薄型油缸液壓油缸使用時(shí)需要注意的三個(gè)要點(diǎn)：
一、液壓油缸的包裝和運(yùn)送：
在傳動(dòng)系統(tǒng)中歸于比較重要的部分，主要是拖動(dòng)主機(jī)的工作組織，所以在包裝的時(shí)分需要嚴(yán)厲，運(yùn)送過程也要慎重，不管是包裝仍是運(yùn)送的過程中，要做好防塵、減震和防潮。
二、液壓油缸的正確裝置：
在進(jìn)行裝置的時(shí)分，要根據(jù)生產(chǎn)廠家供給的說明書來進(jìn)行裝置。整個(gè)裝置過程中，需求注意的事項(xiàng)是避免污物進(jìn)入，正確的將進(jìn)出的設(shè)備和其它的管道進(jìn)行銜接，不可以出現(xiàn)接錯(cuò)的狀況。
三、液壓油缸的調(diào)試：
同樣要根據(jù)生產(chǎn)商供給的調(diào)試說明書來完結(jié)調(diào)試工作，有控制人員來進(jìn)行現(xiàn)場的調(diào)試，避免意外事故的發(fā)生，要注意液壓缸調(diào)試現(xiàn)場的保護(hù)和工作人員的。

液壓油缸采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

安裝液壓油缸時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？
液壓油缸需要跟著液壓技能的深化普及和使用領(lǐng)域、場合的日益擴(kuò)展，對液壓缸的作業(yè)功能、結(jié)構(gòu)、運(yùn)用規(guī)模、制作精度、外觀、資料、實(shí)驗(yàn)辦法不斷提出新的要求，因而不斷推進(jìn)著液壓油缸的開展和前進(jìn)。對于液壓油缸你了解多少？知道液壓油缸在安裝時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)嗎？
1、液壓油缸在進(jìn)行裝置前，要仔細(xì)的去檢查其軸端、孔銷等處的加工質(zhì)量，倒角并鏟掉毛刺，然后用火油或汽油清洗并吹干。
2、裝置面與活塞的滑動(dòng)面，應(yīng)堅(jiān)持的平行度和筆直度。
3、油缸中間線應(yīng)與負(fù)載力的作用線同心，以免引起側(cè)向力。不然密封件或活塞易磨損。
4、活塞桿端銷孔應(yīng)和耳環(huán)銷孔方向共同，不然油缸將受以耳軸為支點(diǎn)的曲折負(fù)載，發(fā)生磨損、卡死等現(xiàn)象。
5、在形程較大，其環(huán)境溫度較高的場合，其油缸只能一端固定，另一端堅(jiān)持自在彈性狀況，以免熱脹而引起缸體變形。
6、行程較大的油缸，應(yīng)在缸體和活塞桿中部設(shè)置支承，以免自重發(fā)生向下曲折現(xiàn)象。
7、油缸的密封圈一般情況下不可以裝得太緊，主要是u型密封團(tuán)，如果太緊，會(huì)使活塞桿的運(yùn)動(dòng)阻力將增加。

液壓系統(tǒng)受污染后的危害是相當(dāng)大的，主要影響執(zhí)行元件和動(dòng)力原件的效率和壽命；比如主分配閥（減速閥，溢流閥，液壓鎖等），油缸，泵等深受其害。所以在使用車輛過程中，一定要注意按要求和規(guī)定維護(hù)液壓系統(tǒng)；尤其是全液控車輛，在液壓系統(tǒng)污染后故障率極速上升。不能因小失大。
且液壓系統(tǒng)手污染后，隨著時(shí)間會(huì)加速惡化，會(huì)快速導(dǎo)致油質(zhì)反應(yīng)變化，加速系統(tǒng)老化。
一般有如下原因：
1. 隱蔽性人的視力一般只能看見大于40um的顆粒，液壓系統(tǒng)中的固體顆粒污染物絕大部分的粒度40um以下，一般情況是經(jīng)過:油箱，管路，閥體，進(jìn)入系統(tǒng)；另外長時(shí)間不使用的車輛再次啟用時(shí)均要進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐庋h(huán)處理，更換濾芯等，以降低對整個(gè)系統(tǒng)是損害。
2. 微生物的危害
液壓油中的微生物主要是霉腐微生物。霉腐微生物在液壓油中生長后會(huì)因產(chǎn)生大量菌體阻塞機(jī)件；其代謝產(chǎn)物還會(huì)腐蝕液壓元件；使油液變質(zhì)、退色、縮短使用壽命
3. 氣體的危害
液壓油中的氣體，將產(chǎn)生氣穴，引起氣蝕和氣塞，破壞潤滑，降低油液彈性模量，延遲系統(tǒng)響應(yīng)；破壞油質(zhì)；增加系統(tǒng)溫升；加速油液氧化。
4. 化學(xué)物質(zhì)的危害
液壓油中的化學(xué)物質(zhì)主要是氧化過程中產(chǎn)生的酸類物質(zhì)，化學(xué)物質(zhì)的存在將會(huì)腐蝕液壓元件，使油液變質(zhì)。
5. 水的來源及危害液壓系統(tǒng)中水的來源主要是：外來水分進(jìn)入油箱，冷卻系統(tǒng)損壞產(chǎn)生漏水，因溫差而產(chǎn)生冷凝水，或水分經(jīng)呼氣器進(jìn)入系統(tǒng)。其危害可以加速金屬銹蝕、破壞油膜、使油液潤滑性下降、加速微生物繁殖，使油液變質(zhì)。

液壓升降機(jī)換油時(shí)要同時(shí)清洗濾清器， 安裝濾芯應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)，液壓升降平臺是以電能驅(qū)動(dòng)，液壓系統(tǒng)提升，操作中避免不正規(guī)操作，確保升降平臺正常有序工作，達(dá)到理想卸貨水平。還有每周檢查，周圍升降平臺的連接是否擰緊，密封圈是否破損或失效，是否缺少液壓油，油缸是否漏油都是檢查，每周清潔一次，對起升架，剪叉、線路、油缸進(jìn)行清理，以免灰塵雜物影響正常工作。對于液壓油的更換，三月更換一次，如果使用頻率不高的話，可以一年更換一次。液壓油清潔，換好液壓油后開機(jī)自動(dòng)升降2到3次，使油缸內(nèi)的空氣排干凈，足夠的空間，升降平臺可以達(dá)到升降起升的高度。升降平臺臺面需要承載貨物均衡，不允許有一方偏載的出現(xiàn)異常，升降貨物應(yīng)該盡量保持平穩(wěn)均速上升。當(dāng)升降平臺出現(xiàn)比較大的故障時(shí)應(yīng)盡快由人員來維修。

液壓升降平臺的支撐閥液壓控制系統(tǒng)：
按下電動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪泵打油，（注意、電機(jī)不要反轉(zhuǎn)）油缸伸出，平臺起升；待起升到工作高度，（或升到限制高度，會(huì)自動(dòng)接通行程開關(guān)，自動(dòng)停止起升。）按下電機(jī)停止按鈕，平臺停止升降，即可工作。下降時(shí)，按下降按鈕電磁鐵接通按鈕，此時(shí)，油缸回油接通，平臺靠自身重量下降，待將至原始位置后，關(guān)閉電源。 應(yīng)急開關(guān)：直限于應(yīng)急狀態(tài)下使用。在升高狀態(tài)、或工作狀態(tài)時(shí)，臨時(shí)停電、斷電，下降時(shí)使用。（逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，液壓油會(huì)自動(dòng)泄壓,油缸回油接通，平臺靠自身重量下降，至降到原始高度。）

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