供應(yīng)商 | 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
品牌 | 東方紅 |
額定載重 | 2t |
是否可定制 | 是 |
關(guān)鍵詞 | 礦用裝載機(jī)zl-20 |
所在地 | 山東泰安 |
2年
主營:有棚翻斗車,液壓裝載機(jī),無棚翻斗車,液壓轉(zhuǎn)向裝載機(jī),機(jī)械轉(zhuǎn)向裝載機(jī),山裝載機(jī),運(yùn)輸裝載機(jī),碼頭裝載機(jī),工程建設(shè)裝載機(jī),手啟動翻斗車,是生產(chǎn)生產(chǎn)建筑機(jī)械的廠家。位于206國道處,交利,風(fēng)是集機(jī)械設(shè)計(jì),科研研發(fā),制造銷售為一體的現(xiàn)實(shí)力厚,有著過硬的制造能力。主要生產(chǎn)FC-1.0噸、FC-1.5噸,有棚無棚、手啟動和電啟動翻斗車;ZL30型、ZL928型、ZL920型、ZL918型、ZL916型、ZL915型、ZL912型、ZL910型、ZL08型機(jī)械轉(zhuǎn)向和液壓轉(zhuǎn)向裝載機(jī),廣泛用于產(chǎn)品中國各個(gè)省市,并收到客戶的一致好評,目前已與國內(nèi)多家廠商建立了良好的以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的銷售網(wǎng)絡(luò),合的銷售價(jià)格,的售后服務(wù),想客戶之所想,急客戶之所急,竭誠為廣大用戶提供的產(chǎn)品及服務(wù)!
研發(fā),制造生產(chǎn)小裝載機(jī),小裝載機(jī)小裝載機(jī)廠家,價(jià)格優(yōu)惠,,質(zhì)量可靠,值得信賴,可按自己要求定做,不怕貨比貨,就怕不識貨,歡迎廣大客戶來廠參觀洽談。
山裝載機(jī)的驅(qū)動橋組成
山裝載機(jī)在各個(gè)性能方面都與地面上的裝載機(jī)有很多區(qū)別。
井下裝載機(jī)的驅(qū)動橋是井下裝載機(jī)的重要組成部分。它主要由主傳動、差速器、輪邊減速器、制動器、橋殼和半軸等部件組成。 主傳動的作用是增大扭矩和改變扭矩的傳遞方向;差速器是使驅(qū)動車輪在轉(zhuǎn)向或不平路面上行駛時(shí),左右驅(qū)動輪以不同角速度旋轉(zhuǎn);輪邊減速器進(jìn)一步增大從半軸輸出的扭矩;制動器用于地下裝載機(jī)工作制動;驅(qū)動橋殼把裝載機(jī)的重量傳遞到車輪,并將作用在車輪上的各種力傳到車架,同時(shí)驅(qū)動橋殼又是主傳動、差速器和車輪傳遞裝置的外殼,半軸則是從差速器將扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞到輪邊減速器。
山裝載機(jī)928輪邊橋新款鏟車。山裝載機(jī)作業(yè)時(shí)打原因
(1)軌道上有冰、油、霜、雪等,減少了輪胎和地面之間的摩擦力。
(2)起動太猛。
(3)主動輪輪壓不等,壓力小的輪子產(chǎn)生的摩擦力小,產(chǎn)生打現(xiàn)象。
2山裝載機(jī)打檢驗(yàn)方法
(1)如兩個(gè)輪子打,檢查哪一個(gè)輪子打嚴(yán)重,則在兩條軌道上各放一條直徑相等的鉛絲。推動小裝載機(jī)壓鉛絲,然后把鉛絲的厚度。厚的表明輪壓小,薄的表明輪壓大。輪壓小的車輪打嚴(yán)重,采用相應(yīng)措施解決。
(2)砂子均勻地撒在打的軌面上,然后小裝載機(jī)往返開動幾次,如仍然打,則說明另一條軌道上主動輪輪壓小了。
山裝載機(jī)運(yùn)行時(shí)有一個(gè)輪子不落軌,稱為三條腿,會引起車體振動。這是由于大梁上蓋板出現(xiàn)嚴(yán)重波形,四個(gè)車輪軸心不在同一平面及某一輪子直徑太小造成的??捎萌呋驂|片測量輪子滾動面于軌道頂面間的間隙。
我們是生產(chǎn)小型裝載機(jī)、電動裝載機(jī)、攪拌車、攪拌斗、挖掘裝載機(jī)、井下裝載機(jī)、越野叉車、吊車的廠家,產(chǎn)品質(zhì)優(yōu),經(jīng)久耐用,售后有保障,是廣大客戶的,外觀設(shè)計(jì),美觀,鏟斗自動放平,采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),翻斗缸,“Z”型轉(zhuǎn)斗結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)的鏟掘力,變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠,動力系統(tǒng)選用全柴或云內(nèi)發(fā)動機(jī),性能可靠,節(jié)油,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。小型裝載機(jī)適合中、小型工程施工的輪胎式裝載機(jī),他是単斗、前卸、鉸接的輪式工程機(jī)械,適用于在市建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、煤、砂石料場、中小型水利工程以及、車站、電站等企業(yè)中。鏟裝或轉(zhuǎn)運(yùn)松土、沙石、煤、爐渣、垃圾等松散物料,并與中型裝載重汽車配套使用。小型裝載機(jī)結(jié)構(gòu)合,精工制造,功率大,油耗低,,實(shí)現(xiàn)了升降和轉(zhuǎn)向全液壓操縱,輕便靈活,視野開闊。有想的舉升高度和卸載距離,質(zhì)量可靠,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,應(yīng)用廣泛。目前在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域中,小型裝載機(jī)的產(chǎn)銷量正在呈現(xiàn)蓬勃向上的態(tài)勢。由于其結(jié)構(gòu)緊湊,因而動作靈活、操作方便、工作、功能強(qiáng)大和維護(hù)簡,特別適用于場地狹窄、作業(yè)內(nèi)容頻繁變換的場合。
928用井下裝載機(jī)的特性:
1.雙翻斗缸設(shè)計(jì),活動靈活,崛起力大;
2.氣頂油助力制動系統(tǒng),制動效果更靈敏,行駛更安全;
3.整體定軸式變速箱變矩器,性能更可靠維護(hù)更方便;
4.可提供窄體和寬體兩種車型可供選擇,適合不同寬體工作環(huán)境;
5.水箱配重式煙塵過濾器,有效凈化尾氣排放;
6.國Ⅲ大功率發(fā)動機(jī),綠色節(jié)能更環(huán)保!
