東風(fēng)藍(lán)牌壓縮垃圾車報(bào)價(jià)
聯(lián)系人張部長
維修服務(wù)方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修,隨車均有底盤保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬公里的免費(fèi)上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。
三、對于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時(shí)上門維修的用戶,我們將在用戶附近授權(quán)維修點(diǎn),在保修期內(nèi)的所有維修費(fèi)用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付維修費(fèi)用,由客戶到喜歡的維修點(diǎn)處理解決。 藍(lán)牌8噸壓縮垃圾車廠家。8噸垃圾車報(bào)價(jià)

近年來,隨著人們生活水平的提高以及環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),垃圾運(yùn)輸已成為垃圾處理過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。目前環(huán)衛(wèi)事業(yè)中各類環(huán)衛(wèi)垃圾車種類較多,中轉(zhuǎn)站大型垃圾運(yùn)輸車類型可分為整體式運(yùn)輸車、牽引拖掛列車式運(yùn)輸車、車廂可卸式運(yùn)輸車,通過配置采用壓縮裝置可提高其裝載量。下面,垃圾車廠家就向大家介紹一款比較適合用作中轉(zhuǎn)站的垃圾運(yùn)輸車。
車廂可卸式垃圾運(yùn)輸車(又稱拉臂式垃圾運(yùn)輸車)是由一輛備有液壓拉臂裝置的底盤和一只可卸式集裝箱組成。液壓拉臂機(jī)構(gòu)可以將放置在地面上的可卸式集裝箱從地面上拖拉到底盤上,或者從底盤上將集裝箱放到地面上。同時(shí)可以利用液壓拉臂機(jī)構(gòu)將集裝箱在底盤舉升,使集裝箱內(nèi)垃圾實(shí)現(xiàn)后傾式卸載。車和集裝箱可以像牽引拖掛列車式運(yùn)輸車一樣分離。車將空集裝箱放下,再拉上滿載集裝箱即可運(yùn)輸。液壓車廂可卸式機(jī)構(gòu)既可以作為集裝箱上車的拖拉機(jī)構(gòu),又可作為集裝箱內(nèi)垃圾后傾式卸載的卸載機(jī)構(gòu),一舉兩得。
?車廂可卸式垃圾運(yùn)輸車液壓拉臂機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)構(gòu)中的液壓油缸行程短,使車的造價(jià)降低。集裝箱內(nèi)垃圾用后傾式卸載,不需要推料機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向結(jié)構(gòu),使集裝箱的結(jié)構(gòu)簡化和集裝箱的造價(jià)降低。因此,只要卸載場地合適,用車箱可卸式垃圾運(yùn)輸車。藍(lán)牌8噸壓縮垃圾車廠家。8噸垃圾車報(bào)價(jià)

鉤臂式垃圾車作為微型垃圾車的代表,因其出色的垃圾清運(yùn)效率,的購車成本深受消費(fèi)者的喜愛,消費(fèi)者在咨詢鉤臂式垃圾車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)里面的水很深,同樣一款車,三家報(bào)價(jià)都不一樣,有高有低,很難取舍,況且鉤臂式垃圾車長期要在惡劣的作業(yè)環(huán)境和高負(fù)荷的作業(yè)工況下,質(zhì)量尤為關(guān)鍵,那么是買貴的就是好的么?
是:價(jià)格貴的≠質(zhì)量好的。
鉤臂式垃圾車質(zhì)量好不好,一看底盤,二看配件,這也是垃圾車的硬性成本。
底盤部分,國家生產(chǎn)的二級(jí)底盤,自然是好的,不光是質(zhì)量穩(wěn)定,而且可以享受全國聯(lián)保服務(wù),當(dāng)然這種底盤成本相比其他底盤就貴的多了,通常底盤成本占整車成本的四分之三。
再者,垃圾車上裝配件的選用,主要集中在液壓配件的選用上,好的液壓油,液壓管道,多路閥,配件具有抗壓能力強(qiáng),故障率低的特點(diǎn),當(dāng)然成本要比一般高。
之后,因?yàn)閲叶悇?wù)改革,單臺(tái)車?yán)U納稅點(diǎn)的不同,成本上漲,導(dǎo)致產(chǎn)品售價(jià)水漲船高。
今年來,隨著人力成本上漲,原材料波動(dòng)影響,銷售人員競爭激烈,市場需求收緊等諸多因素,今年的鉤臂式垃圾車行情趨向平穩(wěn),個(gè)別價(jià)格過高,過低等不正常報(bào)價(jià)影響市場行情的情況將會(huì)越來越少。