柴油發(fā)電機組使用一段時間后，功率會下降，但沒有不良癥狀，電工檢查，一切正常。這實際上是一種非常正常的現(xiàn)象。由于柴油機工作時，許多零件在一定負荷下相對滑動或旋轉，如活塞和缸套、曲軸和軸承。
柴油發(fā)電機組原理簡而言之，就是柴油機驅動發(fā)電機運轉。在汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
柴油發(fā)電機組的容量較大，可并機工作且持續(xù)供電時間長，還可立工作，不與區(qū)域電網并排工作，不受電網缺點的影響，可靠性較高。特別對某些區(qū)域常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機組作為備用電源，既能起到應急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平常比較重要的負荷在停電時運用，因此在工程中得到廣泛的運用。
油箱易損壞的部位：油箱在長期的使用過程中易損壞的部位是油箱內部的出油管焊接處和外部的焊接點。當內部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時，就會造成發(fā)電機柴油機在運轉中出現(xiàn)運轉不穩(wěn)或發(fā)生停機。另外，若油箱底部雜質過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。 油箱損壞的故障原因：造成油箱焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質量不過關或在運輸過程中出現(xiàn)較大的震動。
目前，柴油發(fā)電機組氣缸蓋、氣缸套、活塞總成、氣門的主要熱負荷較大，強度、耐久性等機械性能急劇下降，增加零件變形，減少零件之間的配合間隙。加速零件磨損，甚至導致零件開裂和卡住。柴油發(fā)電機組過熱也會惡化柴油機的燃燒過程，噴油器工作異常，霧化不良，碳積累增加。
雖然租賃發(fā)電機的這些部件的表面有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面不可避免地會因摩擦而磨損，并逐漸破壞原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損通常被稱為“自然磨損”，事實上，這是不可避免的。
鄭州發(fā)電機出租收費標準
面議
產品名：發(fā)電機出租
寧波專業(yè)柴油發(fā)電機組出租價格表
面議
產品名：柴油發(fā)電機組出租
濟寧二手發(fā)電機租賃
面議
產品名：發(fā)電機租賃
蕪湖發(fā)電機出租收費標準
面議
產品名：發(fā)電機出租
無錫大型柴油發(fā)電機組出租價格表
面議
產品名：柴油發(fā)電機組出租
淄博大型柴油發(fā)電機組出租報價
面議
產品名：柴油發(fā)電機組出租
成都從事發(fā)電機租賃廠家
面議
產品名：發(fā)電機租賃
重慶從事發(fā)電機租賃廠家
面議
產品名：發(fā)電機租賃