汽車開(kāi)鎖公司開(kāi)鎖后鎖還能用嗎？
開(kāi)鎖師傅上門提供汽車開(kāi)鎖時(shí), 一般采用的都是機(jī)械鎖孔技術(shù)性開(kāi)鎖方法。這種汽車開(kāi)鎖方法跟您使用汽車機(jī)械鑰匙開(kāi)鎖相同。區(qū)別就是鑰匙插入鎖孔后,由于鎖槽與鎖片的完全吻合,可以快速達(dá)到汽車開(kāi)鎖的效果。開(kāi)鎖師傅使用的,進(jìn)行的機(jī)械鎖孔技術(shù)性開(kāi)鎖服務(wù),由于無(wú)法一次性讓所有鎖片達(dá)到開(kāi)鎖的位置,就需要逐- 挑撥, 直至所有鎖片達(dá)到完全開(kāi)鎖的狀態(tài)。相對(duì)于使用汽車機(jī)械鑰匙開(kāi)鎖來(lái)說(shuō),技術(shù)性開(kāi)鎖時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),但對(duì)汽車鎖是沒(méi)有影響的。

十種情況下不能給客戶
1. 身份不明、不齊或有虛假嫌疑又無(wú)法通過(guò)旁證的，不予開(kāi)鎖；
2. 節(jié)假日單位一般不予開(kāi)鎖，經(jīng)單位同意并出具經(jīng)嚴(yán)格審驗(yàn)后可予開(kāi)鎖；
3. 無(wú)單位負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章的保險(xiǎn)箱、文件柜不予開(kāi)鎖；
4. 發(fā)生爭(zhēng)議處于司法程序尚未被生效法律文書(shū)確認(rèn)權(quán)屬的財(cái)產(chǎn)，不予開(kāi)鎖；
5. 被采取強(qiáng)制措施的財(cái)產(chǎn)，不予開(kāi)鎖；
6. 銀行等單位或公共設(shè)施沒(méi)有單位負(fù)責(zé)人或主管部門簽字并加蓋公章證 明，不予開(kāi)鎖；
7. 來(lái)路不明又無(wú)部門出具的一切車輛及物品，不予開(kāi)鎖；
8. 酒后神志不清、正處于發(fā)作期間的精神病患者、癡呆病人要求開(kāi)鎖的，不予開(kāi)鎖；
9. 犯罪分子欺詐或威脅開(kāi)鎖，在斗智斗勇保護(hù)自身安全的情況下，不予開(kāi)鎖；

10.其他實(shí)踐中發(fā)生的不宜開(kāi)鎖的情形。

一修車師傅插不開(kāi)，兩個(gè)開(kāi)鎖師傅開(kāi)不了。鋼尺、撥針、二合一、氣囊都失敗了。什么原因？
架上光纖燈用直針逐個(gè)片子觀察了一番沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何值得懷疑的問(wèn)題。從外往里看上下片都是低位片，二片都是高位片里面的就看不到了。
車主用開(kāi)鎖師傅的口吻對(duì)我說(shuō)“這鎖的片子很硬”。我想日產(chǎn)都這樣，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)確實(shí)不是一般的“硬“。點(diǎn)下面?zhèn)€低位片的時(shí)候就用了很大的力度（鉤子幾乎要變形的力度）第二個(gè)片子不用點(diǎn)，第三個(gè)片子不費(fèi)什么力就到位了，這時(shí)左手別子轉(zhuǎn)了一個(gè)角度（經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)有點(diǎn)偏大）第四個(gè)片子不用點(diǎn)就下去了（次高位片子），用鉤子刮了刮也冒頭了，之后點(diǎn)上面的片子雖然用了不少力也很順利到位了，后回頭點(diǎn)下面第二個(gè)片子（也用了很大的力度）也到位了，問(wèn)題是別子轉(zhuǎn)動(dòng)不了開(kāi)不了車門。就這樣來(lái)來(lái)回回開(kāi)了幾次都未能轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯。這時(shí)我開(kāi)始懷疑第四個(gè)片子，為什么不用點(diǎn)就下去了，并且第三個(gè)片子到位時(shí)左手別子轉(zhuǎn)動(dòng)角度明顯偏大，這是不正常的，那么這個(gè)片子肯定是有問(wèn)題了，應(yīng)該是過(guò)頭了。重來(lái)時(shí)當(dāng)將第三個(gè)片子點(diǎn)到位時(shí)我沒(méi)有移開(kāi)鉤子而是輕回別子，這時(shí)第四個(gè)片子終于跳了起來(lái)（鉤子刮到了），搬緊別子點(diǎn)下第四個(gè)片子再挑剩余的片子鎖心終于轉(zhuǎn)動(dòng)了。
這把鎖難開(kāi)的原因就是第三個(gè)片子與第四個(gè)片子的關(guān)系，至于為什么第三個(gè)片子點(diǎn)到位以后第四個(gè)片子會(huì)自然掉下去就不得而知了。因?yàn)槭谴胃咂杂勉^子刮的時(shí)候也能感覺(jué)冒頭了，實(shí)際上是冒頭低了點(diǎn)以為是到位了很是容易給過(guò)。
用撥針開(kāi)車鎖有時(shí)候點(diǎn)了片子后不要馬上移開(kāi)撥針而是將撥針?lè)旁谀阏J(rèn)為到位的位置配合左手回放別子讓片子到位，上叫托下則是定了，因?yàn)橛行┢有枰@樣做才能很好解決問(wèn)題。

