煙囪高度在100m以上者裝設(shè)障礙燈時,為減少其對燈具的污染,宜裝設(shè)在低于煙囪口4~6m的部位。同時還應(yīng)在其高度的1/2處裝設(shè)障礙燈。煙囪上的障礙燈宜裝設(shè)3盞并呈三角形排列。并且障礙燈的顏色應(yīng)為紅色。為了使空中任何方向航行的飛機均能識別出該物體,因此需要裝設(shè)一盞以上。
航空障礙燈主要是安裝與高空中，并且其中應(yīng)設(shè)置上防雷器，不免下雨時，在山頂容易被雷擊中，并且雷電上的強大電流和感應(yīng)器如果產(chǎn)品較高的電流，則容易或造成周邊的建筑設(shè)備損害，因此不安裝防雷措施，是不正確的。并且航空障礙燈具應(yīng)安裝在避雷針保護區(qū)內(nèi),閃光頻率20 ~ 70次/min。
東莞西南太陽能航空障礙燈在陽光充足時期可以長期在戶外正常使用，由于其在電能轉(zhuǎn)化和功耗控制上的優(yōu)勢，所以在充滿電后仍有著15天的續(xù)航使用時間，陰雨天氣每天按10小時工作時間計算，仍能續(xù)工作15天以上。而且產(chǎn)品具有光控自動控制功能，在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作，使用壽命長，可以節(jié)省維護和維修成本。
煙囪航空障礙燈及煙囪色標，關(guān)鍵用以標志煙囪的線條，以提醒飛行員，保障航空安全。國際民航機構(gòu)授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對航空障礙燈有嚴苛標準。具體工程項目中，航空單位很少進行煙囪設(shè)計圖紙的查看及竣工驗收，煙囪障礙燈制定不標準致使航空安全事故的有關(guān)報道極為不多見，致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒能引起重視，使其制定裝置產(chǎn)生不標準之處，對航空安全產(chǎn)生事故隱患。并且，障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺，具體施工中難度系數(shù)很高。
航空障礙燈的作用主要是讓在夜晚的飛行單位識別出建筑物的高度以便安全通過，如果航空障礙燈的質(zhì)量不導(dǎo)致出現(xiàn)嚴重問題，那很有可能會出現(xiàn)嚴重的事故問題。航空障礙燈的質(zhì)量是非常重要的，
在選擇航空障礙燈的時候需了解障礙燈的幾大類，都適合在什么位置安裝，這些都是有相關(guān)標準的，航空障礙燈分為三大類：低光強、中光強和高光強，根據(jù)障礙物的高度來選擇合適的障礙燈，可咨詢東莞西南科技，詳細了解標準186-804-396-39
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