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HD465-7配件569-43-83571

更新時(shí)間1:2025-09-17 信息編號(hào):0e2s7k30e407a3 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 濟(jì)寧高松工程機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 652.00
品牌 KOMATSU/小松
額定載重 9t
是否可定制
關(guān)鍵詞 HD465卡車
所在地 山東濟(jì)寧市任城區(qū)科苑路任城大道路口共享大廈5層5018
李諾言
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11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

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故障分析:
維修師傅:
①檢查大臂油封,拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)活塞是剛新做的,油封也是剛換不久,用手電照缸筒也說(shuō)沒(méi)見(jiàn)花,拆分配閥上面的也沒(méi)有見(jiàn)異常.;
②把斗桿和大臂的對(duì)換,發(fā)現(xiàn)斗桿用大臂閥芯正常,大臂還是撐起掉得很快,排除挖機(jī)手柄先導(dǎo)和大臂閥芯的故障.
③故障點(diǎn)鎖定在大臂油缸上面,檢查缸筒的時(shí)候用手電照沒(méi)有異常,伸手進(jìn)去在中間位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一條凹槽,而且是兩頭不到尾.
檢查與修理:
維修師傅:
①因?yàn)榘疾墼诟淄采厦?手電也照不到,大臂頂起來(lái)拆回油管也沒(méi)有見(jiàn)有回油管出油,因?yàn)榘疾墼谥虚g位置所以當(dāng)然不會(huì)有油流出.
②挖機(jī)撐車的時(shí)候掉得特別快,因?yàn)閾诬嚨臅r(shí)候活塞一般是在缸筒中間凹槽的那段位置,所以掉得特別厲害.對(duì)這個(gè)部分進(jìn)行維修處理,故障得到排除

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5、小松PC130
大臂升起之后自動(dòng)往下降
設(shè)備問(wèn)題:
小松PC130液壓挖掘機(jī)大臂升起之后自動(dòng)往下降
故障分析:
①動(dòng)臂PPC閥回位不良.
②動(dòng)臂主控制滑閥閥芯回位不良.
檢查與修理:
①啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將液壓鎖緊桿放置在鎖緊位置,動(dòng)臂仍緩慢上升至溢流狀態(tài).
②發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),釋放蓄能器壓力,動(dòng)臂仍無(wú)法下降.
③更換主閥總成后故障現(xiàn)象消失.
故障檢查結(jié)論:主閥閥芯內(nèi)部干涉.修理辦法:更換主閥總成.

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一般情況下,正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的防凍液外包裝上的標(biāo)注是的,字跡也比較清晰。而劣質(zhì)防凍液的標(biāo)注則不,而且字跡也比較模糊。
09看防凍液的透明度
一般情況下,偽劣防凍液的透明度不如正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液,所以我們?cè)谶x購(gòu)防凍液時(shí),看防凍液的透明度是非常重要的。
1防凍液時(shí)聞聞氣味是否刺鼻
一般偽劣的防凍液都有著比較刺鼻的氣味,而正規(guī)的防凍液氣味則比較小,甚至是沒(méi)有。所以,我們盡量不要添加有刺鼻氣味的防凍液。

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六、斗桿縮回系統(tǒng)的故障分析:
1.斗桿油缸縮回壓力低:原因斗桿回路單向閥在打開(kāi)位置處卡住、于是斗桿油缸進(jìn)油腔與回油腔連通、拆下斗桿換向閥芯、拆開(kāi)斗桿回路單向閥并清洗。
2.斗桿油缸縮回速度低、且有氣穴噪音、斗桿油缸從完全伸出位置到縮回位置時(shí)有振動(dòng)現(xiàn)象:原因斗桿回路單向閥的節(jié)流孔阻塞、斗桿縮回油路的功能失靈或斗桿回路單向閥在關(guān)閉位置處卡死、拆下清洗。
3.斗桿不能縮回:原因斗桿換向閥芯在關(guān)閉位置處卡住、拆下斗桿換向閥芯并清洗。
七、中央旁通閥的故障分析:
1.動(dòng)臂升起、鏟斗挖掘與卸載的速度都低、原因中央旁通閥在開(kāi)啟位置處卡住、主泵二輸出的油回到液壓油箱、不能進(jìn)入動(dòng)臂升起和鏟斗工作回路、拆下中央旁通閥芯清洗。
2.動(dòng)臂升起速度慢、在動(dòng)臂上升過(guò)程中有液壓噪音出現(xiàn):原因動(dòng)臂邏輯單向閥芯卡住、壓力油不能進(jìn)入動(dòng)臂升起油路、拆開(kāi)動(dòng)臂邏輯單向閥清洗。
3.斗桿伸出或縮回速度低:原因中央旁通閥芯在開(kāi)啟位置處卡住、主泵二輸出的油流回液壓油箱、不能進(jìn)入斗桿工作回路、拆開(kāi)中央旁通閥清洗。
4.啟動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)、但發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng):原因中央旁通閥芯在關(guān)閉位置處卡住、主泵一和二輸出的油不能回到液壓油箱、拆開(kāi)中央旁通閥芯清洗。

