機(jī)械WJ-3地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)是一款小型地下鏟運(yùn)機(jī)，適用于2.5×2.5米以上的礦山隧道。整機(jī)大量使用沖壓成型工藝減少組焊，提高了整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
鑫通機(jī)械地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)以其的設(shè)計理念和的生產(chǎn)工藝將安全、穩(wěn)定、可靠落到實處，為礦山安全、生產(chǎn)提供助力。
裝載機(jī)的安全使用要點(diǎn)
1.作業(yè)前應(yīng)檢查各部管路的密封性，制動器的可靠性，檢視各儀表指示是否正常，輪胎氣是否符合規(guī)定。
2.當(dāng)操縱動臂于轉(zhuǎn)斗達(dá)到需要位置后，應(yīng)將操縱閥桿置于中間位置。
3.裝料時，鏟斗應(yīng)從正面鏟料，嚴(yán)禁單邊受力。卸料時，鏟斗翻轉(zhuǎn)、舉臂應(yīng)低速緩慢動作。
4.不得將鏟斗提升到高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時，應(yīng)保持動臂下鉸點(diǎn)離地400mm，以穩(wěn)定行駛。
5.無論鏟裝或挖掘，都要避免鏟斗偏載。不得在收斗或半收斗而未舉臂時就前進(jìn)。鏟斗裝滿后應(yīng)舉臂到距地面約500mm后，再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。
6.行駛中，鏟斗里不準(zhǔn)載人。
鏟運(yùn)機(jī)是礦山重要的設(shè)備之一，鏟運(yùn)機(jī)的使用地提高了采礦效率，并且節(jié)省人工成本，針對礦山情況的不同我司設(shè)計生產(chǎn)了各種型號的鏟運(yùn)機(jī)以滿足采礦需求。
鏟運(yùn)機(jī)開動前對機(jī)器作全面檢查，看是否有漏油、軟管松動、螺栓松動、電纜損壞。確保油箱油面不低于下油標(biāo)，不上油標(biāo)；各潤滑點(diǎn)潤滑情況良好；輪胎壓力正常。工作時機(jī)器周圍嚴(yán)禁站人。
由于地下作業(yè)條件和環(huán)境十分惡劣，因此地下鏟運(yùn)機(jī)機(jī)身低矮、駕駛室橫向布置、采用光面或半光面地下礦用耐切割工程輪胎且裝有柴油機(jī)尾氣凈化裝置，主要用于地下礦山和隧道工程。地下鏟運(yùn)機(jī)是以柴油機(jī)或以拖曳電纜供電的電動機(jī)為原動機(jī)、機(jī)械傳動、鉸接式車架、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的裝載、運(yùn)輸和卸載設(shè)備，使其操作更適應(yīng)人的生理、心理特點(diǎn)，符合人體功能的要求，取得人機(jī)的協(xié)調(diào)、操作迅速準(zhǔn)確和 理想的視覺效果，以形成舒適安全的工作環(huán)境，減輕操作疲勞，提高工作效率，維護(hù)人身健康。
近年來， 相當(dāng)一部分露天礦山資源枯竭，逐步轉(zhuǎn)為地下深部開采；而礦山行業(yè)兼并、重組和資源整合的加劇，也促使地下礦山由小型化轉(zhuǎn)為規(guī)?；⒋笮突_采；地下礦山設(shè)備技術(shù)的發(fā)展， 更是有力地推動著地下礦山運(yùn)輸從有軌到無軌方式的轉(zhuǎn)變，相當(dāng)多地下礦山開采，特別是有色、冶金類的礦山，無軌運(yùn)輸已經(jīng)逐漸成為主流。
地下鏟運(yùn)機(jī)作為地下采礦設(shè)備，在煤礦、金屬礦等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。北美、歐洲、中國、等地區(qū)是地下鏟運(yùn)機(jī)的主要消費(fèi)地區(qū)，其中北美地區(qū)是大的消費(fèi)地區(qū)，占有全球銷量的30%左右。中國是發(fā)展快的地區(qū)，在未來6年的銷量年復(fù)合增長率約8%。
鏟運(yùn)機(jī)包括車輪、牽引梁、車架、液壓裝置、帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗、支架機(jī)構(gòu)和車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)。它是一種挖土兼運(yùn)土的機(jī)械設(shè)備，可以在一個工作循環(huán)中立完成挖土、裝土、運(yùn)輸和卸土等工作，是土方工程中應(yīng)用廣泛的重要機(jī)種之一，主要用于大土方量的填挖和運(yùn)輸作業(yè)。
所屬分類：挖掘機(jī)械/特殊挖掘機(jī)械
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