關(guān)于柴油機(jī)消防泵常見(jiàn)的控制器介紹：

柴油機(jī)水泵柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏

選用柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。

本自動(dòng)控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過(guò)程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理。

自動(dòng)控制屏采用GU320A控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件，自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng)，功能、性能可靠；可與各類柴油機(jī)水泵組配合。

自動(dòng)控制屏有兩種操作模式：一種是控制器操作，另一種是鑰匙開(kāi)關(guān)操作。鑰匙開(kāi)關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。

自動(dòng)方式

按住“AUTO”鍵（連續(xù)2秒以上），按鍵上LED指示燈亮，控制器即運(yùn)行于自動(dòng)操作模式

當(dāng)火警發(fā)生時(shí)(無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn)閉合信號(hào)), “START/啟動(dòng)”按鈕指示燈亮 ,發(fā)出起動(dòng)信號(hào),機(jī)組將自動(dòng)起動(dòng).

機(jī)組如10秒內(nèi)不能起動(dòng),則停止10秒后再起動(dòng).若連續(xù)三次還不能起動(dòng),則液晶顯示為“START FAILURE/啟動(dòng)失敗”

當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超出起動(dòng)成功轉(zhuǎn)速時(shí), 起動(dòng)電機(jī)退出，液晶顯示為“RUN/運(yùn)行”.

機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)成功后,只能手動(dòng)操作停機(jī)。

經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑，防止電氣觸點(diǎn)氧化，也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次，輕載較小的流量或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘，全面檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過(guò)計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。

檢查三漏(水、油、氣)情況——檢查油管、水管接頭處的密封面，發(fā)現(xiàn)有滲漏，應(yīng)該立即解決；如果排氣管、氣缸蓋墊片處增壓器有松動(dòng)或漏氣現(xiàn)象，也應(yīng)及時(shí)排除。

檢查蓄電池內(nèi)酸液的情況——蓄電池內(nèi)電解液的液面一般應(yīng)高出極板頂面10～15mm，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)應(yīng)加入比重為1.400g/cm的稀硫酸或蒸餾水進(jìn)行調(diào)整，使其比重達(dá)到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和濃硫酸。

檢查柴油機(jī)各附件的安裝情況——包括各附件安裝的穩(wěn)固程度，地腳螺釘及與工作機(jī)械相聯(lián)接的牢固性。

檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤(pán)——檢查連接螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，應(yīng)重新校正噴油提前角，并擰緊連接螺釘。

清潔柴油機(jī)及附屬設(shè)備外表——用干布或浸柴油的抹布揩去機(jī)身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩殼、空氣慮清器等表面上的油漬、水和塵埃；揩凈或用壓縮空氣吹凈充電發(fā)電機(jī)、散熱器、風(fēng)扇等表面的塵埃。

為了提高柴油機(jī)消防泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力，建議每周對(duì)其巡檢一次。考慮到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn)，巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī)，然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min。當(dāng)水溫、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速，但在停車前仍需怠速(300～750r/min)運(yùn)行2～3min，以免突然停車時(shí)因增壓器過(guò)熱而造成增壓器軸承咬死！

停車后，一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min，以備消防需要。

由于柴油機(jī)消防泵的巡檢過(guò)程比較復(fù)雜，因此如果沒(méi)有客戶的特別要求，我們?cè)O(shè)計(jì)過(guò)程中一般不考慮自動(dòng)巡檢，建議用戶采用手動(dòng)巡檢方式！