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觀察發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體有沒(méi)有漏油,如有,還得看在什么地方?有的是缸蓋,有的是噴油泵,有的是缸嘴,有的是機(jī)底殼,有的是進(jìn)油管濾油器附近,一般都可以處理,但缸嘴和噴油泵就很難維修,也不是不能維修,一般人懶得處理。還有要看一下散熱器表面是否有積塵,風(fēng)扇外伸位置是否正常(一般為外露三分之一),如散熱器積塵過(guò)厚,風(fēng)扇外露過(guò)多或過(guò)少,都有可能導(dǎo)致水溫油溫過(guò)高。
觀察泵體有無(wú)漏油,回轉(zhuǎn)馬達(dá)、分配閥、行走馬達(dá)、先導(dǎo)系統(tǒng)是整個(gè)液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵,一般工作幾千小時(shí)后的機(jī)器,保養(yǎng)差一點(diǎn)的話會(huì)在內(nèi)部各處積塵較厚,要觀察積塵是干燥的還是濕的,如是濕的,說(shuō)明有漏油,要清洗干凈,工作一段時(shí)間,再用干紙擦拭便可知道是否漏油,一般接頭膠管處漏油都是比較容易解決,更換密封圈就好了,但泵體、閥體馬達(dá)體內(nèi)部漏是難處理的,要拆開(kāi)將里面的密封件更換,遇到這種情況,機(jī)器價(jià)值當(dāng)然會(huì)低很多了。

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啟動(dòng)挖掘機(jī)的時(shí)候,注意聽(tīng)啟動(dòng)電機(jī)的聲音,如能聽(tīng)到比較清晰“嗒嗒嗒”的聲音,而且3秒之內(nèi)就啟動(dòng)成功的,說(shuō)明啟動(dòng)性能較好(電路、電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都正常)。有一種不厚道的情況,原挖機(jī)老板知道你要來(lái)試機(jī),事先將電瓶充足電,你試機(jī)的時(shí)候,電量當(dāng)然是很足的,實(shí)際電瓶存電能力已經(jīng)嚴(yán)重不足,等你買完,把挖機(jī)運(yùn)回去后,才發(fā)現(xiàn)電瓶虧電,挖機(jī)啟動(dòng)不了。如果啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)到比較沉悶的電機(jī)聲,感覺(jué)好像電機(jī)帶動(dòng)不了,幾秒后突然又起動(dòng)了,這種情況下極有可能是啟動(dòng)電機(jī)有問(wèn)題。如果聽(tīng)到比較清脆的起動(dòng)電機(jī)聲音,但需要啟動(dòng)好多次才能成功,則可能是噴油泵有問(wèn)題,如果你的運(yùn)氣不好,挖機(jī)買回去不久就得修噴油泵,少則需要一兩千元,多則幾千,成本高昂。

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,需要將挖機(jī)油門(mén)調(diào)到怠速狀態(tài),看怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這里需要注意的是,有些賣挖機(jī)的老板調(diào)過(guò)儀表,本來(lái)是1100的轉(zhuǎn)速,顯示的卻只有850,買家以為沒(méi)問(wèn)題。對(duì)付這些黑心商販的辦法就只能靠經(jīng)驗(yàn),通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)大概的轉(zhuǎn)速。)
如所顯示的轉(zhuǎn)速正常(例如玉柴的YC60挖機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該是850-950,高不能超過(guò)1050),操作發(fā)動(dòng)機(jī)做各種動(dòng)作,看發(fā)動(dòng)機(jī)什么情況,有沒(méi)有要熄火的狀態(tài)或者動(dòng)作根本動(dòng)不了,再做單動(dòng)作過(guò)載,看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減少多少,或者直接熄火,一般要求怠速做動(dòng)作過(guò)載不允許熄火(可以允許動(dòng)作慢),如熄火,則可以砍一下價(jià)。
如怠速做動(dòng)作不熄火,將油門(mén)拉到高,再做動(dòng)作,這次主要以過(guò)載為主,先做單一動(dòng)作過(guò)載,再做復(fù)合動(dòng)作過(guò)載,看掉速和排氣情況,如掉速大于10%的,那說(shuō)明機(jī)器是有問(wèn)題的,如過(guò)載時(shí)排氣黑煙嚴(yán)重,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,無(wú)法支持液壓泵正常工作,這個(gè)是相當(dāng)難處理的,一般老板都要求機(jī)手將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速放在高轉(zhuǎn)速的75%-80%位置,主要為了省油,如果高速出現(xiàn)掉速嚴(yán)重,則在這個(gè)位置基本動(dòng)作就會(huì)很慢。

