移動加高架1m行走系統(tǒng)輪寬1.88m液壓站電機功率4kw電機1.5kw跨欄桿高度1.5m平臺額定載重500kg提升能力2000kg配重2000kg輪胎實心胎產(chǎn)地河南開封提升電機3kw自重1500kg

橋梁底部施工吊籃的工作原理基于 “懸掛承重 + 可控移動” 的設計邏輯，主要通過懸掛系統(tǒng)、承重結(jié)構(gòu)、作業(yè)平臺、驅(qū)動裝置及安全保護系統(tǒng)的協(xié)同作用實現(xiàn)作業(yè)功能，

剛性懸掛：采用型鋼（如工字鋼、鋼箱梁）或桁架結(jié)構(gòu)作為承重梁，直接架設在橋梁頂部的支撐點上，通過螺栓或夾具固定，適用于荷載較大的場景；

操作靈活，適應復雜橋型可根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)（如箱梁、T 梁、拱橋、斜拉橋）定制平臺弧度或角度，滿足曲線橋、變寬橋、異形梁等特殊結(jié)構(gòu)的作業(yè)需求，適用性覆蓋 90% 以上的橋梁類型。

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