具體操作過程說明
1、行走時(shí)的操作:
將三相電源接通;按下起動器,主機(jī)油泵動作,主電機(jī)開始工作,帶動齒輪泵旋轉(zhuǎn),液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開始工作,回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。
向右或向左推拉操縱左手**手柄,通過多路換向閥輸送抬槽油缸動作使鏟口上升或下降。
向前或向后推拉操縱左手**手柄,通過多路換向閥使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)或者后退;同時(shí)操縱方向盤通過液壓轉(zhuǎn)向器、方向油缸改變整機(jī)的行駛方向。
本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí),不斷完善管制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建,以良好的信譽(yù),過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后,贏得了廣大客戶的贊譽(yù).
巷道裝載機(jī)。在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上,采用防爆電機(jī)與變頻器替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī),沒有何的尾氣污染,用于()井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品;整機(jī)高度低,卸載高度低于2米;電氣系統(tǒng)容量大,啟動、照明充足,是一款、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一產(chǎn)品;其性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),**推行質(zhì)量管體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.
1、雙翻斗缸設(shè)計(jì),活動靈活,掘起力大
2、氣頂油助車制動系統(tǒng),制動效果更靈敏,行駛更安全
3、整體定軸式變速箱變矩器,性能更可靠維護(hù)更方便
安裝
裝載機(jī)的安裝有人員進(jìn)行安裝。按照整機(jī)的結(jié)構(gòu)特征根據(jù)圖紙的要求進(jìn)行安裝。按照底盤架——輸送架——調(diào)節(jié)架——挖掘部分——液壓系統(tǒng)——電氣系統(tǒng)的安裝順序。
4、可提供窄體和寬體2種車型選擇,適合不同寬度工作環(huán)境
5、水箱配重式煙塵過濾器,有效凈化尾氣排放
(一)班次保養(yǎng)要求
1、檢查電纜、接頭有無破損,力起動器等電器及其連接線路是否燒損、松脫,并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。
2、檢查各萬向聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤部位,應(yīng)正確及時(shí)地(每臺班一次)加注潤油和鈣基油脂。
3、檢查液壓油箱油面高度,不足時(shí)要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。
4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通,有無破漏,并及時(shí)排除。
5、檢查各連接部件,緊固件是否有松動和丟失,并及時(shí)緊固。
6、進(jìn)行整機(jī)的清工作,尤其是散熱器上積塵的**。
7、大功率發(fā)動機(jī),綠色節(jié)能更環(huán)保
裝載機(jī)電子秤是一種精密度高的動態(tài)計(jì)量設(shè)備,是一項(xiàng)高科技產(chǎn)品,是計(jì)算機(jī)技術(shù)和傳感器技術(shù)的科學(xué)結(jié)合,可廣泛的安裝在各種裝載機(jī)器上使用而不影響裝載機(jī)原來的結(jié)構(gòu)??煞Q量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等。由液壓傳感器和稱重組成,全動態(tài)計(jì)量,操作過程無需人工干預(yù),自動累計(jì),稱重儀表可設(shè)置全中文信息,如計(jì)量單位﹑過磅員﹑貨物品種,并可直接打印。
裝載機(jī)電子稱工作原理:測量輪式裝載機(jī)舉升壓力缸活塞兩端的壓力差,運(yùn)用數(shù)字模型軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號;稱重過程為動態(tài)稱重,即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過程中進(jìn)行稱重,位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值,工業(yè)總線計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理,并編輯、打??;按照國際法制計(jì)量組織OIMLR51Y(b)規(guī)定,稱重誤差可在1%。
所屬分類:建筑工程機(jī)械/裝載機(jī)械
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