車牌識別軟件采用了的計算機視覺和圖像處理算法，車牌定位識別迅速準確。 結(jié)合模式識別神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，具有自適應(yīng)學(xué)習(xí)功能，從而能應(yīng)付不同的環(huán)境、情況和光照條件。簡單的用戶程序接口使得用戶很方便地將它嵌入用戶應(yīng)用程序。

車牌識別技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中扮演著重要角色，廣泛應(yīng)用于各類有專屬號碼的交通工具上，如汽車、火車和非機動車輛等?。在實際應(yīng)用中，車牌識別通常指的是集成了這一技術(shù)的電子設(shè)備，也被稱為車牌識別機或車牌識別器。例如，在高速收費站，車牌識別技術(shù)與道閘系統(tǒng)協(xié)同工作，確保繳費完成后車輛才能通行?。此外，車牌識別技術(shù)還廣泛應(yīng)用于各類室內(nèi)外停車場，與道閘設(shè)備共同構(gòu)成一體化的停車管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車牌信息識別、車輛進出監(jiān)控以及停車費用的自動化處理?。

車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。車牌識別系統(tǒng)視頻觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標序列圖像分析處理技術(shù)，實時檢測車道上車輛移動狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕捉車輛圖像，識別車牌照，并進行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。

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