定位：這是步，這步?jīng)]做好就不要執(zhí)行第二步，謝謝。舉例：大眾一代二代奧迪系列，在不加力的情況下，用撥針探測(cè)，每個(gè)孔位都有彈片感覺(jué)，說(shuō)明工具對(duì)了，方向?qū)α恕Ｈ绻蟮暨M(jìn)一個(gè)坑這種感覺(jué)不是方向錯(cuò)了就是工具不對(duì)。再舉例：凱美瑞，別子沒(méi)方向，怎么放都一樣，但確定片，第二片的位置很重要，從撥針平推進(jìn)去從肩掉下去那個(gè)位置判斷片或第二片的位置，別子不加力輕壓有彈性的為片的位置，其它三片，五片，七片從撥針刻度線估計(jì)。反方向（指的是上或下）如果輕壓有空洞有掉坑感覺(jué)的向前推一定能壓到第二片的位置，，六號(hào) 八號(hào)請(qǐng)從撥針刻度線估計(jì)，因?yàn)槔钍夏轻樋潭染€二根之間的距離是對(duì)的，但只能作定位參考。其它車系請(qǐng)君自己慢慢研究，比如TOY48二合一對(duì)新款五組半片的定位就很不錯(cuò)，讀齒也不錯(cuò)。

傍晚，接了個(gè)電話：鑰匙鎖后備箱了，款福特蒙迪歐，距離我處17公里。我開(kāi)價(jià)400元。到現(xiàn)場(chǎng)情況：一個(gè)小伙子開(kāi)借來(lái)的朋友的車特地從浙江來(lái)參加戰(zhàn)友的婚禮，不小心把鑰匙鎖后尾箱了。擔(dān)心開(kāi)不了，怕弄壞車，很焦急！我的情況：這款車子我沒(méi)開(kāi)過(guò)，什么樣的鎖眼還在猜測(cè)中。。。 現(xiàn)場(chǎng)觀察：尾箱無(wú)鎖孔，主門鎖鎖孔隱藏，點(diǎn)火一鍵啟動(dòng)的。撬小蓋子注意的是，下面有個(gè)孔，找個(gè)卡巴別子或者鋼片去撬住，用力往車尾推，而不是往上扣。去掉蓋子露出鎖眼-----小鎖孔，側(cè)銑兩軌跡，左上6片，右下4片。用加長(zhǎng)別子，一帶力就扭了，后用普通別子反別，往后開(kāi)，寬嘴鳥(niǎo)配合彎嘴鳥(niǎo)，左上后一片憑感覺(jué)撥下（看不清)，鎖芯走位15度，狀況出現(xiàn)了別子一扭，打滑扭到了一起，迅速找到鋼針插到鎖芯和鎖套之間的縫隙中穩(wěn)住，小心翼翼地把別子拿出來(lái)，找到反轉(zhuǎn)用前面的頭子插到鎖眼，往后用力轉(zhuǎn)動(dòng)60度（當(dāng)螺絲刀用)，拉把手開(kāi)了鎖芯后彈簧力太大！開(kāi)開(kāi)后，人到車?yán)锇匆绘I啟動(dòng)發(fā)動(dòng)汽車，人再到后尾箱按開(kāi)關(guān)，多按幾次，后尾箱開(kāi)了，這才拿到智能卡鑰匙小伙子很激動(dòng)

汽車門鎖原理如下：
中控門鎖的工作原理：
中控門鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)開(kāi)關(guān)車門。基本組成主要由門鎖開(kāi)關(guān)、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門鎖控制器。
門鎖開(kāi)關(guān)。大多數(shù)中控門鎖的開(kāi)關(guān)由總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)組成，總開(kāi)關(guān)裝在駕駛員身旁的車門上，總開(kāi)關(guān)可將全車所有車門鎖住或打開(kāi)；分開(kāi)關(guān)裝在其他各車門上，可單控制一個(gè)車門。
門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)。門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)受門鎖控制器的控制，執(zhí)行門鎖的鎖定和開(kāi)啟任務(wù)。主要有電磁式、直流電動(dòng)機(jī)式和永磁電動(dòng)機(jī)式三種結(jié)構(gòu)。
門鎖控制器。為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖/開(kāi)脈沖電流的控制裝置，具有控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向的功能，同時(shí)為了縮短工作時(shí)間，具有定時(shí)的功能。按其控制原理大體可分為：晶體管式、電容式和車速感應(yīng)式3種。
汽車門鎖遙控原理：
中控門鎖的無(wú)線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門和鎖門。遙控的基本原理是從車主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波的信號(hào)，經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動(dòng)機(jī)或電磁線圈）執(zhí)行啟、閉鎖的動(dòng)作。

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