| 供應(yīng)商 | 河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司 店鋪 |
|---|---|
| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 人民幣 688.00元 |
| 產(chǎn)地 | 河南 |
| 材質(zhì) | 金屬 |
| 顏色 | 藍(lán)色 |
| 關(guān)鍵詞 | 貫通貨架批發(fā),洛陽(yáng)貫通貨架,貫通貨架尺寸晉城,貫通貨架尺寸 |
| 所在地 | 河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號(hào) |
4年
貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有：
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統(tǒng)中，叉車為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式，叉車易晃動(dòng)而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應(yīng)控制在10米以內(nèi)，且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1500KG以內(nèi)，托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控制在7個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，雙向貨架區(qū)域總深度好控制在10個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應(yīng)控制在10米以內(nèi)，且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1000KG以內(nèi)，托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。
貫通式貨架承重力強(qiáng)和良好的穩(wěn)定性，明顯區(qū)別于市場(chǎng)上的現(xiàn)有金屬架子。安裝簡(jiǎn)單方便，無(wú)需工具，拆卸也一樣容易，毫不費(fèi)力，并且拆卸后不會(huì)損壞。
貫通式貨架由于其存儲(chǔ)密度大，對(duì)地面空間利用率較高，通廊式貨架非常適合貨品種類少但儲(chǔ)藏量大的倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用。
貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖堋Ｘ炌ㄊ截浖芸晒┎孳嚕ɑ驇ж洸娴臒o(wú)人搬運(yùn)車）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?，適用于品種少，批量大類型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。
所屬分類：倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備/倉(cāng)儲(chǔ)貨架
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