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這里指各種單動(dòng)作,從底部開(kāi)始,試推土鏟,將推土鏟做上和下的動(dòng)作,看上的時(shí)候是否碰到結(jié)構(gòu)或根本不能上到頭,再試推土鏟向下是否能頂起整臺(tái)機(jī)器,頂起的時(shí)候停留幾分鐘,看有沒(méi)有自動(dòng)下降,如有則油缸內(nèi)漏或閥芯內(nèi)漏;再試行走,先同時(shí)前進(jìn)約10米,再同時(shí)后退約10米,看有沒(méi)有明顯的跑偏,有明顯跑偏則油路不統(tǒng)一,需要維修,再單邊行走,前進(jìn)和后退,看能否成功,按正常來(lái)說(shuō)在發(fā)動(dòng)機(jī)中速時(shí)應(yīng)該單邊能行走的,(怠速不能單邊行走是常見(jiàn)的,一般不列入故障范圍)
再試回轉(zhuǎn)動(dòng)作,試回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)應(yīng)該有快速操作和慢速操作兩種,慢速操作時(shí)回轉(zhuǎn)反應(yīng)是否過(guò)慢或過(guò)快,過(guò)慢指先導(dǎo)手柄操作過(guò)了行程的三分之一還沒(méi)有回轉(zhuǎn)動(dòng)作,過(guò)快指先導(dǎo)手柄一開(kāi)始稍有動(dòng)作,回轉(zhuǎn)動(dòng)作馬上開(kāi)始,反應(yīng)太快,還要試回轉(zhuǎn)剎車性能,手柄停止操作后,回轉(zhuǎn)動(dòng)作要再回轉(zhuǎn)多少角度,有些剎車性能差的,可能要轉(zhuǎn)180度才停止,這是問(wèn)題,要處理,個(gè)人認(rèn)為,一般二手機(jī)剎車范圍少于45度,都算合格;再試鏟斗,斗桿,動(dòng)臂的動(dòng)作,其快慢沒(méi)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),一般按機(jī)手感覺(jué),但在這里可以提供就參考:以玉柴的YC230-8為例,鏟斗伸和收走完整個(gè)行程大約3秒,斗桿伸和收走完整個(gè)行程約4.5秒,動(dòng)臂從低升或降到盡頭,約5秒,一般機(jī)手對(duì)動(dòng)作過(guò)快過(guò)慢都會(huì)直接感受得出來(lái)。過(guò)快過(guò)慢都是問(wèn)題,過(guò)慢影響效率,過(guò)快容易壞機(jī)器,都應(yīng)該維修,價(jià)值也會(huì)降。。

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推土鏟所有動(dòng)作都可以試,但行走就麻煩點(diǎn),只能在坡道上試,停車在約20-30度的坡道上停止半個(gè)小時(shí),如走行馬達(dá)有內(nèi)漏什么的,都會(huì)自動(dòng)滑下來(lái),回轉(zhuǎn)動(dòng)作試剎角度了,其他工作裝置的密封性可以這樣試:將工作裝置轉(zhuǎn)向推土鏟另一方向,推土鏟頂起一頭,工作裝置頂起一頭,注意每個(gè)油缸都要受力,然后頂起到半空后,如沒(méi)有推土鏟的機(jī)器,則挖滿一斗泥(或重量差不多的物體),將鏟斗收盡頭,斗桿伸盡頭,動(dòng)臂伸到高(較高也可以),放置在一邊大家就去室內(nèi)喝茶,等半個(gè)小時(shí)后再看有哪個(gè)油缸行程變化較大,個(gè)人認(rèn)為一般有幾千小時(shí)工作的挖掘機(jī)半小時(shí)后有10cm以內(nèi)行程變化算正常,超過(guò)則有內(nèi)漏嚴(yán)重,需要處理,如有內(nèi)漏,則價(jià)值又會(huì)降。
這是關(guān)鍵的,也很難做得到,因?yàn)榉堑亩謾C(jī)評(píng)估師傅去看機(jī)器的時(shí)候不一定帶有壓力表及測(cè)壓接頭,只能靠上面第2點(diǎn)的方法頂起,感覺(jué)有沒(méi)有力來(lái)估計(jì)液壓系統(tǒng)夠不夠力,如果一些的二手機(jī)評(píng)估會(huì)對(duì)各個(gè)動(dòng)作,泵壓力、先導(dǎo)壓力、回油壓力統(tǒng)一測(cè)一次,泵壓力不足則力度不足,先導(dǎo)液壓不足可能導(dǎo)致動(dòng)作慢及無(wú)力,回油壓力過(guò)大則測(cè)溫容易升,壓力過(guò)小則補(bǔ)油不足,對(duì)需要補(bǔ)油部件工作有影響,如回轉(zhuǎn)馬達(dá),泵的壓力由于機(jī)型大小不一樣,可能有不同要求,一般13.5噸以上機(jī)器要求31.5MPa左右,以下的有16-27MPa都有,要看機(jī)型大小的,先導(dǎo)壓力一般3.5MPa-4MPa,回油壓力一般為0.3MPa-0.5MPa ,不在這范圍都要檢查原因或者需要維修。

所屬分類:建筑工程機(jī)械/裝載機(jī)械

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