鎂合金AM60B比重在所有結(jié)構(gòu)用合金中屬于較輕者,因此,在不減少悴考那慷認(rèn)?可減輕鋁或鐵的零部件的重量。鎂合金的比強度明顯鋁合金和鋼,比剛度與鋁合金和鋼相當(dāng)。在彈性范圍內(nèi),鎂合金受到?jīng)_擊載荷時,吸收的能量比鋁合金件大,所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。在相同載荷下,減振性是鋁的100倍,鈦合金的300～500倍。電磁屏蔽性佳,3C產(chǎn)品的外殼（手機及電腦）要能夠提供的抗電磁保護(hù)作用,而鎂合金外殼能夠完全吸收頻率超過100db的電磁干擾。質(zhì)感佳,鎂合金的外觀及觸摸質(zhì)感較佳,使產(chǎn)品更具豪華感,而且,在空氣中更不容易腐蝕。
鎂合金AM60B鎂合金是航空器,航天器和火箭導(dǎo)彈制造工業(yè)中使用的較輕金屬結(jié)構(gòu)材料。鎂的重量比鋁輕,比重為1.8,強度也較低,只有200～300兆帕（20～30公斤/毫米2）,主要用于制造低承力的零件。
鎂合金AM60B鎂合金在潮濕空氣中容易氧化和腐蝕,因此零件使用前,表面需要經(jīng)過化學(xué)處理或涂漆。德國生產(chǎn)并在飛機上使用含鋁的鎂合金。鎂合金具有較高的抗振能力,在受沖擊載荷時能吸收較大的能量,還有良好的吸熱性能,因而是制造飛機輪轂的理想材料。鎂合金在汽油,煤油和潤滑油中很穩(wěn)定,適于制造發(fā)動機齒輪機匣,油泵和油管,又因在旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運動中產(chǎn)生的慣性力較小而被用來制造搖臂,襟翼,艙門和舵面等活動零件。民用機和飛機,尤其是轟炸機廣泛使用鎂合金制品。例如,B-52轟炸機的機身部分就使用了鎂合金板材635公斤,擠壓件90公斤,鑄件超過200公斤。鎂合金也用于導(dǎo)彈和衛(wèi)星上的一些部件,如中國“”地空導(dǎo)彈的儀表艙,尾艙和發(fā)動機支架等都使用了鎂合金。中國稀土資源豐富,已于70年代研制出加釔鎂合金,提高了室溫強度,能在300°C下長期使用,已在航空航天工業(yè)中推廣應(yīng)用。
目前,鎂合金AM60B鎂合金在汽車上的應(yīng)用零部件可歸納為2類。
(1）殼體類。如離合器殼體,閥蓋,儀表板,變速箱體,曲軸箱,發(fā)動機前蓋,氣缸蓋,空調(diào)機外殼等。
(2）支架類。如方向盤,轉(zhuǎn)向支架,剎車支架,座椅框架,車鏡支架,分配支架等。
根據(jù)有關(guān)研究,汽車所用燃料的60%是消耗于汽車自重,汽車自重每減輕10%,其燃油效率可提高5%以上；汽車自重每降低100 kg,每百公里油耗可減少0.7 L左右,每節(jié)約1 L燃料可減少CO2排放2.5 g,年排放量減少30%以上。所以減輕汽車重量對環(huán)境和能源的影響非常大,汽車的輕量化成必然趨啤?/p>
①鎂合金AM60B鎂合金板材是航空,航天工業(yè)不可缺少的材料。航空材料減重帶來的經(jīng)濟效益和性能改善十分顯著,商用飛機與汽車減重相同質(zhì)量帶來燃油費用節(jié)省,前者是后者的近100倍,而戰(zhàn)斗機的燃油費節(jié)省又是商用飛機的近10倍,更重要的是其機動性能改善可以較大提高其戰(zhàn)斗力和生存能力。正因為如此,航空工業(yè)才會采取各種措施增加鎂合金應(yīng)用。現(xiàn)在飛機所用的鋁材料約占飛機?苤亓康?5%,高度度,耐腐蝕的鎂合金板比鋁板性能更好,在飛機上應(yīng)用更有優(yōu)勢。
③交通工具上應(yīng)用,如汽車,火車,船舶等,減輕重量,節(jié)省能源,減少污染,國家正大力發(fā)展。
④在3C產(chǎn)品上廣泛應(yīng)用。
⑤在電源上應(yīng)用,鎂電源類產(chǎn)品都是高能純凈電源,如制造鎂錳干電池,鎂空氣電池,鎂海水電池,魚雷電源以及動力電池。
⑥高電位鎂合金犧牲陽較板用在金屬保護(hù)上。
⑦民用也很廣。如環(huán)保建筑裝飾板材,體育,健康器械,工具,高等眼鏡架,手表殼,
高等旅行用品等
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鎂合金以鎂為基加入其他元素組成的合金。其特點是：密度小，比強度高，彈性模量大，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機物和堿的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運輸、化工、火箭等工業(yè)部門。按成型方法分為變形鎂合金和鑄造鎂合金兩類。作為有色金屬合金行業(yè)的子行業(yè)，鎂合金行業(yè)在中國制造工業(yè)的的升級過程中得到實惠。作為資金、材料密集型行業(yè)，原材料價格的穩(wěn)定和較低水平、鑄造件行業(yè)的整合集中、技術(shù)研發(fā)的進(jìn)步等都將較為有利于鎂合金行業(yè)的發(fā)展，市場較為看好。
