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南投縣定制鋼托盤(pán)

更新時(shí)間1:2025-09-19 信息編號(hào):4633bh1k80b80f 舉報(bào)維權(quán)
南投縣定制鋼托盤(pán)
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南投縣定制鋼托盤(pán)
供應(yīng)商 河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 165.00
產(chǎn)地 河南
材質(zhì) 冷軋鋼
結(jié)構(gòu) 單面
關(guān)鍵詞 定制鋼托盤(pán),南投縣鋼托盤(pán),制作鋼托盤(pán),制作鋼托盤(pán)
所在地 河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號(hào)
宋經(jīng)理
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4年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

河南貨架廠(chǎng)鄭州貨架廠(chǎng)鋼托盤(pán)噴淋處理中

鋼托盤(pán)一般要相互搭配使用,那么不同的鋼托盤(pán)又該如何搭配才好呢?
  重型鋼托盤(pán):又俗稱(chēng)橫梁式鋼托盤(pán),或稱(chēng)貨位式鋼托盤(pán),屬于托盤(pán)鋼托盤(pán)類(lèi),在國(guó)內(nèi)的各種鋼托盤(pán)系統(tǒng)中為常見(jiàn)一種鋼托盤(pán)形式。
  托盤(pán)鋼托盤(pán):托盤(pán)鋼托盤(pán)以?xún)?chǔ)存單元化托盤(pán)貨物,配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層鋼托盤(pán)多采用整體式結(jié)構(gòu),一般是由型鋼焊接的鋼托盤(pán)片(帶托盤(pán)),通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)
  重型鋼托盤(pán)與托盤(pán)鋼托盤(pán)的搭配是的,不論是在小倉(cāng)庫(kù)、大倉(cāng)庫(kù)、都是少不了托盤(pán)鋼托盤(pán)與重型鋼托盤(pán)的搭配使用。廣州禾達(dá)鋼托盤(pán)重型鋼托盤(pán):采用冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型,立柱可高達(dá)6米而中間無(wú)接縫,橫梁選用方鋼,承重力大,不易變形,橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入,連接可靠、拆裝容易,并使用鎖釘,以防叉車(chē)工作時(shí)將橫梁挑起;全部鋼托盤(pán)的表面均經(jīng)酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理,防腐防銹,外形美觀(guān)。適用于大型倉(cāng)庫(kù)。
  托盤(pán)鋼托盤(pán)以?xún)?chǔ)存單元化托盤(pán)貨物,配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層鋼托盤(pán)多采用整體式結(jié)構(gòu),一般是由型鋼焊接的鋼托盤(pán)片(帶托盤(pán)),通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙6,考慮在原始位置貨物的停放精度,堆垛機(jī)的停位精度,堆垛機(jī)及鋼托盤(pán)的安裝精度等;貨物支承的寬度。,大于側(cè)面間隙凸,免得貨物一側(cè)處于無(wú)支承狀態(tài)。
  目前都才用自由組合方式,易于拆卸和移動(dòng),可按物品推碼的高度,任意調(diào)整橫梁位置,因此重型鋼托盤(pán)鋼托盤(pán)與托盤(pán)鋼托盤(pán)的搭配又可稱(chēng)為可調(diào)式托盤(pán)鋼托盤(pán)。

生產(chǎn)工藝:原材料→冷軋成型→定尺、平頭→焊接→校正→表面處理(黑坯→除去表面臟物→化學(xué)酸洗除銹→磷化)→成品。 生產(chǎn)流程:半成品→除油→噴淋除銹→清洗→納米陶化→清洗→噴塑→流平固化→成品→包裝→入庫(kù)

理化標(biāo)準(zhǔn):1、噴塑:貨架表面處理采用GB92685-88標(biāo)準(zhǔn)中2級(jí)要求,環(huán)氧樹(shù)脂粉末靜電噴涂工藝,涂層厚度60~80微米。塑粉采用市面價(jià)格昂貴的品牌,亮度更高,更抗碰撞。增強(qiáng)貨架使用壽命。2、焊接;焊接部份均以C02自動(dòng)熔接機(jī)熔接,工件焊縫表面焊接均勻,不得有梨紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和釷狀氣孔等缺陷。

我們擁有雄厚的技術(shù)力量、的生產(chǎn)設(shè)備、成熟的加工工藝、完善的質(zhì)量體系。近年來(lái)公司一直致力于“高、精、尖”產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),不斷吸收國(guó)際國(guó)內(nèi)物流設(shè)備制造業(yè)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)際情況,不斷進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)及力學(xué)理論研究,并不斷將研究成果應(yīng)用于貨架的設(shè)計(jì)和制造。在引進(jìn)、消化國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上自主研究開(kāi)發(fā),不斷創(chuàng)新進(jìn)取,使紅升貨架始終處于國(guó)內(nèi)貨架制造業(yè)水平。

所屬分類(lèi):物流輔助器材/物流托盤(pán)

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