混凝土攪拌運輸車操作注意事項
?啟動與運輸?：啟動前需排空積水，運輸中保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動（轉(zhuǎn)速1000-1400轉(zhuǎn)/分），車速不超過40km/h。 ?
?卸料安全?：操作時佩戴防護設(shè)備，避免接觸旋轉(zhuǎn)部件。 ?
日常維護
?清洗保養(yǎng)?：每次使用后需清洗攪拌筒，避免殘留混凝土硬化影響下次使用。 ?

拌筒是商品混凝土攪拌運輸車的主要設(shè)備，其結(jié)構(gòu)形狀直接影響混凝土的運輸和攪拌質(zhì)量，以及進料和出料速度。拌筒支承在不同平面的三個支點上，拌筒軸線對車架（水平線）傾斜一角度，常為16°~20°。
拌筒的工作過程是：當(dāng)拌筒順時針方向回轉(zhuǎn)時，筒壁和葉片使拌合物在不斷提升與向下翻落的過程中，同時沿螺旋葉片的螺旋方向（向筒底）運動，而拌筒底部的拌合物，受端壁作用又向上作翻滾運動，從而使拌合物受到較強烈的攪拌。當(dāng)拌筒逆時針回轉(zhuǎn)時，螺旋方向向上，螺旋葉片推壓混凝土拌合物向上運動，并由料口卸出。為了便于進料和均勻出料，在料口內(nèi)裝有一導(dǎo)向管，拌合物由導(dǎo)向管內(nèi)壁進入拌筒，并沿導(dǎo)向管外壁卸出。

礦用混凝土攪拌運輸車裝料與卸料機構(gòu)
裝料與卸料機構(gòu)裝在拌筒料口的一端。商品混凝土攪拌運輸車的進料斗的斗壁上緣用銷軸鉸接在支架上。進料斗底部的進料口與進料導(dǎo)向管口相貼合，以防止進料時混凝土外溢。進料斗還可以繞鉸軸向上翻轉(zhuǎn)，露出拌筒的料口，以便清洗拌筒。在拌筒料口兩側(cè)的支架上，裝有固定卸料槽，其下又裝有一活動卸料槽。活動卸料槽可以通過調(diào)節(jié)桿改變傾斜角，因此，它可以適應(yīng)不同卸料位置的要求。 [3]

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