模板支撐與固定 臺(tái)車(chē)通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)（如液壓系統(tǒng)、絲桿調(diào)節(jié)裝置）將防撞墻模板（通常為鋼模板）固定在設(shè)計(jì)位置，確保模板的垂直度、軸線(xiàn)偏差、標(biāo)高符合施工規(guī)范，避免傳統(tǒng)人工支模易出現(xiàn)的位移、變形問(wèn)題。

輔助混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù) 部分臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)有混凝土布料口、振搗裝置接口，方便混凝土均勻澆筑；部分還可集成養(yǎng)護(hù)水管，在澆筑完成后直接進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，提升施工一體化程度。

大幅提高施工效率 傳統(tǒng)人工支模需逐段組裝、調(diào)整，每米防撞墻施工耗時(shí)約 1-2 小時(shí)；而臺(tái)車(chē)可實(shí)現(xiàn) “一鍵移位”，單段施工時(shí)間縮短至 30 分鐘以?xún)?nèi)，尤其適用于長(zhǎng)距離防撞墻（如高速公路橋梁）施工，工期可縮短 30%-50%。

提升工程質(zhì)量穩(wěn)定性 模板固定牢固，避免混凝土澆筑時(shí)因漲模導(dǎo)致的尺寸偏差，保障結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。

降低人工成本與勞動(dòng)強(qiáng)度 傳統(tǒng)施工需 5-8 人配合支模，臺(tái)車(chē)作業(yè)僅需 2-3 人操作機(jī)械，減少人工需求約 60%

防撞墻模板臺(tái)車(chē)憑借其、、安全的特點(diǎn)，適用范圍廣泛，涵蓋各類(lèi)需要澆筑防撞墻（或防護(hù)護(hù)欄）的交通工程及部分特殊場(chǎng)景。

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