懸臂式掘進機配合出渣方案:出渣采用出渣棧橋+有軌運輸結(jié)合方式。具體方案為:懸臂掘進機將渣土切入出渣棧橋上,通過皮帶機裝入列車編組??v坡小于 2% 的工作面,渣土可直接由列車編組運至洞外,再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放;縱坡在2%~10%之間的工作面,渣土需由列車編組運至設(shè)置在主洞與輔助坑道的交匯處的轉(zhuǎn)渣平臺,再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放。
艾家營隧洞隧洞全長2418.426米,存在軟弱圍巖的施工風(fēng)險,洞身圍巖巖層破碎,節(jié)理裂隙較發(fā)育,并且部分洞身位于地下水位以下,圍巖穩(wěn)定性差,易發(fā)生坍塌、掉頂、涌水。為提高施工效率,確保施工安全,項目組經(jīng)過有序組織、科學(xué)研判,終選用懸臂式掘進機在艾家營隧洞進行應(yīng)用。
懸臂式掘進機主要由行走機構(gòu)、工作機構(gòu)、裝運機構(gòu)和轉(zhuǎn)載機構(gòu)組成。隨著行走機構(gòu)向前推進,工作機構(gòu)中的切割頭通過上下左右連續(xù)不斷移動破碎巖石,并通過傳送履帶將碎巖運走。懸臂式掘進機開挖作業(yè),一是能夠有效提高施工效率,實現(xiàn)連續(xù)化作業(yè)。使用前每日開挖長度僅能到達3到4米,使用后每日掘進可達6米左右,并且開挖時同步進行出渣,開挖完成后可直接進行拱架支護,每循環(huán)開挖時間縮短一半;二是能夠有效控制施工成本。使用懸臂式掘進機有效控制超挖,可節(jié)省后續(xù)巖石襯砌的費用和噴射混凝土用量,同時開挖掌子面只需要2人,大大減少了人員投入與成本;三是能夠有效提高安全系數(shù)。在開挖過程中不進行爆破作業(yè),無爆破震動,對圍巖擾動小,且一次開挖成型,減少后續(xù)人工修整,安全性大幅提高。
掘進機開挖截割的優(yōu)缺點:采用EBZ200 懸臂式掘進機截割開挖,對隧道頂部及周邊圍巖震動干擾小,可基本達到“零”震動開挖,使隧道安全順利通過油井段和村戶居住區(qū),工期得以,可避免拆遷等附加經(jīng)濟費用。但是,采用 懸臂式掘進機截割開挖工序相對繁瑣,機械設(shè)備配合度要求較高,仰拱截割開挖困難,隧道開挖成本較爆破開挖投入較大。
鑫通懸臂掘進機進行開挖施工,通過懸臂掘進機開挖施工,一是開挖,可連續(xù)化施工作業(yè),掘進機每循環(huán)開挖時間可縮短一半。二是施工成本控制效果顯著,掘進機施工易于控制超欠挖,開挖輪廓光滑平整,節(jié)約后續(xù)噴射混凝土用量,大大降低施工成本。三是掘進機在開挖過程中對圍巖擾動小,且一次開挖成型,減少后續(xù)人工修整,同時避免爆破開挖,安全性大大提高。四是踐行綠色天隴理念,掘進機由傳統(tǒng)的機械燃油開挖改為電驅(qū)掘進,減少對洞內(nèi)施工環(huán)境的污染,有效改善施工人員作業(yè)環(huán)境。五是在開挖過程中作業(yè)人數(shù)少,掘進機開挖每班組掌子面只需3人,大大降低了人員投入,達到機械化減人目的。
隧道采用懸臂掘進機施工,開挖輪廓成型好,超欠挖控制好,減少了初期支護脫空的質(zhì)量隱患;加之初期支護與巖面密貼性好,支護效果較好,圍巖變形相對小,且避免了火工品的使用,消除了安全隱患。但對于塌方、突涌風(fēng)險高以及軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)條件下,懸臂掘進機預(yù)加固能力弱、靈活性差,施工風(fēng)險相對鉆爆法較高。 鑫通懸臂掘進機
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產(chǎn)品名:濕噴臺車,混凝土噴漿機,濕噴機,噴漿機械手
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5500000元
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