柴油機(jī)消防泵的結(jié)構(gòu) 柴油機(jī)消防泵的結(jié)構(gòu)主要由柴油機(jī)、離心泵、聯(lián)軸器、底座、水箱、燃油箱等部分組成。其中，柴油機(jī)和離心泵通過(guò)聯(lián)軸器連接在一起，水箱和燃油箱分別負(fù)責(zé)存放水和燃油。在正常工作狀態(tài)下，柴油機(jī)消防泵主要通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量驅(qū)動(dòng)水泵工作，從而快速提供大量水源。此外，柴油機(jī)消防泵的出水流量和揚(yáng)程也可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
柴油機(jī)消防泵的工作原理與普通離心泵相同，都是利用離心力將水或其他液體從進(jìn)口抽入泵內(nèi)，然后將其推出泵體，流向出口。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使其驅(qū)動(dòng)離心泵工作，提供滅火用水。
柴油機(jī)消防泵是一種性能可靠的消防設(shè)備，具有啟動(dòng)好、過(guò)載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化度高等優(yōu)點(diǎn)。它在冬季有哪些養(yǎng)護(hù)方法？
1.柴油機(jī)消防泵的正確保養(yǎng)，尤其是預(yù)防性保養(yǎng)，是相對(duì)容易和經(jīng)濟(jì)的。因此，延長(zhǎng)使用壽命，降低使用成本是關(guān)鍵。日常維護(hù)可以按照以下步驟進(jìn)行：檢查燃油箱的燃油量-觀察燃油箱中的燃油量，并根據(jù)需要加注。
2.觀察檢查油底殼中的油位是否達(dá)到：在機(jī)油尺上的刻度線，不足時(shí)應(yīng)加至規(guī)定量，但不應(yīng)超過(guò)刻度線的上限。
3.如果檢查噴油泵調(diào)速器的油平面：沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的分?jǐn)?shù)，則應(yīng)加注足夠的油。
4.柴油機(jī)消防泵的檢查：加油點(diǎn)是否有足夠的潤(rùn)滑脂，將柴油機(jī)消防泵上的油嘴拆下，觀察里面的潤(rùn)滑脂是否充足。如果不足，用油槍注入足夠的潤(rùn)滑脂。
5.檢查水箱里有足夠的水，如果發(fā)現(xiàn)水箱不夠，應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充。添加的水應(yīng)該是干凈的淡水，如自來(lái)水或干凈的河水。如果直接使用地下水，水箱中容易形成水垢，造成故障，因此，只有軟化后才能使用地下水。在北方需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇容^低氣溫配備了適當(dāng)冰點(diǎn)的防凍液。
6.檢查柴油機(jī)消防泵驅(qū)動(dòng)連接板和檢查連接螺釘是否松動(dòng)，如果是。應(yīng)重新校準(zhǔn)燃油噴射提前角，并擰緊連接螺釘。
7.清潔柴油機(jī)消防泵和輔助設(shè)備的外觀。應(yīng)使用干布或浸有柴油的抹布擦去機(jī)身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩和空氣濾清器表面的油漬、水和灰塵。
柴油機(jī)消防泵可以自動(dòng)控制屏幕，還可以承受機(jī)械、電氣和熱應(yīng)力，以及正常運(yùn)行條件下可能的水分影響。它在運(yùn)行時(shí)，保持通風(fēng)的方法是什么？
1.自然通風(fēng)：這種方式，要有足夠大小的通風(fēng)口和通風(fēng)口。其次，位置要在溫度禁止范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供柴油機(jī)燃燒，使供水散熱器帶走循環(huán)冷凍水的熱量和機(jī)組表面散發(fā)的熱量。
　　2.強(qiáng)制通風(fēng)：這種方法是在自然通風(fēng)不完善的情況下采用的。風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)主要安裝在通風(fēng)口。風(fēng)機(jī)的規(guī)格和機(jī)艙進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的位置應(yīng)能為柴油機(jī)提供足夠的冷氣。同時(shí)帶走機(jī)房?jī)?nèi)的熱空氣，機(jī)組較小的進(jìn)氣量應(yīng)為柴油機(jī)的6-7倍。
　　3.布置凹槽以及布下水道：通過(guò)在機(jī)組基礎(chǔ)周圍布置下水道，在單元基礎(chǔ)的中間布置一個(gè)溝槽。這樣做的目的是為了方便污水和柴油機(jī)油的沖洗，從而機(jī)房的衛(wèi)生。

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