鎂合金am60b的應(yīng)用：
鎂合金am60b具有良好的輕量性，切削性，耐蝕性，減震性，尺寸穩(wěn)定和耐沖擊性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)于其他材料。這些特性使得鎂合金在廣泛領(lǐng)域都有應(yīng)用，比如交通運輸領(lǐng)域，電子工業(yè)，醫(yī)療領(lǐng)域，工業(yè)等，這種趨勢只增不減。尤其在3C產(chǎn)品（計算機類Computer、消費類電子產(chǎn)品Consumer Electronic Product、通訊類Communication）、高鐵、汽車、自行車、航空航天、建筑裝飾、手持工具、醫(yī)療康復(fù)器械等領(lǐng)域應(yīng)用前景好、潛力大，已經(jīng)成為未來新型材料的發(fā)展方向之一。工信部在“十二五”期間支持發(fā)展的400多種新材料目錄中，與鎂相關(guān)的就有12個。
一.交通運輸：
1.飛機
從20世紀(jì)開始，鎂合金就在航空航天領(lǐng)域得到應(yīng)用。出于鎂合金可以大大改善的氣體動力學(xué)性能并能明顯減輕其結(jié)構(gòu)重量，許多部件用其制作。一般航空用鎂合金主要是板材和擠壓型材，少部分是鑄件。目前金廣鎂合金在航空的應(yīng)用領(lǐng)域包括各種民用、飛機的民動機零部件、螺旋槳、齒輪箱、支架結(jié)構(gòu)及火箭和衛(wèi)星的一些零部件等。隨著鎂合金生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，性能會不斷提高，應(yīng)用范圍也會不斷擴大。
2.汽車
鎂合金已被發(fā)達(dá)國家廣泛用于汽車儀表板、座椅支架、變速箱殼體、方向操縱系統(tǒng)部件、發(fā)動機罩蓋、車門、發(fā)動機缸體、框架等零部件上。用鎂合金制造汽車零部件，可以顯著減輕車重，降低油耗，減少尾氣排放量，提高零部件的集成度，提高汽車設(shè)計的靈活性等。金廣通常汽車自重每減輕10%，燃油效率可提高5.5%，廢氣排放相應(yīng)減少。要使汽車輕量化，有兩條途徑：一是優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)；二是選用輕量化的材料。鋁合金、塑料（樹脂基復(fù)合材料）、鎂合金是目前認(rèn)為較為理想的三類材料。金廣鎂合金壓鑄在所有壓鑄合金中輕，是極競爭力的汽車輕量化材料，大量的鎂合金零部件被生產(chǎn)出來，以代替塑、鋁合金，甚至鋼制零件。隨著技術(shù)的發(fā)展，鎂合金在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用范圍會更廣。
二.電子通信：
電子信息行業(yè)由于數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，市場對電子及通訊產(chǎn)品的高度集成化、輕薄化、微型化和符合環(huán)保要求越來越高。工程顏料曾作為主要材料，但其強度終究無法與金屬相比。金廣鎂合金具有的薄壁鑄造性能，其壓鑄件的壁厚可達(dá)0.6~1.0mm，并保持一定的強度、剛度和抗撞能力，這非常有利于產(chǎn)品超薄、超輕和微型化的要求，這是工程顏料無法比擬的。
金廣目前用鎂合金制作零部件的電器產(chǎn)品有照相機、攝影機、數(shù)碼相機、筆記本電腦、移動電話、電視機、等離子顯示器、硬盤驅(qū)動器等。以筆記本電腦、手機和數(shù)碼相機為代表的3C 產(chǎn)品朝著輕、薄、短、小方向發(fā)展的推動下，鎂合金的應(yīng)用得到了持續(xù)增長。
1.筆記本電腦：
筆記本電腦使用鎂合金作為機殼幾乎是基于鎂合金的全部優(yōu)點為，金廣鎂合金防震性能提高了電腦部件的可靠運行；抗電磁波干擾和電磁屏蔽性能了電腦的信息安全；優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性，大大地改善了電腦的散熱問題。
2.手機：
手機利用了鎂合金防震、抗磨損及可屏蔽電磁波的特殊功能，又能滿足輕、薄、短、小的要求。 同時采用鎂合金外殼的手機在電磁相容性方面有了提高，金廣鎂合金在減少了通信過程中電磁波散失的同時也降低了電磁波對人體的傷害。據(jù)統(tǒng)計，2005 年全球生產(chǎn)手機4 億部，其中約10%～11%采用鎂合金機殼。
3.數(shù)碼相機：
單反相機中的骨架常用鎂合金來制作，一般中及數(shù)碼單反相機都采用鎂合金做骨架，使其堅固耐用，手感好。
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