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日照供應(yīng)市電路燈桿,多功能監(jiān)控桿價(jià)格

更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號(hào):28f1bcfa3c1c3 舉報(bào)維權(quán)
日照供應(yīng)市電路燈桿,多功能監(jiān)控桿價(jià)格
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供應(yīng)商 揚(yáng)州泰耀照明有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 供應(yīng)市電路燈桿,日照市電路燈桿,供應(yīng)市電路燈桿,供應(yīng)市電路燈桿
所在地 江蘇揚(yáng)州郭集鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)
周萬英
򈊡򈊥򈊨򈊩򈊥򈊧򈊣򈊩򈊨򈊡򈊦 874006507

11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

系統(tǒng)中的電路的導(dǎo)電體廣泛采用銅基鍍銀,以電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統(tǒng)是通過電動(dòng)機(jī)、(電磁制動(dòng)式)蝸輪蝸桿減速器、安全聯(lián)軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動(dòng)滑輪組等部件驅(qū)動(dòng)燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強(qiáng),傳動(dòng)緊湊,傳動(dòng)比很大,為了減小蝸輪、蝸桿變速比,減小上升扭矩,特別增加了一組動(dòng)滑輪,使燈盤的升降速度小于0.2米/秒。

道路標(biāo)志桿的文化與藝術(shù)融合案例
部分城市的道路標(biāo)志桿成功實(shí)現(xiàn)了與文化、藝術(shù)的融合。如在歷史文化名城西安,一些道路標(biāo)志桿采用仿唐建筑風(fēng)格設(shè)計(jì),融入斗拱、彩繪等元素,在指示交通的同時(shí),展現(xiàn)城市的歷史底蘊(yùn);在海濱城市青島,部分標(biāo)志桿設(shè)計(jì)成海浪、帆船的造型,與城市的海洋文化相呼應(yīng)。這種融合不僅提升了城市形象,還使道路標(biāo)志桿成為城市景觀的一部分,給市民與游客帶來特的視覺體驗(yàn)。


道路燈(英文:road lamp/street light)道路是城市的動(dòng)脈。主照明為路燈,道路燈是在道路上設(shè)置為在夜間給車輛和行人提供必要能見度的照明設(shè)施。道路燈可以改善交通條件,減輕駕駛員疲勞,并有利于提高道路通行能力和交通安全。庭園燈、景觀燈與路燈形成立體的照明模式,增強(qiáng)道路裝飾效果,美化城市夜景,也可彌補(bǔ)道路燈照度的不足。

高桿燈一般是指15米以上鋼制錐形燈桿和大功率組合式燈架構(gòu)成的新型照明裝置。它由燈頭、內(nèi)部燈具電氣、桿體及基礎(chǔ)部分組成。燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周圍環(huán)境、照明需要具體而定;內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成,光源采用NG400高壓鈉燈,照明半徑達(dá)60米。桿體一般為棱錐形體結(jié)構(gòu),用鋼板卷制而成,高度為15—40米,多為兩到三節(jié)構(gòu)成。

高桿燈,顧名思義,就是燈桿很高的燈。而中桿燈,就是燈桿高度比高桿燈矮,但比常規(guī)一般路燈要高的路燈。 高桿燈和中桿燈區(qū)別: 一:燈桿高度。高桿燈高度為15米-40米,中桿燈高度為12米-15米。 二:使用范圍。高桿燈一般應(yīng)用在廣場(chǎng)、碼頭、車站等人流量大的大型區(qū)域,中桿燈則使用在高速路口、服務(wù)區(qū)、道路路口作燈光補(bǔ)償。 三:光源配置。高桿燈按照照明需求光源發(fā)光角度為360度,光源安裝的燈具跟中桿燈一樣都是投光燈,常規(guī)有8頭,12頭,18頭,36頭,中桿燈光源配置一般較少,為局部區(qū)域照明,常規(guī)有雙頭、3頭、4頭,功率配置也要低于高桿燈。 四:升降系統(tǒng):高桿燈由于高度高,為便于安裝維護(hù),都配有升降系統(tǒng),而中桿燈則一般沒有。

高速標(biāo)志桿與智能交通系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展
高速標(biāo)志桿正與智能交通系統(tǒng)緊密協(xié)同發(fā)展。通過在高速標(biāo)志桿上安裝智能傳感器、通信模塊等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)與交通管理中心的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互。標(biāo)志桿上的攝像頭可監(jiān)測(cè)交通流量、車輛速度,將數(shù)據(jù)傳輸給管理系統(tǒng),用于交通流量調(diào)控、事故預(yù)警。同時(shí),為自動(dòng)駕駛車輛提供地圖數(shù)據(jù)、路況信息,助力自動(dòng)駕駛技術(shù)在高速公路上的應(yīng)用與發(fā)展。

所屬分類:燈具設(shè)備/配件/燈柱燈桿

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