| 供應(yīng)商 | 山東金國(guó)發(fā)智能科技有限公司 店鋪 |
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| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 面議 |
| 關(guān)鍵詞 | 道閘設(shè)計(jì),長(zhǎng)清區(qū)道閘,道閘用途,道閘桿子 |
| 所在地 | 山東濟(jì)南天橋區(qū)黃臺(tái)北徐花園大華百勝倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)中心 |
4年
電動(dòng)道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。電動(dòng)道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)不能滿足車輛快速進(jìn)出的需要，為了解決這個(gè)問(wèn)題，車輛不能快速進(jìn)出。一種基于車牌識(shí)別技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案，可以實(shí)現(xiàn)車輛不停車的進(jìn)出口管理，解決交通擁擠問(wèn)題造成的過(guò)度交通問(wèn)題。
大多數(shù)傳統(tǒng)的停車場(chǎng)都采用讀卡方式。通過(guò)向進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛發(fā)放IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間作為收費(fèi)的主要依據(jù)無(wú)論是固定車輛還是進(jìn)入停車場(chǎng)入口的臨時(shí)車輛，都退出停車卡，退出停車場(chǎng)。在繁忙車輛進(jìn)出的早期，這種方法經(jīng)常造成交通堵塞，如大型停車場(chǎng)和日常交通流量。
道閘又稱擋車器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。道閘生產(chǎn)廠家湖北瀚天門控為大家總結(jié)了道閘桿常見的故障與維修方法，小技能學(xué)起來(lái)吧。
停車場(chǎng)道閘不能起落維修方法:1、先檢查有無(wú)電、保險(xiǎn)管有無(wú)燒毀，如果保險(xiǎn)絲溶斷了， 5分 33頁(yè) 要做全面檢查。 W銀川停車場(chǎng)道 4.4分8頁(yè)2、在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭，測(cè)量電機(jī)紅、白、黃三條引線 W地下停車場(chǎng)道 是否相通，若相通，說(shuō)明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通:再拆 4.9分 58頁(yè) 開機(jī)罩，在門排與機(jī)頭連接的插頭處再測(cè)這三條線，若相通，說(shuō)明從 W 新停車場(chǎng)道問(wèn) 門排端起至傳達(dá)室的線斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通，直 45分 12頁(yè) 接測(cè)量電機(jī)定子線圈是否斷路。 WDTC停車場(chǎng)系統(tǒng) 4.6分 15頁(yè)3、電機(jī)引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機(jī)定子 W如何選購(gòu)?fù)＼囬T 是否發(fā)燙，若發(fā)燙厲害，說(shuō)明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開關(guān)，若不發(fā)燙， 5分 2項(xiàng) 4檢查20UF 的啟動(dòng)電容是否失效。 W地下停車場(chǎng)道閘 4.3分 45頁(yè)4、電機(jī)良好還是不能開關(guān)，再測(cè)量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號(hào) W基于iBeacon的 線是否短路。 4.4分 2頁(yè) 5、電機(jī)線、信號(hào)線良好，還是不能開關(guān)，說(shuō)明控制盒有故障。
所屬分類：交通安全設(shè)備/道閘
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