦用聚氨酯猴車輪襯的,具有高的耐磨性能,低的磨擦系數,優(yōu)良的自潤滑性,維護簡單方便,使用中不易卡死。
  其聚氨酯,它是一種介于橡膠和塑料之間的合成材料,它既具有塑料的高強度又具有橡膠的彈性?,F已經廣泛用于礦山耐磨易損件的生產中。它的生產工藝主要是澆注聚聚氨酯。

  聚氨酯猴車輪襯的優(yōu)勢
  1.輪襯的以優(yōu)良的原料與成熟的制作工藝,滿足輪襯制作的工藝要求,了產品質量的穩(wěn)定性。
  2.彈性好、強度較高、延展性,可以確保設備在低溫等環(huán)境下科正常運行,更換方便,降低了生產成本。
  3.機械性能好,重量輕,安裝方便。
  4.無論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面都表現出良好的性能。
  

礦用索道猴車輪襯

礦用索道候車輪襯分類:
礦山索道輪襯按繩槽類型可分為帶臺階和不帶臺階,按側面形狀可分為帶臺階和不帶臺階
礦山索道輪襯按材質可分為:聚氨酯,尼龍,橡膠,復合耐磨4種材質,在直線段一般采用聚氨酯材質,變坡點對輪襯要求相對較高,一般采用尼龍,復合材質,工程塑料。

猴車的輸送原理和作用:

猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后,由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行,從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。

?猴車輪襯安裝于猴車托繩輪上,因其具有彈性好、強度高、延展性等性能,使其使用周期長。礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為五種材質:聚氨酯,尼龍材質,橡膠材質,工程塑料,復合材質。


礦用猴車托輪膠套(輪襯)產品優(yōu)勢 :

1.輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理,可滿足輪襯制作的工藝要求

2.制作工藝合理,簡便易行,可產品質量的穩(wěn)定性,

3.彈性好、強度高、滿足設計要求,得到用戶一致的肯定.



礦用猴車輪襯:

架空乘人裝置輪襯,又稱為猴車輪襯或襯套,按村質可分為五大類,聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復合材料輪襯。
猴車輪襯常用產品規(guī)格:280x220x80mm,240x180x50mm,256x200x60mm,200x146x50mm,200x140x50mm,180x120x50mm,180x110x55mm,175x120x50mm等磨具,可定制多種規(guī)格型號。

架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,按村質可分為:聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復合材料輪襯。復合材料是指由兩種或兩種以上不同物質以不同方式組合而成的材料。

托繩輪鋼絲繩輪圈,聚氨酯猴車輪襯:

輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理,可滿足輪襯制作的工藝要求。

用途:安裝于猴車輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長鋼絲繩的使用周期,從而減少更換鋼絲繩的工作。

橡膠猴車輪襯:
架空乘人裝置輪襯,又稱為猴車輪襯或襯套,按村質可分為五大類,聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復合材料輪襯。目前主要采用的橡膠材質居中多,因其材質較軟,乘坐舒適度比較好。


我公司是從事煤礦機電機械設備、礦用地下索道(猴車、架空乘人裝置)配件、聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、尼龍輪襯、托繩輪組、襯塊(驅動襯塊、尾輪襯塊)、抱索器、抱索器襯皮襯墊、交貨及時、質保檢測、售后服務體系完善。  

工程塑料猴車輪襯:
工程塑料材質的主要性能:使用溫度范圍比較大;適用:適于制作一般機械零件,傳動零件等。架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,我公司的猴車輪襯采用工程塑料材質,多適應于變坡點。猴車輪襯的用途及優(yōu)點:猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而產生的礦山產品,安裝方便根據用戶提供尺寸加工定制。

復合材料猴車輪襯:
架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,按村質可分為:聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復合材料輪襯。復合材料是指由兩種或兩種以上不同物質以不同方式組合而成的材料,它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點,克服單一材料的缺陷,擴大材料的應用范圍。


猴車用復合材質輪襯 托壓輪輪襯 單托輪輪襯 雙托輪輪襯

復合材料是指由兩種或兩種以上不同物質以不同方式組合而成的材料,它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點,克服單一材料的缺陷,擴大材料的應用范圍。由于復合材料具有重量較輕、強度較高、彈性較好等特點

橡膠猴車輪襯常用產品規(guī)格
直徑280x220x80mm
直徑240x180x50mm
直徑256x200x60mm
直徑200x146x50mm
直徑200x140x50mm
直徑180x120x50mm
直徑180x110x55mm,
直徑175x120x50mm等
磨具,可加工任何規(guī)格型號

所屬分類:橡膠原料橡膠制品/密封圈

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