井下運人車要檢查以下項目：各油管和接頭的連接情況；轉(zhuǎn)向油缸膨脹；轉(zhuǎn)向泵軸；轉(zhuǎn)向機端蓋。其他部位檢查鉸鏈是否缺油。如果轉(zhuǎn)動時有吱吱聲，說明鉸鏈部分缺油，要及時補充。檢查動力缸有無損壞或變形，必要時修理或更換；接頭是否松動或磨損，如果是，添加潤滑脂。
井下運人車是目前煤礦行業(yè)運送人員的常用交通工具。眾所周知，地下行駛會比公路行駛困難很多，也更容易造成車輛磨損。所以我們需要做一些日常維護工作。為了井下運人車的使用效果，需要做好井下運人車的日常維護工作。井下運人車有固定的維修工進行日常維護，維修工應是經(jīng)過培訓合格的人員，否則不準上崗。
井下運人車選擇我們要注意下面的問題：
1.根據(jù)個人需求選擇發(fā)動機馬力。
2.根據(jù)個人需求，選擇什么噸位的車軸？
3.根據(jù)個人需求選擇車廂大小。
4.根據(jù)個人需求匹配輪胎型號。
井下運人車是一種特殊車輛。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，應由生產(chǎn)單位生產(chǎn)，經(jīng)機構(gòu)檢驗合格并取得安全標志后，方可投入井下使用。在日常使用中，還應定期由機構(gòu)進行測試、檢查和維護。
井下運人車行駛安全準則：
1）每班發(fā)車前，應檢查各車的連接裝置、輪軸的車閘等。
2）嚴禁同時運送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。
3）列車行駛速度不得超過4m/s。
4）人員上下車地點應有照明，架空線安設分段開關(guān)，人員上下車時切斷該區(qū)段架空線電源。
5）雙軌巷道乘車場設信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴禁其他車輛進入乘車場。
司機和下井工作人員坐入車內(nèi)，發(fā)動車輛，座椅占用傳感器開關(guān)觸發(fā)。當車輛發(fā)動機開始工作時，供電系統(tǒng)運轉(zhuǎn)，整車控制器工作，整車控制器接收到信號采集器采集的座椅占用傳感器傳來的壓力信號時，整車控制器分析轉(zhuǎn)速傳感器傳回的車速v，當v>3km/h時，駕乘人員還沒有正確佩戴安全帶時，車輛啟動安全保護停機系統(tǒng)，緩慢降低車速至停車。
井下作業(yè)環(huán)境惡劣、危險性較大，井下空間狹小，運人車的啟動、轉(zhuǎn)彎靈敏度要求高、轉(zhuǎn)彎半徑不能太大，否則無法在井下空間內(nèi)靈活運行。井下運人車一般為封閉結(jié)構(gòu)，車廂頂部有防墜物的頂棚,由于井下運人車對車體的強度、車輛的動力等各方面要求比較嚴格，所以對車輛的布局安排、緊湊性等性能要求都比較高。
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