防撞墻外側(cè)施工臺(tái)車(chē)是為高速路橋梁防撞墻施工打造的設(shè)備。它將電動(dòng)葫蘆吊裝與側(cè)邊作業(yè)吊籃平臺(tái)相結(jié)合，能完成防撞墻模板的吊裝、運(yùn)輸、安裝和拆卸工作。通過(guò)它，可解決傳統(tǒng)施工方法的不足，實(shí)現(xiàn)模板整體裝模、拆模等一系列流程，大幅提升施工效率，是橋梁防撞墻施工的得力助手 。

橋式模板臺(tái)車(chē)結(jié)合雙身橋港機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。它的整體安全性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作快捷方便。因其出色的性能，被廣泛應(yīng)用于高速路橋梁防撞墻施工，能滿足小半徑彎橋等各種橋梁需求，在平橋、直橋施工時(shí)更是優(yōu)勢(shì)明顯，多數(shù)單位都愿意采用它進(jìn)行施工作業(yè) 。

操作時(shí)有專人指揮，沒(méi)有指揮信號(hào)嚴(yán)禁操作。操作人員要熟悉安全操作規(guī)程和設(shè)備結(jié)構(gòu)性能。不允許將負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間懸吊在空中，防止機(jī)件變形或引發(fā)其他事故 。操作中若發(fā)現(xiàn)異常，如設(shè)備晃動(dòng)劇烈、聲音異常等，應(yīng)立即停止操作，進(jìn)行檢查。

嚴(yán)禁吊運(yùn)超過(guò)防撞墻模板臺(tái)車(chē)額定起重量的重物，吊運(yùn)前要明確重物重量，做好估算。起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固，且禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件，防止吊運(yùn)時(shí)物件掉落 ，危及下方人員和設(shè)備安全。

設(shè)備停放時(shí)，要選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的地面，避免停放在斜坡或松軟地面，防止臺(tái)車(chē)傾斜、翻倒。如果長(zhǎng)時(shí)間停放，還需對(duì)設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行遮蓋防護(hù)，比如電動(dòng)葫蘆、電氣控制箱等，防止日曬雨淋加速設(shè)備老化 。

日常要定期檢查臺(tái)車(chē)的機(jī)械部件，如行走底盤(pán)的輪胎磨損情況、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活性。檢查電氣系統(tǒng)線路是否破損、老化。對(duì)易磨損部件，如滑輪、鋼絲繩等，及時(shí)更換。還要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面保養(yǎng)，如涂抹防銹漆等 。

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