該展覽會(huì)展示了新的汽車零部件、工業(yè)設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)和服務(wù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、車身及內(nèi)飾零部件、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線等方面的產(chǎn)品和服務(wù)。參展商可以在展會(huì)上展示自己的產(chǎn)品和技術(shù)，與來(lái)自全球的汽車行業(yè)人士進(jìn)行交流，拓展業(yè)務(wù)和開(kāi)拓市場(chǎng)。

展品范圍
汽車摩托車零配件及部件: 電池、車身零件、底盤(pán)件、制動(dòng)器/離合器、電子系統(tǒng)、引擎、坐椅、玻璃、車燈、輪胎輪轂、潤(rùn)滑劑、方向盤(pán)

汽車服務(wù)及保養(yǎng): 車身修理/涂裝、車輛清洗和養(yǎng)護(hù)、車輛服務(wù)裝備

汽車輔配件: 鋁合金輪、汽車視頻/音頻

懸吊系統(tǒng)設(shè)備工具: 車鑄造、夾具/金屬成型、鍛造、模具

東盟經(jīng)濟(jì)共同體（AEC）的成立將東盟作為單一市場(chǎng)，促進(jìn)商品自由流通以及東盟地區(qū)服務(wù)、投資、資本和技能勞動(dòng)者的自由流通。隨著不斷發(fā)展和擴(kuò)張， 泰國(guó)將成為東盟新經(jīng)濟(jì)引擎的中心。

東盟貿(mào)易“蛋糕”不斷做大。隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）紅利釋放，中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)深入推進(jìn)，中國(guó)和東盟互為大貿(mào)易伙伴地位進(jìn)一步得到鞏固，2022年雙方貿(mào)易額9753億美元，貿(mào)易額同比增長(zhǎng)11.2%，比2013年的4436億美元擴(kuò)大了1.2倍，也就是說(shuō)十年間擴(kuò)大了1.2倍。

泰國(guó)國(guó)際汽車制造展覽會(huì)每年一屆在泰國(guó)曼谷和泰國(guó)機(jī)械制造展同期舉辦，至今已成功舉辦了十八屆。本屆泰國(guó)機(jī)械制造展三十屆，汽車制造板塊泰國(guó)汽車研究所主題演講：泰國(guó)新的政策，努力實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)碳中和的技術(shù)趨勢(shì)和商業(yè)模式；綠色制造汽車峰會(huì)04“技術(shù)趨勢(shì)和商業(yè)模式努力實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的碳中和”可了解泰國(guó)新政策和更好的開(kāi)拓泰國(guó)新能源汽車市場(chǎng)。

作為東盟大的汽車生產(chǎn)國(guó)和出口中心，泰國(guó)擁有整個(gè)東南亞大的汽配市場(chǎng)。不僅本國(guó)修車廠在為C端消費(fèi)者提供修車服務(wù)時(shí)需要用到汽配產(chǎn)品，大型的本地汽車生產(chǎn)商、外資汽車生產(chǎn)商都需要用到大量的汽配產(chǎn)品。此前，泰國(guó)是東南亞大的日系車出口國(guó)，在泰國(guó)生產(chǎn)的日系車可以輻射到東南亞幾乎每一個(gè)國(guó)家。完備的產(chǎn)業(yè)鏈吸引了許多汽車，在泰國(guó)投建工廠。
近年來(lái)，為了實(shí)現(xiàn)“東南亞電動(dòng)汽車制造中心和出口基地”的目標(biāo)，泰國(guó)在新能源汽車及配件進(jìn)口上給予了非常有力的補(bǔ)貼政策及稅收政策支持。接下來(lái)，新能源汽車將是泰國(guó)汽車市場(chǎng)、汽配市場(chǎng)的。而在新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)一直世界。泰國(guó)以重視新能源、電車發(fā)展為“國(guó)策”，勢(shì)必會(huì)增加對(duì)中國(guó)汽車零部件的進(jìn)口份額。

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  全國(guó)農(nóng)機(jī)展暨駐馬店農(nóng)機(jī)展周期,駐馬店農(nóng)機(jī)展覽會(huì)

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  印尼雅加達(dá)緊固件展覽會(huì)主辦單位印尼五金及緊固件展覽

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  烏茲別克斯坦國(guó)際汽車零配件展烏茲別克斯坦國(guó)際汽車展覽會(huì)內(nèi)容

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